Приводные валы и дифференциал Mercedes S-Class (W220)
Автомобиль приводится в движение посредством передачи крутящего момента от коробки передач к колесам с помощью двух приводных валов. Пыльники внутренних шарниров изготовлены из резины, а наружных — из термопластика (термопластик более устойчив к внешним воздействиям). Каждый вал состоит из трех основных частей: внутреннего шарнира (типа «трипод»), непосредственно вала и наружного шарнира равных угловых скоростей (ШРУС). Наружные шарниры обоих валов (ШРУСы) оканчиваются шлицевыми валами, которые входят в шлицевые ступицы ведущих колес. Валы фиксируются в ступицах гайками.
Спецификации приводных валов и дифференциала
Примечание. Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом. Приводные валы Внутренние ШРУС, гр...
Примечание. Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом. Приводные валы Внутренние ШРУС, гр...
Снятие и установка карданного вала
Карданный вал 2 - Карданный вал; 5, 21, 200а - Болты; 6, 20, 36 - Шайбы; 7, 35, 88, 200 - Гайки; 18 - Опора двигателя; 19 - Кронштейн двигателя; 56 - Сальник; 87 -...
Карданный вал 2 - Карданный вал; 5, 21, 200а - Болты; 6, 20, 36 - Шайбы; 7, 35, 88, 200 - Гайки; 18 - Опора двигателя; 19 - Кронштейн двигателя; 56 - Сальник; 87 -...
Снятие и установка фланца приводного вала и радиально-упорного шарикового подшипника
Cнятие 1. Снимите приводной вал. 2. Снимите тормозной диск. 3. Снимите колодки стояночной тормозной системы. 4. Извлеките фланец приводного вала 10 (при установленной...
Cнятие 1. Снимите приводной вал. 2. Снимите тормозной диск. 3. Снимите колодки стояночной тормозной системы. 4. Извлеките фланец приводного вала 10 (при установленной...
Приводной вал — снятие, проверка и установка
Приводной вал. Вид на подвеску заднего колеса Снятие 1. Снимите выпускную систему с фланцевого соединения. 2. Снимите направляющую троса. 3. Отсоедините управляющий...
Приводной вал. Вид на подвеску заднего колеса Снятие 1. Снимите выпускную систему с фланцевого соединения. 2. Снимите направляющую троса. 3. Отсоедините управляющий...
Снятие и установка ШРУС и защитных чехлов приводных валов
37а - Приводной вал; 37b - Наружный шарнир; 37с - Внутренний шарнир; 37d - Ступица шарнира; 37е - Шарик; 37f - Сепаратор; 37g - Стопорное кольцо; 37h - Крышка; 37i -...
37а - Приводной вал; 37b - Наружный шарнир; 37с - Внутренний шарнир; 37d - Ступица шарнира; 37е - Шарик; 37f - Сепаратор; 37g - Стопорное кольцо; 37h - Крышка; 37i -...
Разборка и сборка дифференциала
Дифференциал 13 - Корпус дифференциала; 14 - Сферические прокладки; 15 - Сателлиты; 16 - Палец; 17 - Конические шестерни приводных валов; 18 - Упорные прокладки; 19 -...
Дифференциал 13 - Корпус дифференциала; 14 - Сферические прокладки; 15 - Сателлиты; 16 - Палец; 17 - Конические шестерни приводных валов; 18 - Упорные прокладки; 19 -...
Разборка и сборка редуктора главной передачи и регулировка зазоров шестерен
Разборка и сборка редуктора главной передачи 11а, 43е, 46b. - Наружные кольца подшипника; 11b, 43d, 46a. - Внутренние кольцо подшипника; 13 - Корпус дифференциала; 13а -...
Разборка и сборка редуктора главной передачи 11а, 43е, 46b. - Наружные кольца подшипника; 11b, 43d, 46a. - Внутренние кольцо подшипника; 13 - Корпус дифференциала; 13а -...
Определение толщины регулировочной прокладки и установка ее в корпус редуктора
1. Закрепите индикатор на фиксаторе и установите измерительную плиту (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). 2. Установите в «0» индикатор с 3-мм натягом на...
1. Закрепите индикатор на фиксаторе и установите измерительную плиту (обратитесь к сопроводительной иллюстрации). 2. Установите в «0» индикатор с 3-мм натягом на...
Проверка и регулировка зазора фланца
Проверьте зазор между фланцем 33 и конической шестерней приводного вала 17. Если необходимо, установите стопорное кольцо 30а тоньше или толще. Толщина стопорного кольца...
Проверьте зазор между фланцем 33 и конической шестерней приводного вала 17. Если необходимо, установите стопорное кольцо 30а тоньше или толще. Толщина стопорного кольца...
Разборка и сборка дифференциала с автоматической блокировкой
Дифференциал с автоматической блокировкой показан на иллюстрации: А — Блок фрикционных дисков с ведомой шестерней диаметром 185 мм. Разборка Извлеките роликовый палец 19...
Дифференциал с автоматической блокировкой показан на иллюстрации: А — Блок фрикционных дисков с ведомой шестерней диаметром 185 мм. Разборка Извлеките роликовый палец 19...
Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Еще похожие разделы для ремонта других моделей
☛ Трансмиссия: Приводные валы автомобиля Мерседес W124 (1984-1995)
☛ Трансмиссия: Приводные валы и кардан автомобиля Мерседес W163 (1997-2005)
Новости компании Мерседес
Ссылка в разных форматах на этот раздел
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Введение в руководство
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Системы охлаждения и отопления
- Системы питания и выпуска
- Система зажигания и управления
- Системы заряда и запуска
- Трансмиссия
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Элементы кузова
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Руководство по эксплуатации
- Органы управления и приборы
- Вождение и эксплуатация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель V6
- Бензиновый двигатель V8
- Бензиновый двигатель V12
- Дизельный двигатель OM603
- Дизельный двигатель OM606
- Система охлаждения
- Система питания и впрыска
- Система управления HFM-SFI
- Система управления LH-SFI
- Системы управления ME-SFI
- Система управления дизелем
- Система зажигания
- Система заряда и запуска
- Трансмиссия
- Механическая коробка 717.438
- Механическая коробка 717.454
- Автоматическая коробка 722.5
- Автоматическая коробка 722.6
- Сцепление и приводные валы
- Дифференциал
- Шасси
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Кузов
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателей
- Система зажигания
- Система смазки
- Система охлаждения
- Топливная система
- Система впрыска топлива
- Трансмиссия
- Сцепление и кардан
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Силовой агрегат
- 8-цилиндровый двигатель V8
- 6-цилиндровый двигатель I6
- Система охлаждения и смазки
- Система питания (карбюратор)
- Система впрыска топлива
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление и кардан
- Коробка передач
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот:
мне мало, следующий

