Садржај: Уклањање ↡ Инсталација ↡
Код возила са диск кочницама, кочиони добош за папучице паркирне кочнице је интегрисан са кочионим диском.
Уклањање
1. Означите бојом положај задњих точкова на главчинама. Ово ће омогућити да се балансирани точак врати у првобитни положај током монтаже.
2. Отпустите завртње на точковима. Возило мора бити на точковима приликом обављања ове операције.
3. Поставите аутомобил на носаче и, након што одврнете завртње на точковима, уклоните задње точкове.
Пажња! Постоји опасност од повреда приликом подизања возила или постављања на постоље дизалице. Због тога се препоручује да се упознате са безбедносним мерама предострожности наведеним у поглављу "Поддомкрачивание аутомобила".
4. Отпустите паркирну кочницу.
5. Поставите механизам за подешавање паркирне кочнице у првобитни положај одвртањем зупчаника 1 механизма помоћу одвијача. Да бисте извршили ову операцију, одвијач се убацује у отвор завртња точка (погледајте илустрацију).
Пажња! Да бисте поставили механизам за подешавање подметача паркирне кочнице десног точка у првобитни положај, зупчаник механизма треба окретати одвијачем одоздо према горе, а леви точак - одозго надоле.
6. Уклоните кочиону чељуст задњег точка, види одговарајуће поглавље.
7. Уклоните кочиони диск задњег точка, види одговарајуће поглавље.
Пажња! Запамтите или запишите њихов положај уградње пре него што демонтирате елементе ручне кочнице задњег точка. Током монтаже, можете проверити кочиони механизам другог точка.
8. Одвојите повратну опругу 1 од кочионих плочица 3 помоћу куке 2, на пример, HAZET 4964-1 (види илустрацију).
9. Окрените прирубницу 1 на главчини задњег точка тако да један од отвора за вијак точка буде постављен насупрот опруге притиска кочионе плочице 2 (погледајте илустрацију).
10. Уметните алат 3, нпр, HAZET 2730, или шрафцигером у рупу на фелги точка, стисните притисну опругу 2, окрените је за приближно 90° и уклоните притисну опругу (погледајте илустрацију 7.9).
Пажња! Можете сами направити уређај за уклањање опруге притиска. Да бисте то урадили, потребна вам је шипка одговарајућег пречника, на чијем крају је заварена ручка, формирајући слово "Т". На другом крају шипке сече прорез ширине до 2,5 мм и дубине до 4 мм.
11. Уклоните притисну опругу друге кочионе плочице на исти начин.
12. Раширите кочионе плочице 1 и уклоните их. Означите положај уградње регулатора кочионих плочица. Инсталациони прстен мора бити окренут напред (погледајте илустрацију).
13. Одвојите повратну опругу 4 од кочионих плочица и уклоните механизам за подешавање 1-3 (погледајте илустрацију).
14. Извуците завртањ 5 од експандера кочионе плочице 6 и одвојите врх кабла кочионе плочице од њега (погледајте илустрацију 7.13).
Инсталација
Ако су облоге кочионе плочице изгореле, препоручује се замена повратних опруга кочионих плочица.
15. Подмажите носеће површине шипке за посипање јастучића танким слојем високотемпературне пасте, нпр, Liqui Moly LM-36, MOLYKOTE У или G-RAPID.
16. Раставите механизам за подешавање. Подмажите навоје потисне осовинице 1, као и цилиндрични део зупчаника за подешавање 2 пастом за високе температуре (погледајте илустрацију 7.13).
17. Зашрафите потисну иглу 1 (клип) у отвор на зупчанику 2 и убаците их у одстојну чауру 3. Истовремено зашрафите потисну иглу док се не заустави (погледајте илустрацију 7.13).
18. Причврстите сајлу ручне кочнице завртњем за шипку за развлачење кочионих плочица. Након тога, померите шипку за проширење на плочу за подршку.
Пажња! Када постављате механизам за проширење, уверите се да је његов покретни део окренут нагоре.
19. Поставите регулатор на место између обе кочионе плочице. У овом случају, потисни клип (клип) мора бити окренут напред у правцу кретања возила.
20. Причврстите горњу повратну опругу 4 на кочионе плочице (погледајте илустрацију 7.13).
21. Истегните кочионе плочице које су међусобно повезане горњом повратном опругом и поставите их на место, причвршћујући их експанзионом шипком.
22. Замените притисну опругу 1 помоћу алата HAZET-2730 или шрафцигерима 2 кроз отвор за вијак точка. Након тога, гурните га надоле и окрените за 90° тако да опруга буде причвршћена у потпорној чаши. Уверите се да је опруга правилно постављена.
23. Инсталирајте другу притисну опругу кочионих плочица. У зависности од производне опције, оба краја доње повратне опруге разликују се по величини кука.
24. Причврстите мању куку доње повратне опруге на предњу папучу кочнице близу шипке за отпуштање и помоћу одвијача поставите већи крај (погледајте стрелицу на слици) на задњу папучу.
25. Инсталирајте кочиони диск задњег точка, види одговарајуће поглавље.
26. Инсталирајте чељуст, види одговарајуће поглавље.
27.. Поставите задње точкове у складу са ознакама направљеним током уклањања. Пре него што то урадите, подмажите седиште диска точка за центрирање на главчини танким слојем мазива. Не подмазујте завртње точкова. Замените зарђале вијке новим.
28. Заврните завртње точкова и спустите аутомобил.
29. Затегните завртње попречно до обртног момента од 110 Нм.
30. Подесите паркирну кочницу, види одговарајуће поглавље.