Автомобілі BMW Автомобілі Volkswagen Автомобілі Chevrolet Автомобілі Land Rover Автомобілі Lada Автомобілі Honda Автомобілі Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Новини та статті Карта сайту Зворотній зв'язок Пошук по сайту
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Інші
W116 (1972-1980, бензин) W126 (1979-1991, бензин) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Головна
  • S-класс
  • W116 (1972-1980)
  • Силовий агрегат
  • 6-циліндровий двигун I6
  • Маховик або диски приводу (автоматична коробка)

Маховик або диски приводу (автоматична коробка) (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Визначити розміри "а" і "b", показані на рис. 77. Якщо провести обробку поверхні "А", необхідно обробити і поверхня кріплення кожуха зчеплення для збереження відстані "а". При ремонті маховика розмір "b" не повинен бути менше 17.5 мм.

77. Основні розміри маховика (див. текст),

77. Основні розміри маховика (див. текст),
а - див. текст,
b - див. текст,
А - опорна поверхня зчеплення,
В - опорна поверхня кожуха зчеплення,
З - опорна поверхня колінчастого валу.


Диски приводу взаємозамінні для двигунів усіх серій. Маховик або диски приводу разом із зубчастим вінцем можна замінювати без балансування колінчастого валу. Заміну можна здійснити на двигуні, встановленому на автомобілі.

[Статтю було отримано з порталу: MercedesMAN.ru]

Зняти коробку передач.

Утримуючи маховик або диски приводу від провертання за допомогою викрутки або іншим способом, відвернути болти кріплення між болтами кріплення в дисках приводу і в колінчастому валу просвердлені отвори, які при поєднанні дисків на рис.

78. Розташування штифта в дисках приводу.

78. Розташування штифта в дисках приводу.


Зняти маховик або диски приводу. Зняти дистанційні шайби кріплення дисків приводу..



Виміряти мінімальний діаметр болтів кріплення. Якщо розмір менше 8.1 для болтів кріплення маховика або менше 7.3 мм для болтів кріплення дисків приводу, необхідно замінити болти. Вимірювання зробити за допомогою штангенциркуля, як описано для болтів кріплення кришки шатуна. Для двигунів серії 110 болти кріплення різні та відрізняються формою головки болта, це необхідно враховувати при заміні болтів. Змінені болти можна використовувати на двигунах ранніх випусків.

При зносі або прогарании робочої поверхні маховик можна проточить. Майстерні Mercedes мають ремонтні розміри. Для заміни зубчастого вінця необхідний джерело тепла, що забезпечує нагрівання до 220°C.

Позначити взаємне положення маховика та зубчастого вінця та маховик закріпити у лещатах.

Просвердлити зубчастий вінець між двома зубами.

Дотримуючись заходів безпеки, зубилом розбити зубчастий вінець.

Ретельно очистити посадкові поверхні на маховику.

Нагріти новий зубчастий вінець до вищевказаної температури і швидко за допомогою щипців надягти на маховик.

Для заміни зубчастого вінця на дисках приводу відвернути болти кріплення зубчастого вінця та сталевого диска до дисків приводу.

При встановленні звернути увагу:

Маховик або диски приводу одягнути на колінчастий вал, поєднавши настановні отвори. Під час встановлення дисків приводу попередньо встановити дистанційні кільця.

Загорнути болти кріплення та затягнути їх моментом 30...40 Нм, потім повернути головки болтів на 90...100°, тобто. на чверть обороту. Поворот головки необхідний правильної роботи болтів кріплення.



Мал. 79. Маховик та диски приводу.

Мал. 79. Маховик та диски приводу.
1 - зубчастий вінець приводу стартера,
2 - маховик,
3 - штифт настановний,
4 - болт кріплення маховика,
5 - зубчастий вінець приводу стартера,
6 - маховик для автоматичної коробки передач,
7 - диск приводу,
8 - дистанційна шайба,
9 - штифт настановний,
10 – болт кріплення дисків приводу.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Панова Майя Володимирівна
Поділитися з друзями:
◀ Попередні
S-класс W116 / 6-циліндровий двигун I6
Наступні ▶

Установка колінчастого валу
Колінчастий вал та маховик: перевірка деталей
Зняття колінчастого валу
Блок циліндрів
Встановлення поршнів та шатунів
Демпфер і шків колінчастого валу
Задній сальник
Передній сальник
Привід розподільних валів
Зняття та встановлення натягувача ланцюга
Ще схожі статті для ремонту інших моделей

☛ Автоматична коробка передач Мерседес W168 (1997-2004)
☛ Автоматична коробка передач Мерседес W202 (1993-2000)
☛ Схема 5. Автоматична коробка передач (AG) (двигуни 104, 111, 119,… Мерседес W210 (1996-2002)
☛ Роздавальна коробка (всі моделі) Мерседес W463 (1999-2019)
☛ Перевірка стану мультиреберних ременів приводу допоміжних агрегатів Мерседес W163 (1997-2005)
☛ Автоматична коробка передач 503.020 (до 1.05.98) Мерседес Віто 1 (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 36 + 29 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Системи охолодження та опалення
  • Системи живлення та випуску
  • Система запалювання та управління
  • Системи заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W140 (1991-1998) 
  • Посібник з експлуатації
  • Органи управління та прилади
  • Водіння та експлуатація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун V6
  • Бензиновий двигун V8
  • Бензиновий двигун V12
  • Дизельний двигун OM603
  • Дизельний двигун OM606
  • Система охолодження
  • Система живлення та впорскування
  • Система управління HFM-SFI
  • Система управління LH-SFI
  • Системи керування ME-SFI
  • Система керування дизелем
  • Система запалювання
  • Система заряду та запуску
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 717.438
  • Механічна коробка 717.454
  • Автоматична коробка 722.5
  • Автоматична коробка 722.6
  • Зчеплення та приводні вали
  • Диференціал
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
W126 (1979-1991, бензин) 
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система запалювання
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Паливна система
  • Система упорскування палива
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
W116 (1972-1980, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Силовий агрегат
  • 8-циліндровий двигун V8
  • 6-циліндровий двигун I6
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система упорскування палива
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення та кардан
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобільна версія · Читати про Мерседес · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · В закладки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрінтер · Віто 1 · Віто 2 · Варіо 814D ·
 
Ми застосовуємо лише ті куки, без яких деякі функції сайту можуть бути недоступними.