A munka sorrendje
1. Távolítsa el az oldalsó védőkárpitot a csomagtartóban.
Rajz 7.12. Lazítsa meg a felső lengéscsillapítót. Kicsavaráskor használjon megfelelő csavarkulcsot a szár tartásához
2. Az oldalsó kárpit eltávolítása után a lengéscsillapító felső rögzítését meg kell lazítani. Kicsavaráskor használjon megfelelő csavarkulcsot a szár tartásához (rajz 7.12). Egy márkás szervizben erre egy speciális SW 17-es fejet használnak, tetejére hegesztett fogantyúval, amibe egy másik kulcs van beépítve a lengéscsillapító rúd tartására. Ha szükséges, saját maga is elkészíthet egy ilyen kulcsot.
3. Távolítsa el a felső poharat és a gumitámaszt.
4. Távolítsa el a kereket. Tipp: Az autónak kerekeken kell állnia, vagy ha fel van emelve, helyezze az emelőállványokat a megfelelő kerék alá.
5. Fordítsa el a kar egyik rögzítőcsavarját. Először távolítsa el a fedelet.
Rajz 7.13. Hátsó felfüggesztés és hajtása szekcióban: 1 - felső keresztirányú kar; 2 - lengéscsillapító; 3 - csavart rugó; 4 - segédkeret; 5 - hátsó tengely sebességváltó (differenciális); 6 - alsó keresztirányú kar
6. Enyhén engedje le a kerékfelfüggesztést egy biztonságos támasztékon (pl guruló emelő) és vegye ki a lengéscsillapítót 2 (rajz 7.13).
7. Szerelje fel a lengéscsillapítót fordított sorrendben, új önzáró anyákkal.
8. Szerelje fel a lengéscsillapítót úgy, hogy a színjelzése látható legyen. Szerelje fel a lengéscsillapító felső részeit.
9. Húzza meg az alsó rögzítést 55 Nm nyomatékkal.
10. Húzza meg az első felső anyát, amíg el nem éri a távtartó hüvelyt, majd húzza meg 15 Nm nyomatékkal.
11. Rögzítse az első anyát a felső anyával, és húzza meg 30 Nm nyomatékkal, miközben az első anyát egy SW 17-es kulccsal tartja.
12. Szerelje fel a kereket, húzza meg a rögzítőcsavarokat 110 Nm nyomatékkal.