Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡
Ügyeljen arra, hogy egy tengelyen mindkét féktárcsát egyszerre cserélje ki vagy köszörülje meg.
Figyelem! Ha a féktárcsákat módosítják, akkor azokat új fékbetétekre kell cserélni.
Eltávolítás
1. Festékkel jelölje meg a hátsó kerekek helyzetét az agyon. Ez lehetővé teszi a kiegyensúlyozott kerék visszaállítását az eredeti helyzetébe az összeszerelés során.
2. Lazítsa meg a kerékcsavarokat. A művelet végrehajtása során a járműnek kerekeken kell állnia.
3. Helyezze a jármű hátsó részét állványokra, és vegye le a hátsó kerekeket.
Figyelem! Sérülésveszély áll fenn a jármű felemelésekor és emelőállványra helyezéskor. Kérjük, olvassa el a biztonsági óvintézkedéseket a fejezetben "Autó felemelése".
4. Távolítsa el a féknyerget, lásd a megfelelő fejezetet.
Figyelem! A féktömlőt nem kell leválasztani a féknyeregről, és a fékbetéteket sem kell eltávolítani.
5. Rögzítse a féknyerget a csatlakoztatott féktömlővel együtt a testhez, hogy a tömlő ne csavarodjon vagy nyúljon meg.
6. Rögzítse a fékhenger dugattyúját a féknyeregben egy fatömbbel, hogy munka közben ne csússzon ki.
7. Engedje ki teljesen a rögzítőféket.
8. Állítsa a rögzítőfék beállító mechanizmusát az eredeti helyzetébe úgy, hogy csavarhúzóval lecsavarja a mechanizmus 1. fogaskerekét. A művelet végrehajtásához csavarhúzót kell behelyezni a kerékcsavar furatába (lásd az illusztrációt).
Figyelem! A jobb hátsó kerék rögzítőfék-betétek állítómechanizmusának eredeti helyzetbe történő felszereléséhez az 1-es fokozatot csavarhúzóval alulról felfelé, a bal kereket pedig felülről lefelé kell fordítani (lásd az 5.8. ábrát).
9. Csavarja ki a féktárcsát az agyhoz rögzítő csavart, és vegye le a tárcsát az agyról.
Telepítés
10. Drótkefével vagy csiszolópapírral távolítsa el a rozsdát, ha van, a féktárcsa pereméről és agyáról.
11 Új féktárcsa. A védőlakkbevonatot oldószerbe mártott ronggyal távolítsa el.
12 Szerelje fel a féktárcsát az agyra, és rögzítse egy új önzáró csavarral, 10 Nm meghúzási nyomatékkal.
13 Állítsa be a rögzítőfékpofa-állító mechanizmust az 1-es sebességfokozat csavarhúzóval a kívánt helyzetbe forgatásával. A művelet végrehajtásához csavarhúzót kell behelyezni a kerékcsavar furatába (lásd az 5.8. ábrát).
Figyelem! A jobb kerék rögzítőfékpofák állítómechanizmusának eredeti helyzetbe történő felszereléséhez a mechanizmus fogaskerekét csavarhúzóval felülről lefelé, a bal kereket pedig alulról felfelé kell fordítani. A fogaskereket addig kell forgatni, amíg a fékbetétek teljesen rá nem ülnek a fékdobra, és a kerék már nem forgatható. Ezt követően fokozatosan vissza kell forgatni a fogaskereket, amíg a kerék szabadon el nem forgatható.
Figyelem! A jobb és bal oldali fék állítómechanizmusainak fogaskerekeit ugyanannyi foggal vissza kell fordítani.
14 Szerelje be a féknyereget, lásd a megfelelő fejezetet.
15 Szerelje be a fékbetéteket, lásd a megfelelő fejezetet.
(További információ a weboldalon: www.mercedesman.ru)
16 Szerelje fel a kerekeket az eltávolításkor látható jelöléseknek megfelelően. Mielőtt ezt megtenné, vékony réteg csapágyzsírral kenje meg a keréktárcsa központosító ülékét az agyon. Ne kenje meg a kerékcsavarokat. Cserélje ki a rozsdás csavarokat újakra.
17 Csavarja be a kerékcsavarokat és engedje le a járművet.
Figyelem! Győződjön meg arról, hogy az első kerék fékeinek féktömlői nem csípődnek be vagy dörzsölődnek be a kormánykerék elforgatásakor.
18 Húzza meg keresztben a kerékcsavarokat 110 Nm nyomatékkal.
19 Húzza be többször a rögzítőféket, és ellenőrizze a működését. Ha szükséges, állítsa be a rögzítőféket, lásd a megfelelő fejezetet.
Figyelem! Nyomja le többször teljesen a fékpedált, amíg erős ellenállást nem érez a lenyomással szemben. Ennek a műveletnek a végrehajtása során a fékbetétek középre kerülnek, és önmaguktól beállnak munkahelyzetükbe.
20 Óvatosan húzza be az új fékbetéteket. Ehhez lassítson többször, 80 km/h-ról 40 km/h-ra emelve a sebességet, és enyhén nyomja meg a fékpedált. Közben hagyja kihűlni a fékeket.
Figyelem! Az új fékbetétekkel való első 200 km-es vezetés során kerülje a szükségtelen fékezést, amíg az autó teljesen meg nem áll. Ügyeljen arra, hogy az útviszonyok figyelembevételével óvatosan törje be az új fékbetéteket.
Figyelem! A fékbetéteket nem szabad a normál hulladékkal együtt kidobni, mert a rajtuk képződő por káros az egészségre. Csak speciális helyeken szabad megsemmisíteni őket.
Figyelem! Győződjön meg arról, hogy:
- a) a féktömlők biztonságosan csatlakoztatva vannak;
- b) a féktömlő rögzítve van a tartóban;
- c) a fék légtelenítő szerelvényei be vannak csavarva;
- d) elegendő mennyiségű fékfolyadék van a tágulási tartályban.
21. Járó motor mellett ellenőrizze a fékrendszer szivárgását.
Ehhez nyomja le a fékpedált 200-300 N (20-30 kg) erővel körülbelül 10 másodpercig. A rendszerben lévő nyomás és ennek megfelelően a fékpedál ellenállása nem csökkenhet. Ellenőrizze az összes csatlakozást szivárgás szempontjából.