Рядний 6-цілінд. бензиновий двигун Mercedes S-Class (W116)

Зняття двигуна
Рекомендується двигун і коробку передач знімати разом як єдиний силовий агрегат, а потім від'єднати двигун від коробки передач. Нижчевикладені роботи виконуються...

Встановлення двигуна
Установка двигуна проводитися у зворотній послідовності з дотриманням наступних пунктів: Не встановлювати на двигун агрегати до встановлення його на опори кріплення та...

Розбирання та складання двигуна
Усі викладені в розділ 2.2.1 .роботи з розбирання восьмициліндрового двигуна в рівній мірі відносяться і до розбирання шестициліндрового двигуна. Розбирання двигуна...

Зняття головки циліндрів
Головку циліндрів знімати лише на холодному двигуні. Головка знімається разом із впускним та випускним колекторами. Запаяну в пластик нову прокладку головки циліндрів...

Розбирання головки циліндрів
У нижчеподаному описі передбачається заміна головки циліндрів. Якщо передбачається тільки ремонт клапанів, то необхідно передбачити виконання додаткових робіт....

Ремонт головки циліндрів
Перевірити зношування всіх деталей головки циліндрів. Привалювальні площини головки циліндрів ретельно очистити від залишків прокладок. Пружини клапанів Всі вказівки...

Поршні та шатуни — зняття
Після зняття кришок та вкладишів поршні та шатуни витягти з блоку циліндрів за допомогою ручки молотка. Перед виконанням робіт звернути увагу на наведені нижче вказівки:...

Вимірювання циліндрів, перевірка поршнів та шатунів
Всі вимірювання циліндрів восьмициліндрових двигунів однаково відносяться і до шестициліндрових двигунів. Схема вимірів показано на рис. 28. Якщо відхилення від...

Складання поршнів і шатунів
Перед установкою перевірити верхню поверхню головки поршня (якщо встановлені нові поршні). Діаметр поршня, номер групи та дві останні цифри номера запчастин повинні...

Встановлення поршнів та шатунів
Змастити поверхні циліндрів. Шатуни мають відповідати номеру циліндра. Позначення на шатуні та кришці шатуна повинні розташовуватися один під одним. Стрілки на головках...

Блок циліндрів
Усі вказівки розділу 2.6 повною мірою відносяться і до шестициліндрового двигуна, додатково необхідно провести обмір отвору під проміжний вал, як описано в розділ 3.10.5...

Зняття колінчастого валу
Для зняття колінчастого валу двигун необхідно зняти з автомобіля. Від'єднати коробку передач від двигуна, не допускаючи пошкодження ведучого валу. Відвернути болти...

Колінчастий вал та маховик: перевірка деталей
Перевірка колінчастого валу та пов'язаних з ним деталей виконується так само, як для восьмициліндрового двигуна. Виміряти зазори в корінних підшипниках: встановити...

Установка колінчастого валу
Протерти отвори під вкладиші корінних підшипників у блоці циліндрів, встановити вкладиші з урахуванням розташування отворів для підведення олії та пазів для фіксації...

Маховик або диски приводу (автоматична коробка)
Визначити розміри "а" і "b", показані на рис. 77. Якщо провести обробку поверхні "А", необхідно обробити і поверхня кріплення кожуха зчеплення для збереження відстані...

Демпфер і шків колінчастого валу
На всіх двигунах на передньому кінці колінчастого вала встановлений демпфер. Конструкція демпфера залежить від застосовуваної коробки передач. При заміні демпфера...

Задній сальник
Однією з причин пробуксування зчеплення є підтікання олії по задньому сальнику. Для заміни сальника необхідно зняти двигун. Порядок виконання робіт описаний у розділ...

Передній сальник
Передній сальник колінчастого валу встановлений у кришці приводу розподільних валів та може бути замінений на двигуні, встановленому на автомобілі. Насамперед потрібно...

Привід розподільних валів
Всі роботи, описані в цьому розділі, можна виконувати на двигуні, встановленому на автомобілі. Розташування ланцюга приводу та всіх деталей приводу показано на рис. 84....

Зняття та встановлення натягувача ланцюга
Злити охолоджувальну рідину із системи охолодження. У автомобілях з кондиціонером зняти компресор і разом із трубопроводами відкласти убік. Відвернути шестигранником...

Зняття та встановлення ланцюга приводу
Для заміни ланцюга приводу необхідна ручна зачисна машинка, що дозволяє замінити ланцюг без зняття двигуна з автомобіля. Новий ланцюг приводу має бути із замковою...

Зняття та встановлення черевика натягувача
На рис. 84 показано положення черевика натягувача ланцюга. Черевик замінюється при зносі пластмасового покриття на робочій поверхні. Перед встановленням черевик нагріти...

Зняття та встановлення заспокійників ланцюга
Положення заспокоювачів ланцюга показано на рис (2, 2а та 2в).Для зняття заспокоювачів необхідний ударний знімач, за допомогою якого витягують осі заспокійника. Для...

Зняття та встановлення напрямної зірочки
Позначити фарбою взаємне положення зірочки лівого розподільного валу та ланцюга приводу, як показано на рис . Зняти натягувач ланцюга або пружину натягувача. Зняти...

Зняття та встановлення коромисел
Коромисла клапанів завжди ставити лише на свої місця. При встановленні нових коромисел необхідно ретельно перевірити розподільний вал та, при необхідності, замінити...

Зняття та встановлення корпусу розподільчих валів
Поряд із проведенням інших робіт зняття корпусу розподільчих валів необхідне заміни розподільного валу. У автомобілях з регульованою підвіскою коліс відвернути болти...

Зняття та встановлення розподільчих валів
Розподільчі вали можна зняти лише після демонтажу корпусу розподільних валів. Перед зняттям розподільних валів перевірити осьовий зазор у підшипниках валів: Встановити...

Перевірка фаз газорозподілу
Для перевірки фаз газорозподілу необхідно спеціально пристосування та вимірювальний інструмент. Робота є досить складною і для її виконання потрібен певний досвід: Зняти...

Регулювання фаз газорозподілу
Регулювання фаз газорозподілу необхідне під час заміни шпонок розподільних валів або ланцюга приводу. Постачаються шпонки таких розмірів: Зсув на один зуб зірочки...

Регулювання зазорів у клапанних механізмах 6-ти та 8-ми циліндрових двигунів
Зазор вимірюється між робочими поверхнями коромисла і кулачка розподільного валу. У шестициліндровому двигуні необхідно зняти пружину і гумове ущільнення отвори під...

Підвіска двигуна
У підвісці двигуна застосовані деталі, що взаємозамінні з деталями восьмициліндрового двигуна . Всі роботи, пов'язані із заміною деталей підвіски, однакові для...

Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Ще схожі розділи для ремонту інших моделей

☛ Силовий агрегат: Ремонт двигуна автомобіля Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Бензинові двигуни: Ремонт двигунів автомобіля Мерседес W210 (1996-2002)
☛ Силовий агрегат: Ремонт двигунів автомобіля Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Дизельний двигун OM646: Ремонт двигуна автомобіля Мерседес Віто 2 (2003-2014, Дизель)

Поділитися з друзями:

Посилання у різних форматах на цей розділ

TEXTHTMLBB Code

W220 (1998-2005)

W140 (1991-1998)

W116 (1972-1980, бензин)