Redni 6-cilindrični benzinski motor Mercedes S-Class (W116)

Uklanjanje motora
Preporuča se ukloniti motor i mjenjač zajedno kao jednu pogonsku jedinicu i zatim odvojiti motor od mjenjača. Sljedeći rad se izvodi na isti način za sve vrste motora....

Ugradnja motora
Montirajte motor obrnutim redoslijedom, pridržavajući se sljedećih točaka: Nemojte postavljati jedinice na motor sve dok nije postavljen na nosače za montažu i dok kabel...

Demontaža i montaža motora
Sve navedeno u odjeljak 2.2.1 . Radovi potrebni za demontažu motora s osam cilindara jednako se odnose i na demontažu motora sa šest cilindara. Rastavljanje motora je...

Uklanjanje glave cilindra
Uklonite glavu cilindra samo kada je motor hladan. Glava se uklanja zajedno s usisnom i ispušnom granom. Otvorite novu brtvu glave cilindra zatvorenu u plastiku...

Rastavljanje glave cilindra
Opis u nastavku podrazumijeva zamjenu glave cilindra. Ako je predviđen samo popravak ventila, tada je potrebno osigurati dodatne radove. Pretpostavlja se da je glava...

Popravak glave cilindra
Provjerite istrošenost svih dijelova glave cilindra. Temeljito očistite spojne površine glave cilindra od ostataka brtve. Opruge ventila Sve upute za motor s osam...

Klipovi i klipnjače — skidanje
Nakon uklanjanja poklopaca i košuljica, uklonite klipove i klipnjače iz bloka cilindra pomoću ručke čekića. Prije izvođenja radova obratite pozornost na sljedeće upute:...

Mjerenje cilindara, kontrola klipova i klipnjača
Sve mjere cilindara na motorima s osam cilindara jednako se odnose na motore sa šest cilindara. Dijagram mjerenja prikazan je na sl. 28. Ako se barem u jednom cilindru...

Sastavljanje klipova i klipnjača
Prije ugradnje provjerite gornju površinu glave klipa (ako se ugrađuju novi klipovi). Promjer klipa, broj grupe i posljednje dvije znamenke broja rezervnih dijelova...

Ugradnja klipova i klipnjača
Podmažite površine cilindara. Klipnjače moraju odgovarati broju cilindra. Oznake na klipnjači i poklopcu klipnjače moraju se nalaziti jedna ispod druge. Strelice na...

Blok cilindra
Sve upute odjeljak 2.6 u potpunosti vrijedi za motor sa šest cilindara, dodatno je potrebno izmjeriti rupu za međuvratilo, kao što je opisano u odjeljak 3.10.5 . Prije...

Uklanjanje radilice
Za uklanjanje radilice, motor mora biti uklonjen iz vozila. Odvojite mjenjač od motora, pazeći da ne oštetite pogonsku osovinu. Ravnomjerno poprečno odvrnite pričvrsne...

Radilica i zamašnjak: pregled dijelova
Provjera radilice i pripadajućih dijelova provodi se na isti način kao kod motora s osam cilindara. Izmjerite zazore u glavnim ležajevima: ugradite poklopce glavnih...

Ugradnja radilice
Obrišite rupe za ljuske glavnih ležajeva u bloku cilindra, ugradite košuljice uzimajući u obzir položaj rupa za dovod ulja i utore za pričvršćivanje košuljica. Podmažite...

Zamašnjak ili pogonski diskovi (automatski mjenjač)
Odredite dimenzije "a" i "b" prikazane na sl. 77. Ako se obrađuje površina "A", potrebno je obraditi i montažnu površinu kućišta kvačila kako bi se održao razmak "a"....

Demper i remenica radilice
Svi motori imaju prigušivač na prednjem kraju koljenastog vratila. Dizajn prigušnice ovisi o korištenom mjenjaču. Prilikom zamjene amortizera morate obratiti pozornost...

