Sprawdzanie korka dystrybutora (Mercedes-Benz S-Class W126)

Elektroniczny układ zapłonowy jest zasadniczo bezobsługowy, ale w ramach konserwacji należy mimo to sprawdzać połączenia i świece zapłonowe.

Zdejmij pokrywę dystrybutora.

Pokrywka powinna być sucha w środku.

Sprawdź styki pod kątem zużycia i korozji, a jeśli to konieczne, wyczyść je płótnem ściernym.

Sprawdź środkowy styk węgla pod kątem łatwości ruchu i zużycia. Aby to zrobić, naciśnij kontakt palcem.

Sprawdź pokrywę pod kątem prądów upływowych. Można je wykryć poprzez cienkie, przypadkowe ślady na górnej powierzchni pokrywy dystrybutora.

Wytrzyj pokrywę czystą, suchą szmatką i sprawdź, czy nie ma drobnych pęknięć; jeśli zostaną znalezione, załóż pokrywę. Następnie spryskaj wnętrze wieczka aerozolem kontaktowym. Wyciągnij rotor dystrybutora i sprawdź pod kątem pęknięć oraz oczyść styki, w razie potrzeby wyczyść.

Nasmaruj wkładkę filcową na wale rozdzielacza kilkoma kroplami oleju.

Włóż rotor dystrybutora tak, aby nosek rotora wpasował się w rowek na wale dystrybutora. Obróć lekko rotor w prawo i w lewo, sprawdzając, czy jest dobrze zamocowany.

Zamontuj pokrywę rozdzielacza.