Карбюраторная система питания Mercedes S-Class (W116)

Сдвоенный карбюратор Solex 4А 1 — устройство
Карбюратор Solex двухкамерный с падающим потоком, диаметр смесительной камеры первой ступени 32 мм и второй ступени 54 мм. Обозначение карбюратора: 4 - число...

Принцип работы карбюратора
Поплавковая камера В поплавковую камеру входят поплавок, ось поплавка, держатель и игольчатый клапан. Перемещение клапана ограничено проволочной скобой. Топливо из...

Разборка и сборка карбюратора
Разборка карбюратора Отвернуть четыре гайки крепления карбюратора. Снять предохранительную пружину ("1" рис. 117). Рис. 117. Снятие карбюратора. 1 - предохранительная...

Проверка карбюратора
Регулировка ускорительного насоса Несколько раз нажать на рычаг ускорительного насоса. Должны возникнуть сильные струи топлива (см. стрелки на рис. 120). При их...

Воздушный фильтр
Воздушный фильтр с сухим картонным фильтрующим элементом, который необходимо оберегать от попадания масла. При нормальных условиях эксплуатации фильтрующий элемент...

Топливный насос
Топливной насос приводиться в действие толкателем от эксцентрика на валу привода масляного насоса. Детали насоса показаны на рис. 130. Насос не требует разборки....

Спецификации системы питания
Емкость топливного бака — 96 л Резерв — 13 л Топливный насос 280 S — насос диафрагменный с механическим приводом Разряжение при измерении на входе в насос при вращении...

Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Еще похожие разделы для ремонта других моделей