System zasilania gaźnika pojazdu Mercedes S-Class (W116)
Podwójny gaźnik Solex 4A 1 — urządzenie
Gaźnik Solex dwukomorowy z przepływem opadającym, średnica komory mieszania pierwszego stopnia wynosi 32 mm, a drugiego stopnia 54 mm. Oznaczenie gaźnika: 4 - liczba...
Gaźnik Solex dwukomorowy z przepływem opadającym, średnica komory mieszania pierwszego stopnia wynosi 32 mm, a drugiego stopnia 54 mm. Oznaczenie gaźnika: 4 - liczba...
Zasada działania gaźnika
Komora pływakowa Komora pływakowa zawiera pływak, wałek pływakowy, uchwyt i zawór iglicowy. Ruch zaworu jest ograniczony zaciskiem drucianym. Paliwo z pompy paliwa...
Komora pływakowa Komora pływakowa zawiera pływak, wałek pływakowy, uchwyt i zawór iglicowy. Ruch zaworu jest ograniczony zaciskiem drucianym. Paliwo z pompy paliwa...
Demontaż i montaż gaźnika
Demontaż gaźnika Odkręć cztery nakrętki mocujące gaźnik. Zdjąć sprężynę zabezpieczającą ("1" rysunek 117). Rysunek. 117. Demontaż gaźnika. 1 - sprężyna zabezpieczająca....
Demontaż gaźnika Odkręć cztery nakrętki mocujące gaźnik. Zdjąć sprężynę zabezpieczającą ("1" rysunek 117). Rysunek. 117. Demontaż gaźnika. 1 - sprężyna zabezpieczająca....
Kontrola gaźnika
Regulacja pompy przyspieszającej Naciśnij kilkakrotnie dźwignię pompy przyspieszającej. Powinny pojawić się silne strumienie paliwa (patrz strzałki na rysunek 120)....
Regulacja pompy przyspieszającej Naciśnij kilkakrotnie dźwignię pompy przyspieszającej. Powinny pojawić się silne strumienie paliwa (patrz strzałki na rysunek 120)....
Filtr powietrza
Filtr powietrza z suchym kartonowym wkładem filtrującym, który należy chronić przed olejem. W normalnych warunkach pracy element filtrujący należy czyścić co 15 000 km....
Filtr powietrza z suchym kartonowym wkładem filtrującym, który należy chronić przed olejem. W normalnych warunkach pracy element filtrujący należy czyścić co 15 000 km....
Pompa paliwa
Pompa paliwa napędzana jest za pomocą popychacza z mimośrodu na wale napędowym pompy olejowej. Szczegóły pompy pokazano na rysunek 130. Pompa nie wymaga demontażu....
Pompa paliwa napędzana jest za pomocą popychacza z mimośrodu na wale napędowym pompy olejowej. Szczegóły pompy pokazano na rysunek 130. Pompa nie wymaga demontażu....
Specyfikacje systemu zasilania
Pojemność zbiornika paliwa - 96 l Rezerwa - 13 l Pompa paliwa 280 S - pompa membranowa napędzana mechanicznie Podciśnienie mierzone na wlocie pompy obracanej przez...
Pojemność zbiornika paliwa - 96 l Rezerwa - 13 l Pompa paliwa 280 S - pompa membranowa napędzana mechanicznie Podciśnienie mierzone na wlocie pompy obracanej przez...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli
☛ Silnik i systemy: Układ paliwowy samochód Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Silnik i systemy: Układ zasilania samochód Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Silniki benzynowe: Układu zasilania i wydechu samochód Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Silnik i systemy: Układ zasilania (benzyna) samochód Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Silnik i systemy: Układ zasilania (benzyna) samochód Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Silnik i systemy: Zasilanie i układ wydechowy samochód Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układy chłodzenia i ogrzewania
- Układy zasilania i wydechowe
- Układy zapłonu i sterowania
- Układy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Sterowniczy
- Karoseria
- Części karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Schematy połączeń
- Instrukcja obsługi
- Sterowanie i przyrządy
- Jazda i obsługa
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy V6
- Silnik benzynowy V8
- Silnik benzynowy V12
- Silnik diesla OM603
- Silnik diesla OM606
- Układ chłodzenia
- Zasilanie i wtrysku
- Układ kontrola HFM-SFI
- Układ kontrola LH-SFI
- Układ kontrola ME-SFI
- Układ kontrola wysokoprężnym
- Układ zapłonowy
- Ładowanie i uruchamianie
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia 717.438
- Mechaniczna skrzynia 717.454
- Automatyczna skrzynia 722.5
- Automatyczna skrzynia 722.6
- Sprzęgło i wały napędowe
- Dyferencjał
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Sterowniczy
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Schematy połączeń
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ zapłonowy
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy
- Układ wtrysku paliwa
- Transmisja
- Sprzęgło i kardan
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Sterowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Schematy połączeń
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Silnik i systemy
- 8-cylindrowy silnik V8
- 6-cylindrowy silnik I6
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ wtrysku paliwa
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło i kardan
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Sterowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Schematy połączeń

