Прывадныя валы і дыферэнцыял Mercedes S-Class (W220)

Аўтамабіль прыводзіцца ў рух пасродкам перадачы крутоўнага моманту ад скрынкі перадач да колаў з дапамогай двух прывадных валаў. Пылавікі ўнутраных шарніраў выраблены з гумы, а вонкавых - з тэрмапластыка (тэрмапластык больш устойлівы да вонкавых уздзеянняў). Кожны вал складаецца з трох асноўных частак: унутранага шарніра (тыпу «трыпод»), непасрэдна вала і вонкавага шарніра роўных кутніх хуткасцяў (Шрус). Вонкавыя шарніры абодвух валаў (Шрусы) сканчаюцца шлицевыми валамі, якія ўваходзяць у шлицевые ступіцах кіроўных колаў. Валы фіксуюцца ў ступіцах гайкамі.