Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡
Tárcsafékes járműveken a rögzítőfékpofák fékdobja a féktárcsával van integrálva.
Eltávolítás
1. Festékkel jelölje meg a hátsó kerekek helyzetét az agyakon. Ez lehetővé teszi a kiegyensúlyozott kerék visszaállítását az eredeti helyzetébe az összeszerelés során.
2. Lazítsa meg a kerékcsavarokat. A művelet végrehajtása során a járműnek kerekeken kell állnia.
3. Helyezze az autót az állványokra, majd a kerékcsavarok kicsavarása után távolítsa el a hátsó kerekeket.
Figyelem! Sérülésveszély áll fenn a jármű felemelésekor vagy emelőállványra helyezéskor. Ezért javasoljuk, hogy ismerkedjen meg a fejezetben ismertetett biztonsági óvintézkedésekkel "Autó felemelése".
4. Engedje ki a rögzítőféket.
5. Állítsa a rögzítőfék beállító mechanizmusát az eredeti helyzetébe úgy, hogy csavarhúzóval kicsavarja a mechanizmus 1. fogaskerekét. A művelet végrehajtásához csavarhúzót kell behelyezni a kerékcsavar furatába (lásd az illusztrációt).

Figyelem! A jobb oldali kerék rögzítőfékbetéteinek beállító mechanizmusának eredeti helyzetbe történő felszereléséhez a mechanizmus fogaskerekét csavarhúzóval alulról felfelé, a bal kereket pedig felülről lefelé kell fordítani.
6. Távolítsa el a hátsó kerék féknyeregét, lásd a megfelelő fejezetet.
7. Távolítsa el a hátsó kerék féktárcsáját, lásd a megfelelő fejezetet.
Figyelem! A hátsó kerék rögzítőfék-elemeinek szétszerelése előtt emlékezzen vagy jegyezze fel beépítési helyzetüket. Az összeszerelés során ellenőrizheti a második kerék fékmechanizmusát.
8. Válassza le az 1. visszatérő rugót a 3. fékbetétekről a 2. horog segítségével, például HAZET 4964-1 (lásd az illusztrációt).

9. Forgassa el az 1 karimát a hátsó kerékagyon úgy, hogy a kerékcsavar egyik furata a fékbetét nyomórugóval 2 szemben legyen (lásd az illusztrációt).

10. Helyezze be a 3. szerszámot, például a HAZET 2730-at, vagy egy csavarhúzót a kerékperemen lévő lyukba, nyomja össze a 2 nyomórugót, fordítsa el körülbelül 90°-kal és távolítsa el a nyomórugót (lásd a 7.9 ábrát).
Figyelem! A nyomórugó eltávolításához saját kezűleg is készíthet eszközt. Ehhez szükség van egy megfelelő átmérőjű rúdra, amelynek végére egy fogantyú van hegesztve, amely a "T" betűt alkotja. A rúd második végén egy legfeljebb 2,5 mm széles és legfeljebb 4 mm mély rés van kivágva.
11. Ugyanígy távolítsa el a második fékbetét nyomórugóját.
12. Húzza szét a fékbetéteket 1 és távolítsa el. Jelölje be a fékbetét-beállító felszerelési helyzetét. A szerelőgyűrűnek előre kell néznie (lásd az illusztrációt).

13. Válassza le a 4 visszatérő rugót a fékbetétekről, és távolítsa el az 1-3 beállító mechanizmust (lásd az illusztrációt).

14. Nyomja ki az 5 csavart a 6 fékbetét-tágítóból, és válassza le róla a fékbetét meghajtókábel hegyét (lásd a 7.13. ábrát).
Telepítés
Ha a fékbetét betét megégett, javasolt a fékbetét visszatérő rugók cseréje.
15. Kenje meg a párna tartófelületeit vékony réteg magas hőmérsékletű pasztával, mint például Liqui Moly LM-36, MOLYKOTE U vagy G-RAPID.
16. Szerelje szét a beállító mechanizmust. Kenje meg az 1 nyomócsap meneteit, valamint a 2 beállító fogaskerék hengeres részét magas hőmérsékletű pasztával (lásd a 7.13. ábrát).
17. Csavarja be az 1 nyomócsapot (dugattyút) a fogaskerék 2 furatába, és helyezze be a távtartó hüvelybe 3. Ezzel egyidejűleg csavarja ütközésig a nyomócsapot (lásd a 7.13. ábrát).
18. Rögzítse a rögzítőfék kábelét egy csavarral a fékbetét szórórúdhoz. Ezután helyezze át a bővítő rudat a tartólapra.
Figyelem! A tágulási mechanizmus felszerelésekor ügyeljen arra, hogy annak mozgó része felfelé nézzen.
19. Szerelje be a beállítót a két fékbetét közé. Ebben az esetben a nyomócsapnak (dugattyúnak) előre kell néznie a jármű mozgásának irányába.
20. Rögzítse a felső visszatérő rugót 4 a fékbetétekre (lásd a 7.13. ábrát).
21. Nyújtsa ki a felső visszatérő rugóval egymáshoz kapcsolódó fékbetéteket, és szerelje be a helyükre, rögzítve egy tágulási rúddal.
22. Cserélje ki a nyomórugót 1 a HAZET-2730 szerszámmal vagy egy csavarhúzóval 2 a kerékcsavar furaton keresztül. Ezt követően nyomja le és fordítsa el 90°-kal, hogy a rugó rögzüljön a tartópohárban. Győződjön meg arról, hogy a rugó megfelelően illeszkedik.
23. Szerelje be a második fékbetét nyomórugót. A gyártási lehetőségtől függően az alsó visszatérő rugó mindkét vége különbözik a horgok méretétől.
24. Rögzítse az alsó visszatérő rugó kisebb horgát az első fékpofához a kioldó rúd közelében, és a nagyobb végét (lásd a nyilat az ábrán) csavarhúzóval csavarja fel a hátsó blokkra.

25. Szerelje be a hátsó kerék féktárcsáját, lásd a megfelelő fejezetet.
26. Szerelje be a féknyerget, lásd a megfelelő fejezetet.
27.. Szerelje fel a hátsó kerekeket az eltávolítás során tett jelöléseknek megfelelően. Mielőtt ezt megtenné, vékony kenőanyagréteggel kenje meg a keréktárcsa központosító ülékét az agyon. Ne kenje meg a kerékcsavarokat. Cserélje ki a rozsdás csavarokat újakra.
28. Csavarja be a kerékcsavarokat és engedje le az autót.
29. Húzza meg a csavarokat keresztben 110 Nm nyomatékkal.
30. Állítsa be a rögzítőféket, lásd a megfelelő fejezetet.
