Sadržaj: Uklanjanje ↡ Montaža ↡
Na vozilima s disk kočnicama, kočioni bubanj za papuče parkirne kočnice integriran je s kočionim diskom.
Uklanjanje
1. Bojom označite položaj stražnjih kotača na glavčinama. To će omogućiti da se balansirani kotač vrati u prvobitni položaj tijekom sastavljanja.
2. Otpustite vijke kotača. Prilikom izvođenja ove operacije vozilo mora biti na kotačima.
3. Postavite automobil na nosače i, nakon što odvrnete vijke kotača, skinite stražnje kotače.
Pažnja! Postoji opasnost od ozljeda prilikom podizanja vozila ili postavljanja na dizalice. Stoga se preporučuje da se upoznate sa sigurnosnim mjerama opreza navedenim u poglavlju "Dizanje automobila".
4. Otpustite ručnu kočnicu.
5. Postavite mehanizam za podešavanje ručne kočnice u njegov izvorni položaj odvijanjem zupčanika 1 mehanizma pomoću odvijača. Da biste izvršili ovu operaciju, odvijač se umetne u rupu vijka kotača (pogledajte ilustraciju).
Pažnja! Za ugradnju mehanizma za podešavanje pločica parkirne kočnice desnog kotača u prvobitni položaj, zupčanik mehanizma treba okrenuti odvijačem odozdo prema gore, a lijevi kotač - odozgo prema dolje.
6. Uklonite čeljust kočnice stražnjeg kotača, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
7. Uklonite disk kočnice stražnjeg kotača, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
Pažnja! Zapamtite ili zapišite njihov položaj ugradnje prije rastavljanja elemenata parkirne kočnice stražnjeg kotača. Tijekom montaže možete provjeriti kočioni mehanizam drugog kotača.
8. Odvojite povratnu oprugu 1 od kočionih pločica 3 pomoću kuke 2, na primjer, HAZET 4964-1 (pogledajte ilustraciju).
9. Okrenite prirubnicu 1 na glavčini stražnjeg kotača tako da jedna od rupa za vijak kotača bude postavljena nasuprot tlačne opruge kočione pločice 2 (pogledajte ilustraciju).
10. Umetnite alat 3, na primjer HAZET 2730, ili odvijač u otvor na obruču kotača, stisnite pritisnu oprugu 2, okrenite je za približno 90° i uklonite pritisnu oprugu (vidi sliku 7.9).
Pažnja! Napravu za skidanje tlačne opruge možete napraviti sami. Da biste to učinili, potrebna vam je šipka odgovarajućeg promjera, na čiji je kraj zavarena ručka koja oblikuje slovo "T". Na drugom kraju šipke izrezuje se utor širine do 2,5 mm i dubine do 4 mm.
11. Na isti način uklonite tlačnu oprugu druge kočione pločice.
12. Raširite kočione pločice 1 i uklonite ih. Označite položaj ugradnje regulatora kočione pločice. Montažni prsten mora biti okrenut prema naprijed (pogledajte ilustraciju).
13. Odvojite povratnu oprugu 4 od kočionih pločica i uklonite mehanizam za podešavanje 1-3 (pogledajte ilustraciju).
14. Pritisnite vijak 5 iz ekspandera kočione pločice 6 i odvojite vrh pogonskog kabela kočne pločice od njega (vidi sliku 7.13).
Montaža
Ako su obloge kočionih pločica spaljene, preporuča se zamijeniti povratne opruge kočionih pločica.
15. Podmažite potporne površine jastučića tankim slojem paste za visoke temperature, kao što je Liqui Moly LM-36, MOLYKOTE U ili G-RAPID.
16. Rastavite mehanizam za podešavanje. Podmažite navoje pritisne igle 1, kao i cilindrični dio zupčanika za podešavanje 2 visokotemperaturnom pastom (vidi sliku 7.13).
17. Uvrnite pritisnu iglu 1 (klip) u rupu na zupčaniku 2 i umetnite ih u razmaknutu čahuru 3. U isto vrijeme zavrnite pritisnu iglu dok se ne zaustavi (vidi sliku 7.13).
18. Pričvrstite sajlu parkirne kočnice vijkom na šipku za širenje kočione pločice. Nakon toga premjestite traku za proširenje na potpornu ploču.
Pažnja! Prilikom postavljanja mehanizma za proširenje, pazite da je njegov pokretni dio okrenut prema gore.
19. Ugradite regulator na mjesto između obje kočione pločice. U tom slučaju potisni klip (klip) mora biti okrenut prema naprijed u smjeru kretanja vozila.
20. Pričvrstite gornju povratnu oprugu 4 na kočione pločice (vidi sliku 7.13).
21. Istegnite kočione pločice povezane jedna s drugom gornjom povratnom oprugom i postavite ih na mjesto, pričvrstivši ih ekspanzijskom šipkom.
22. Zamijenite tlačnu oprugu 1 pomoću alata HAZET-2730 ili odvijača 2 kroz rupu za vijak kotača. Nakon toga ga gurnite prema dolje i okrenite za 90° tako da opruga bude pričvršćena u potpornu čašicu. Provjerite je li opruga pravilno postavljena.
23. Ugradite drugu tlačnu oprugu kočione pločice. Ovisno o opciji izrade, oba kraja donje povratne opruge razlikuju se u veličini kuka.
24. Pričvrstite manju kuku donje povratne opruge na papučicu prednje kočnice u blizini šipke za otpuštanje, a veći kraj (vidi strelicu na slici) upotrijebite odvijač da ga pričvrstite na stražnji blok.
25. Ugradite disk kočnice stražnjeg kotača, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
26. Ugradite čeljust, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
27.. Ugradite stražnje kotače u skladu s oznakama napravljenim tijekom uklanjanja. Prije nego to učinite, podmažite sjedište za centriranje diska kotača na glavčini tankim slojem maziva. Ne podmazujte vijke kotača. Zamijenite zahrđale vijke novima.
28. Uvrnite vijke kotača i spustite auto.
29. Zategnite vijke u križnom obrascu zakretnim momentom od 110 Nm.
30. Podesite ručnu kočnicu, pogledajte odgovarajuće poglavlje.
[Članak posuđen s web portala: MercedesMAN]