1. Helyezze a járművet állványokra.
Figyelem! Sérülésveszély áll fenn a jármű felemelésekor és emelőállványra helyezéskor. Ismerkedjen meg a fejezet rendelkezéseivel "Autó felemelése".
2. Távolítsa el az autó alsó védelmét, lásd a megfelelő fejezetet.
3. Engedje ki teljesen a rögzítőféket.
4. Lazítsa meg az 1. ellenanyát, és csavarja ki a rögzítőfékkábelek 3. pórázon lévő kiegyenlítőt 2 (lásd az illusztrációt).

Hátsó tárcsafékes autók
5. Csavarja ki az egyik kerékcsavart mindkét hátsó keréken.
Figyelem! Ha a felnik könnyűfémből készülnek, a kerekeket el kell távolítani.
6 Festékkel jelölje meg a hátsó kerekek helyzetét az agyakon. Ez lehetővé teszi a kiegyensúlyozott kerék visszaállítását az eredeti helyzetébe az összeszerelés során.
7. Lazítsa meg a kerékcsavarokat. A művelet végrehajtása során a járműnek kerekeken kell állnia.
8. Helyezze az autót az állványokra, és a kerékcsavarok kicsavarása után távolítsa el a hátsó kerekeket.
9. Forgassa el a kereket úgy, hogy a csavar furata körülbelül 45°-os szöget zárjon be a karosszéria hátuljához képest (lásd az illusztrációt).

10. Egy 4,5 mm széles csavarhúzóval forgassa el az állítóeszköz 1-es fokozatát a kerékcsavar nyílásán, amíg a kerék már nem forgatható kézzel, (lásd az illusztrációt).
Figyelem! A jobb oldali kerék állítómechanizmusának fogaskerekét csavarhúzóval elölről hátrafelé, a bal kereket hátulról előre kell forgatni.
11. Fordítsa vissza a beállító fogaskereket, amíg a kerék szabadon nem forog.
Ne feledje, hogy a jobb és a bal kerék állító fogaskerekeit ugyanannyi foggal kell visszafordítani, pl. 5-6.
12. Ugyanígy állítsa be a rögzítőféket a második keréken, az 1-es fokozat elforgatásával.
13. Csavarja rá a 2. kiegyenlítőt a rögzítőfék meghajtókábelének végére, hogy a kerekeket ne lehessen kézzel forgatni (lásd a 8.4. ábrát).
14. Ezután csavarja le a rögzítőfék hajtókábel rúdjainak végén lévő kiegyenlítőt 2 úgy, hogy mindkét hátsó kerék szabadon forogjon (lásd a 8.4. ábrát).
15. Húzza be és engedje el többször a rögzítőfék kart.
A rögzítőfék akkor van megfelelően beállítva, ha a szektor első fogához való mozgatásakor a rögzítőfék karjára ható erő körülbelül 110-150 N (11-15 kg).
16. Húzza meg az 1. ellenanyát, és rögzítse a 2. kiegyenlítőt a kábelrudak végére (lásd a 8.4. ábrát).
17. Ellenőrizze, hogy a kerekek szabadon forognak-e a rögzítőfék felengedésekor. Ellenkező esetben a rögzítőfék beállítását meg kell ismételni.
18. Szerelje fel az alsó alváz védelmet, lásd a megfelelő fejezetet.
19. Kerekek könnyűfém felnivel. Szerelje fel a kerekeket az eltávolítás során látható jeleknek megfelelően.
Mielőtt ezt megtenné, vékony kenőanyagréteggel kenje meg a keréktárcsa központosító ülékét az agyon.
Ne kenje meg a kerékcsavarokat. Cserélje ki a rozsdás csavarokat újakra.
20. Csavarja be a kerékcsavarokat és engedje le az autót.
21. Húzza meg a csavarokat keresztben 110 Nm nyomatékkal.
