Układ zapłonowy pojazdu Mercedes S-Class (W126)

Ogólne informacje o układzie zapłonowym
Układ zapłonowy wytwarza iskrę zapłonową dla każdego cylindra w określonym momencie. Prowadzi to do wybuchu napływającej mieszaniny roboczej. W tym celu cewka zapłonowa...

Działanie tranzystorowego układu zapłonowego
Tranzystorowy układ zapłonowy jest bezdotykowym układem zapłonowym. Rozdzielacz zapłonu wyposażony jest w bezobsługowy czujnik indukcyjny. Czujnik indukcyjny składa się...

Środki bezpieczeństwa dotyczące tranzystorowego układu zapłonowego
W elektronicznym układzie zapłonowym napięcie osiąga wartości do 30 kV. W niesprzyjających okolicznościach, takich jak wilgoć w komorze silnika, skoki napięcia mogą...

Sprawdzanie układu zapłonowego
Jeśli silnik nie uruchomi się, przyczyną może być między innymi awaria układu zapłonowego. Podłącz woltomierz do biegunów akumulatora. Włącz zapłon, napięcie powinno...

Sprawdzanie cewki zapłonowej
Cewkę zapłonową można sprawdzić za pomocą omomierza. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. Zdejmij osłonę cewki zapłonowej. Odłącz sprężynę za pomocą szerokiego...

Sprawdzanie przewodów zapłonowych
Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora. Zdejmij korek dystrybutora i wyciągnij końcówkę świecy zapłonowej. Z reguły nie można regulować czasu zapłonu. Do testowania...

Sprawdzanie i regulacja czasu zapłonu
Z reguły nie można regulować czasu zapłonu. Do testowania wymagane jest światło stroboskopowe. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej: temperatura płynu chłodzącego...

Rozdzielacz zapłonu — informacje ogólne
Rozdzielacze zapłonu we wszystkich samochodach są w zasadzie takie same, z regulatorem odśrodkowym i podciśnieniem. Komora próżniowa służy do regulacji czasu zapłonu....

Rozdzielacz zapłonu — demontaż i montaż
Wyjmowanie Odłącz kabel uziemiający od akumulatora. Wyciągnij wtyczkę zielonego przewodu na rozdzielaczu, odłączając najpierw listwę ustalającą. Zdejmij pokrywę...

Świece zapłonowe — opis i oznaczenia
Świeca zapłonowa składa się z elektrody środkowej, izolatora z obudową i elektrody masowej. Elektroda uziemiająca jest hermetycznie zamknięta w izolatorze, izolator jest...

Sprawdzanie korka dystrybutora
Elektroniczny układ zapłonowy jest zasadniczo bezobsługowy, ale w ramach konserwacji należy mimo to sprawdzać połączenia i świece zapłonowe. Zdejmij pokrywę...

Sprawdzanie połączeń elektrycznych
Sprawdź, czy wszystkie połączenia elektryczne na cewce zapłonowej i rozdzielaczu są dobrze osadzone. Wymień popękane zaciski. Skorodowane połączenia oczyścić szczotką...

Sprawdzanie świec zapłonowych
Świece zapłonowe należy sprawdzać co 10 000 km i wymieniać co 20 000 km. Platynowe świece zapłonowe mają zazwyczaj dłuższą żywotność. Należy je wymienić, gdy elektroda...

Diagnostyka usterek układu zapłonowego
Przyczyna nieprawidłowego działania Zaradzić Brak iskry zapłonowej. Korek dystrybutora jest mokry i brudny Oczyść i osusz korek dystrybutora, spryskaj wnętrze specjalnym...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli

☛ Silnik i systemy: Układ zapłonowy samochód Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Silnik i systemy: Układ zapłonowy (I4) samochód Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Silnik i systemy: Układ zapłonowy (I4) samochód Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Silnik i systemy: Zapłon zapłonu i sterowania samochód Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Silnik i systemy: Układ zapłonu i kontrola samochód Mercedes W163 (1997-2005)

Podzielić się z przyjaciółmi:

Link w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code

W140 (1991-1998)