Sustav hlađenja motora Mercedes S-Class (W126)

Dizajn i princip rada rashladnog sustava
Svi motori imaju zatvoreni sustav hlađenja pod pritiskom. To uzrokuje porast vrelišta na otprilike 118°C. Kada koristite rashladnu tekućinu s točkom smrzavanja od -30°C,...

Uklanjanje i ugradnja pumpe rashladnog sredstva
Ispustite rashladnu tekućinu. Jedan odvodni vijak je na hladnjaku, drugi je u bloku cilindra. Otpustite remen pumpe servoupravljača i uklonite ga. Uklonite hladnjak i...

Popravak rashladne pumpe
Budući da je popravak rashladne pumpe bez održavanja težak i dugotrajan, neispravna pumpa se mora zamijeniti novom. Pumpe rashladne tekućine na 8-cilindričnim motorima...

Termostat — demontaža, montaža i ispitivanje
1. Poklopac termostata. 3. Termostat. 5. Brtva. 2. Brtva. 4. Kućište termostata. 6. Pumpa za vodu. Kako se temperatura motora povećava, termostat otvara veliki krug...

Pogonski remeni — zamjena i zatezanje
Prije ugradnje novih remena, uređaji za zatezanje ili jedinice s kojima se remeni zatežu moraju se postaviti u njihov izvorni položaj. Novi remeni podložni su velikom...

Radijator — demontaža i montaža
Kod vozila s automatskim mjenjačem, hladnjak ulja mjenjača nalazi se u donjem dijelu hladnjaka. Ispustite rashladnu tekućinu. Uklonite gornje i donje crijevo nakon...

Motor ventilatora — demontaža i montaža
Da biste uklonili viskoznu spojku ventilatora, odvrnite pričvrsne vijke i uklonite ventilator. Instalacija je obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Neispravno kvačilo ne...

Provjera razine rashladne tekućine
Razinu rashladne tekućine treba redovito provjeravati - otprilike svaka 4 tjedna, barem prije svakog dužeg putovanja. Pažnja! Oprezno otvarajte poklopac hladnjaka dok je...

Provjera antifriza
Prije početka hladne sezone potrebno je provjeriti koncentraciju antifriza. A Zagrijte motor dok hladnjak na vrhu ne postigne temperaturu koju ruka "tolerira". Pažljivo...

Vizualno provjerite curi li sustav
Ispitajte crijeva rashladne tekućine za porozna područja stiskanjem i savijanjem; otvrdnuta crijeva moraju se zamijeniti. Crijeva ne smiju biti prekratka na spojnim...

Zamjena rashladne tekućine
Rashladnu tekućinu treba zamijeniti kao dio održavanja svake 3 godine. Pažnja: Ako se tekućina ispusti tijekom postupka popravka, mora se sačuvati za ponovnu upotrebu,...

Tablica grešaka rashladnog sustava
Kvar: Temperatura rashladnog sredstva je previsoka, očitanja mjerača su u crvenom području. Uzrok Pravni lijek Niska rashladna tekućina u sustavu Napunite radijator do...

Specifikacije sustava za hlađenje i podmazivanje motora
Specifikacije sustava za hlađenje i podmazivanje motora 1* - Početak otvaranja 87±2°C (280S i 280SE), početak otvaranja 75±2°C (380SE i 500SE), minimalni hod 8 mm na...

Dijelovi rashladnog sustava osmocilindričnih motora
1 - senzor temperature; 2 - brtva; 3 - viseće oko; 4 - vijak; 5 - vijak; 6 - ulazna cijev; 7 - vijak; 8 - podloška; 9 - brtva; 10 - odstojni prsten; 11 - crijevo za...

Ovaj odjeljak dostupan je na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Više sličnih odjeljaka za popravak drugih modela

☛ Motor i sustavi: Hlađenje i grijanje automobil Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Motor i sustavi: Sustav hlađenja automobil Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Motor i sustavi: Sustav hlađenja automobil Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Motor i sustavi: Sustav hlađenja automobil Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Motor i sustavi: Sustav hlađenja automobil Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Dizel motori 2.2L: Sustav hlađenja automobil Mercedes Vito 1 (1996-2003)

Podijeliti s prijateljima:

Link u različitim formatima na ovaj odjeljak

TEXTHTMLBB Code

W140 (1991-1998)