Stražnja uljna brtva
Jedan od razloga proklizavanja kvačila je curenje ulja kroz stražnji semering. Za zamjenu uljne brtve morate ukloniti motor. Postupak rada je opisan u odjeljak 3.6.3...

Prednja uljna brtva
Prednja uljna brtva radilice ugrađena je u poklopac pogona bregastog vratila i može se zamijeniti na motoru ugrađenom u vozilo. Prije svega, morate provjeriti je li...

Pogon bregastog vratila
Svi radovi opisani u ovom odjeljku mogu se izvesti na motoru ugrađenom u vozilo. Položaj pogonskog lanca i svih pogonskih dijelova prikazan je na sl. 84. Crtež. 84....

Uklanjanje i postavljanje zatezača lanca
Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava. Za vozila s klima uređajem uklonite kompresor i postavite ga zajedno s cijevima sa strane. Odvijte čep zatezača lanca...

Skidanje i postavljanje pogonskog lanca
Za zamjenu pogonskog lanca potreban vam je ručni stroj za skidanje koji vam omogućuje zamjenu lanca bez skidanja motora s automobila. Novi pogonski lanac mora imati...

Uklanjanje i postavljanje papuče zatezača
Na sl. Slika 84 prikazuje položaj papuče zatezača lanca. Cipela se mijenja kada se plastična obloga na radnoj površini istroši. Prije postavljanja zagrijte cipelu u vodi...

Uklanjanje i postavljanje vodilica lanca
Položaj vodilica lanca prikazan je na riža. 84 (2, 2a i 2b). Za uklanjanje amortizera potreban vam je udarni izvlakač, koji se koristi za uklanjanje osovina amortizera....

Uklanjanje i postavljanje lančanika vodilice
Označite bojom relativne položaje lijevog lančanika bregastog vratila i pogonskog lanca, kao što je prikazano na riža. 91 . Uklonite zatezač lanca ili oprugu zatezača....

Skidanje i postavljanje klackalica
Klackalice ventila uvijek postavite na njihova odgovarajuća mjesta. Prilikom ugradnje novih klackalica, bregasto vratilo mora se pažljivo provjeriti i, ako je potrebno,...

Uklanjanje i ugradnja kućišta bregastog vratila
Uz ostale radove, uklanjanje kućišta bregastog vratila potrebno je za zamjenu bregastog vratila. U automobilima s podesivim ovjesom kotača, odvrnite vijke koji...

Skidanje i ugradnja bregastih osovina
Bregaste osovine se mogu ukloniti tek nakon uklanjanja kućišta bregaste osovine. Prije skidanja bregaste osovine provjerite aksijalni zazor u ležajevima osovine:...

Provjera vremena ventila
Za provjeru vremena ventila potreban je poseban uređaj i mjerni alat. Rad je prilično složen i zahtijeva određeno iskustvo za njegovo dovršenje: Uklonite dvije...

Podešavanje vremena ventila
Podešavanje razvoda ventila potrebno je prilikom zamjene klinova bregastog vratila ili pogonskih lanaca. Ključevi su dostupni u sljedećim veličinama: Pomak jednog zuba...

Podešavanje zazora u ventilskim mehanizmima motora sa 6 i 8 cilindara
Razmak se mjeri između radnih površina klackalice i bregaste osovine. Na motoru sa šest cilindara potrebno je skinuti oprugu i gumenu brtvu otvora za svjećicu. Prilikom...

Nosač motora
Nosač motora koristi dijelove koji su zamjenjivi s dijelovima motor s osam cilindara . Svi radovi povezani sa zamjenom dijelova ovjesa isti su za osmocilindrične i...

Ovaj odjeljak dostupan je na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Više sličnih odjeljaka za popravak drugih modela

☛ Motor i sustavi: Popravak motora automobil Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Benzinski motori: Popravak motora automobil Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Motor i sustavi: Popravak motora automobil Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Dizel motor OM646: Popravak motora automobil Mercedes Vito 2 (2003-2014, dizel)

Podijeliti s prijateljima:

Link u različitim formatima na ovaj odjeljak

TEXTHTMLBB Code

W140 (1991-1998)