Układ smarowania silnika pojazdu Mercedes S-Class (W126)
Cel i właściwości olejów silnikowych
Cele oleju silnikowego W zależności od warunków pracy oleje silnikowe muszą spełniać zmieniające się wymagania. Dlatego bardzo trudno jest dokładnie określić wpływ...
Cele oleju silnikowego W zależności od warunków pracy oleje silnikowe muszą spełniać zmieniające się wymagania. Dlatego bardzo trudno jest dokładnie określić wpływ...
Budowa i zasada działania układu smarowania
Pompa oleju przekładniowego wraz z rurą wlotową sięga do najgłębszej części dolnej połowy miski olejowej. Na rurze wlotowej pompy, która opiera się na dnie miski...
Pompa oleju przekładniowego wraz z rurą wlotową sięga do najgłębszej części dolnej połowy miski olejowej. Na rurze wlotowej pompy, która opiera się na dnie miski...
Zawór redukcyjny ciśnienia oleju — demontaż i montaż
Zawór redukcyjny ciśnienia znajduje się przed głównym przewodem olejowym i otwiera się przy nadciśnieniu 5 barów (typ silnika 110). W zależności od umiejscowienia...
Zawór redukcyjny ciśnienia znajduje się przed głównym przewodem olejowym i otwiera się przy nadciśnieniu 5 barów (typ silnika 110). W zależności od umiejscowienia...
Pompa oleju — demontaż i montaż
Demontaż i demontaż Zdejmij patelnię lub spód patelni. Wykręcić śruby mocujące (strzałki) na bloku cylindrów i na pokrywie łożyska wału korbowego. Wymontować pompę...
Demontaż i demontaż Zdejmij patelnię lub spód patelni. Wykręcić śruby mocujące (strzałki) na bloku cylindrów i na pokrywie łożyska wału korbowego. Wymontować pompę...
Filtr oleju — opis konstrukcji
Filtr oleju jest filtrem pełnoprzepływowym z papierowym wkładem filtrującym. Filtr wkręca się w lewy dolny róg bloku cylindrów. W silnikach 6-cylindrowych dostęp do...
Filtr oleju jest filtrem pełnoprzepływowym z papierowym wkładem filtrującym. Filtr wkręca się w lewy dolny róg bloku cylindrów. W silnikach 6-cylindrowych dostęp do...
Wymiana filtra oleju w silniku typu 110 z klimatyzacją
Odkręcić śrubę mocującą (1), ostrożnie pociągnąć dolną część filtra (3) w dół i odłożyć. Wyjmij element filtrujący (6). Wyjmij sprężynę dociskową z płytką (5) ze śruby...
Odkręcić śrubę mocującą (1), ostrożnie pociągnąć dolną część filtra (3) w dół i odłożyć. Wyjmij element filtrujący (6). Wyjmij sprężynę dociskową z płytką (5) ze śruby...
Miska olejowa — demontaż i montaż
Silniki 6-cylindrowe Odłącz przewód powrotny oleju od miski olejowej. Poluzuj 6 śrub miski ochronnej na bloku cylindrów i wyjmij miskę. Obróć przednie koła w lewo i...
Silniki 6-cylindrowe Odłącz przewód powrotny oleju od miski olejowej. Poluzuj 6 śrub miski ochronnej na bloku cylindrów i wyjmij miskę. Obróć przednie koła w lewo i...
Termostat temperatury oleju — demontaż i montaż
Sprawny termostat można wymontować dopiero przy temperaturach poniżej 60'C, w przeciwnym razie zostanie wyciśnięty drążek dociskowy. W żadnym wypadku nie należy wyciągać...
Sprawny termostat można wymontować dopiero przy temperaturach poniżej 60'C, w przeciwnym razie zostanie wyciśnięty drążek dociskowy. W żadnym wypadku nie należy wyciągać...
Chłodnica oleju — demontaż i montaż
Spuść olej z chłodnicy oleju, odkręcając nakrętkę złączkową na wężu olejowym. Poluzuj śrubę między chłodnicą oleju a chłodnicą od dołu. Podnieś chłodnicę oleju do góry z...
Spuść olej z chłodnicy oleju, odkręcając nakrętkę złączkową na wężu olejowym. Poluzuj śrubę między chłodnicą oleju a chłodnicą od dołu. Podnieś chłodnicę oleju do góry z...
Wymiana oleju silnikowego
Dokręć śrubę spustową oleju za pomocą nowego o-ringu. Wlać nowy olej do szyjki pokrywy głowicy cylindrów. Jeśli został zdemontowany, zamontuj filtr powietrza. Jeśli jest...
Dokręć śrubę spustową oleju za pomocą nowego o-ringu. Wlać nowy olej do szyjki pokrywy głowicy cylindrów. Jeśli został zdemontowany, zamontuj filtr powietrza. Jeśli jest...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej podobnych sekcji do naprawy innych modeli
☛ Silnik i systemy: Układ smarowania samochód Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Silniki benzynowe: Układ smarowania samochód Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Silniki wysokoprężne 2,3 l: Układ smarowania samochód Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Link w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układy chłodzenia i ogrzewania
- Układy zasilania i wydechowe
- Układy zapłonu i sterowania
- Układy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Sterowniczy
- Karoseria
- Części karoserii
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Schematy połączeń
- Instrukcja obsługi
- Sterowanie i przyrządy
- Jazda i obsługa
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik benzynowy V6
- Silnik benzynowy V8
- Silnik benzynowy V12
- Silnik diesla OM603
- Silnik diesla OM606
- Układ chłodzenia
- Zasilanie i wtrysku
- Układ kontrola HFM-SFI
- Układ kontrola LH-SFI
- Układ kontrola ME-SFI
- Układ kontrola wysokoprężnym
- Układ zapłonowy
- Ładowanie i uruchamianie
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia 717.438
- Mechaniczna skrzynia 717.454
- Automatyczna skrzynia 722.5
- Automatyczna skrzynia 722.6
- Sprzęgło i wały napędowe
- Dyferencjał
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Sterowniczy
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Karoseria
- Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i instrumenty
- Schematy połączeń
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ zapłonowy
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy
- Układ wtrysku paliwa
- Transmisja
- Sprzęgło i kardan
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Sterowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Schematy połączeń
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do instrukcji
- Silnik i systemy
- 8-cylindrowy silnik V8
- 6-cylindrowy silnik I6
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ wtrysku paliwa
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło i kardan
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Tylne zawieszenie
- Sterowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Schematy połączeń

