Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W116 (1972-1980, бензін) W126 (1979-1991, бензін) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Галоўная
  • S-класс
  • W116 (1972-1980)
  • Сілавы агрэгат
  • 6-цыліндравы рухавік I6
  • Махавік або дыскі прывада (аўтаматычная каробка перадач)

Махавік або дыскі прывада (аўтаматычная каробка перадач) (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Вызначыць памеры "а" і "b", паказаныя на мал. 77. Калі вырабіць апрацоўку паверхні "А", неабходна апрацаваць і паверхня мацавання кажуха счаплення для захавання адлегласці "а". Пры рамонце махавік памер "b" не павінен быць менш за 17/05 мм.

Мал. 77. Асноўныя памеры махавік (гл. тэкст),

Мал. 77. Асноўныя памеры махавік (гл. тэкст),
а - гл. тэкст,
b - гл. тэкст,
А - апорная паверхня счаплення,
У - апорная паверхня кажуха счаплення,
З - апорная паверхня каленчатага вала.


Дыскі прывада ўзаемазаменныя для рухавікоў усіх серый. Махавік або дыскі прывада разам з зубчастым вянком можна замяняць без балансавання каленчатага вала. Замену можна вырабіць на рухавіку, усталяваным на аўтамабілі.

Зняць каробку перадач.

Утрымліваючы махавік або дыскі прывада ад проворачивания пры дапамозе адвёрткі ці іншым спосабам, адкруціць ніты мацавання. Паміж нітамі мацавання ў дысках прывада і ў каленчатым вале прасвідраваны адтуліны, якія пры зборцы павінны быць сумешчаны. На мал. 78 паказана размяшчэнне адтулін у дысках прывада.

Мал. 78. Размяшчэнне ўсталявальнага штыфта ў дысках прывада.

Мал. 78. Размяшчэнне ўсталявальнага штыфта ў дысках прывада.


Зняць махавік ці дыскі прывада. Зняць дыстанцыйныя шайбы мацавання дыскаў прывада.



Вымераць мінімальны дыяметр нітаў мацавання. Калі памер меней 8.1 для нітаў мацавання махавіка ці меней 7.3 мм для нітаў мацавання дыскаў прывада, ніты неабходна замяніць. Вымярэнне вырабіць пры дапамозе штангенцыркуля, як апісана для нітаў мацавання вечка шатуна. Для рухавікоў серыі 110 балты мацавання розныя і адрозніваюцца формай галоўкі ніта, гэта неабходна ўлічваць пры замене нітаў. Змененыя балты можна прымяняць на рухавіках ранніх выпускаў.

Пры зносе або прагаранні працоўнай паверхні махавік можна пратачыць. Майстэрні Mercedes маюць рамонтныя памеры. Для замены зубчастага вянка неабходзен крыніца цяпла, які забяспечвае нагрэў да 220°C.

Пазначыць узаемнае становішча махавік і зубчастага вянка і махавік замацаваць у цісках.

Прасвідраваць зубчасты вянок паміж двума зуб'ямі.

Выконваючы меры бяспекі, зубілам разбіць зубчасты вянок.

Старанна ачысціць пасадачныя паверхні на махавік.

Нагрэць новы зубчасты вянок да вышэйпаказанай тэмпературы і хутка пры дапамозе шчыпцоў надзець на махавік. Абсадзіць вянок з дапамогай апраўкі з мяккага металу.

Для замены зубчастага вянка на дысках прывада адкруціць ніты мацавання зубчастага вянка і сталёвага дыска да дыскаў прывада. Устанавіць новы зубчасты вянок і зацягнуць балты мацавання.

Пры ўсталёўцы звярнуць увагу:

Махавік ці дыскі прывада апрануць на каленчаты вал, сумясціўшы ўсталявальныя адтуліны. Пры ўсталёўцы дыскаў прывада папярэдне ўсталяваць дыстанцыйныя кольцы.

Загарнуць ніты мацавання і зацягнуць іх момантам 30...40 Нм, затым павярнуць галоўкі нітаў на 90°...100°, г.зн. на чвэрць абароту. Паварот галоўкі неабходзен для правільнай працы нітаў мацавання.



Мал. 79. Махавік і дыскі прывада.

Мал. 79. Махавік і дыскі прывада.
1 - зубчасты вянок прывада стартара,
2 - махавік,
3 - штыфт усталявальны,
4 - ніт мацавання махавік,
5 - зубчасты вянок прывада стартара,
6 - махавік для аўтаматычнай каробкі перадач,
7 - дыск прывада,
8 - дыстанцыйная шайба,
9 - штыфт усталявальны,
10 - ніт мацавання дыскаў прывада.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Панава Майя Уладзіміраўна
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
S-класс W116 / 6-цыліндравы рухавік I6
Наступныя ▶

Усталёўка каленчатага вала
Каленчаты вал і махавік: праверка дэталей
Зняцце каленчатага вала
Блок цыліндраў
Устаноўка поршняў і бадзягаў
Дэмпфер і шкіў каленчатага вала
Задні сальнік
Пярэдні сальнік
Прывад размеркавальных валаў
Зняцце і ўстаноўка нацягвальніка ланцуга
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Аўтаматычная каробка перадач Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Аўтаматычная каробка перадач — зняцце і ўстаноўка Мэрсэдэс 190 (W201) (1982-1993)
☛ Схема 5. Аўтаматычная каробка перадач (AG) (рухавікі 104, 111, 119,… Мэрсэдэс W210 (1996-2002)
☛ Праверка стану мультырэберных рамянёў прывада дапаможных агрэгатаў Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Пачатак руху і пераключэнне перадач Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Аўтаматычная каробка перадач 503.020 (да 1.05.98) Мэрсэдэс Віта 1 (1996-2003)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 48 + 12 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэмы ахладжэння і апалы
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная каробка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
W140 (1991-1998) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік V6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Бензінавы рухавік V12
  • Дызельны рухавік OM603
  • Дызельны рухавік OM606
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і ўпырску
  • Сістэма кіравання HFM-SFI
  • Сістэма кіравання LH-SFI
  • Сістэмы кіравання ME-SFI
  • Сістэма кіравання дызелем
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 717.438
  • Механічная каробка 717.454
  • Аўтаматычная каробка 722.5
  • Аўтаматычная каробка 722.6
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
W126 (1979-1991, бензін) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
W116 (1972-1980, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • 8-цыліндравы рухавік V8
  • 6-цыліндравы рухавік I6
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.