Układ zapłonowy — krótki opis Strukturalnie rozdzielacze zapłonu są takie same dla wszystkich typów silników. Dystrybutor wyposażony jest w regulatory odśrodkowe i podciśnienia, regulator...
Zasady bezpieczeństwa podczas pracy z układem zapłonowym Prace nad tranzystorowym układem zapłonowym należy przeprowadzać w warsztacie, aby zapewnić, że wrażliwe i drogie części nie zostaną uszkodzone, zwarte lub w inny sposób...
Rozdzielacz zapłonu Demontaż i montaż Aby obrócić wał korbowy silnika, użyj klucza nasadowego lub głowicy obrotowej, nałożonej na łeb śruby mocującej amortyzator. Wał obracać tylko w...
Regulacja czasu zapłonu Zaleca się ustawienie kąta wyprzedzenia zapłonu na stacji obsługi posiadającej firmowe testery "Bosch", niezbedne do takiej pracy. Jeśli chcesz samodzielnie wyregulować...
Świece zapłonowe Średnica gwintu świecy zapłonowej 14 mm. Należy zawsze stosować typy świec zapłonowych zalecane przez producenta. Świece zmieniają się dość często, więc nazwanie...
Cewka zapłonowa Dodatkowa rezystancja znajduje się w pierwotnym obwodzie cewki zapłonowej, która wyłącza się po uruchomieniu silnika, dostarczając więcej prądu. Cewka zapłonowa nie...
Ogranicznik prędkości W wirniku rozdzielacza zapłonu zainstalowany jest ogranicznik prędkości. Gdy wirnik obraca się pod działaniem siły odśrodkowej, ciężar pokonuje siłę sprężyny i porusza...
Specyfikacje układu zapłonowego Kąt wyprzedzenia zapłonu: 280 S - 28°BTDC 280 SE - 32°BTDC 350SE, od 1972 - 34°BTDC 350 SE od 1973 - 30°BTDC 450 SE/SEL - 30°BTDC Dystrybutor Kolejność działania...