Povlačenje
Detalji ugradnje servo pojačivača kočnica
1. Uklonite glavni cilindar kočnice (vidi odjeljak Demontaža i montaža glavnog kočionog cilindra (GTZ) tip «Tandem» (modeli 140.028/032/033/135)).
2. Uklonite potpornu pumpu ASR.
3. Provjerite ima li GTZ oštećenja i curenja.
4. Odvijte ili otkačite vakuumsku cijev (8) od vakuumskog pojačivača (16). Nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice kako biste smanjili tlak u vakuumskom pojačivaču.
5. Odspojite konektor (A7/7x1), (A7/7x2) od BAS upravljačke jedinice ili na modelima s ESP-om, odvojite konektor od prekidača elektromagnetskog ventila i BAS senzora pomaka dijafragme na vakuumskom pojačivaču. Na modelima s BAS i ESP, upravljačka jedinica BAS integrirana je s upravljačkom jedinicom ESP.
6. Uklonite donji poklopac ploče uređaja.
7. Otpojite povratnu oprugu papučice kočnice.
8. Uklonite držač i klin (26).
9. Otpustite maticu (23) iz zagrade (22).
10. Uklonite vakuumski pojačivač (16).
11. Provjerite brtvu (16).
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Ispitivanje
1. Pritisnite papučicu kočnice kako biste smanjili tlak u vakuumskom pojačivaču.
2. Odspojite ispitivač od vakuumskog pojačivača. 3. Spojite manometar (051) na čeljust kočnice s adapterom.
4. Pričvrstite senzor sile pedale (06) na papučicu kočnice.
5. Pokrenite motor i povećajte tlak od 0,75 - 0,80 bara pritiskanjem i otpuštanjem papučice gasa. Ako se postigne vakuum koji je znatno niži od potrebnog ili se vakuum odmah smanji, onda je brtveni prsten između pojačivača vakuuma i glavnog kočionog cilindra oštećen ili se mora provjeriti ventil u vakuumskoj cijevi.
6. Primijenite potrebnu silu na papučicu gasa i očitajte tlak u cjevovodu. Ovisnost tlaka u hidrauličkom pogonu o sili pritiska papučice nožne kočnice data je u Tehnički podaci.