Geometria kół pojazdu – informacje ogólne Geometria kół ma znaczący wpływ na stabilność pojazdu, zużycie opon i zużycie paliwa. Wartości kątów podane są w Specyfikacjach. Camber to pochylenie koła w płaszczyźnie...
Warunki sprawdzania geometrii kół Sprawdzenie kątów zabudowy pojazdu wymaga rowu inspekcyjnego lub specjalnego podnośnika pomiarowego. Podczas wykonywania pomiaru muszą być spełnione następujące warunki:...
Regulacja przedniego koła Kontrola i regulacja zbieżności kół przednich Modele 4MATIC Modele z napędem na tylne koła Strzałki - Centrowanie położenia kierownicy; 055 - Urządzenie przytrzymujące;...
Sprawdzanie luzu karoserii Pomiar luzu zawieszenia. (Odpowiada kątowi nachylenia wału napędowego do poziomu) 1. Poziom przedniej osi samochodu sprawdza się za pomocą przyrządu pomiarowego 01...
Demontaż i montaż podkreślenia rury Wycofanie Zdejmij pierścień ustalający 83b, sprężynę talerzową i ogranicznik z rury 81a. Rura 81a jest zamocowana za pomocą sprężyny talerzowej i ogranicznika....
Demontaż i montaż dętki Demontaż 1. Poluzuj nakrętkę 92d i wyjmij płytkę blokującą 92e. Zdejmij sprężynę talerzową 70e i podkładkę oporową 70d. 2. Zdejmij wał kierownicy 70g, pierścień oporowy...
Instalowanie wspornika górnej rury Zamocować wspornik 85 pod kątem 90°do rury, jak pokazano na ilustracjach. Dostosuj odległość «b» między wspornikiem 85 a pierścieniem ustalającym 70h. Dystans «b»...
Demontaż i montaż cylindra blokującego Wycofanie 1. Odkręć osłonę 36a tablicy rozdzielczej za pomocą klucza 020 (modele bez immobilizera). 2. Wyjąć cewkę L11 z cylindra blokującego (modele z immobilizerem)....
Sprężyna kontaktowa — demontaż, kontrola i montaż Wycofanie 1. Zdejmij kierownicę. 2. Zdejmij dolną pokrywę panelu urządzeń. 3. Odłącz złącze przewodów od sygnału lub sprężyny stykowej poduszki powietrznej A45x1. 4....