Jármű gyújtásrendszere Mercedes S-Class (W116)
Gyújtásrendszer — rövid leírás
Szerkezetileg a gyújtáselosztók minden motortípushoz azonosak. Az elosztó centrifugális és vákuumszabályzókkal, kettős kamrás vákuumszabályozóval van felszerelve a korai...
Szerkezetileg a gyújtáselosztók minden motortípushoz azonosak. Az elosztó centrifugális és vákuumszabályzókkal, kettős kamrás vákuumszabályozóval van felszerelve a korai...
Biztonsági szabályok a gyújtásrendszerrel végzett munka során
A tranzisztoros gyújtásrendszeren a munkát szervizben kell elvégezni, hogy az érzékeny és egyben drága alkatrészek ne sérüljenek meg, ne zárják rövidre vagy más módon...
A tranzisztoros gyújtásrendszeren a munkát szervizben kell elvégezni, hogy az érzékeny és egyben drága alkatrészek ne sérüljenek meg, ne zárják rövidre vagy más módon...
Gyújtás elosztó
Eltávolítás és beszerelés A motor főtengelyének forgatásához dugókulcsot vagy a lengéscsillapító rögzítőcsavarjának fejére helyezett forgófejet használjon. A tengelyt...
Eltávolítás és beszerelés A motor főtengelyének forgatásához dugókulcsot vagy a lengéscsillapító rögzítőcsavarjának fejére helyezett forgófejet használjon. A tengelyt...
A gyújtás időzítésének beállítása
Javasoljuk, hogy a gyújtás időzítését olyan szervizben állítsák be, ahol vannak Bosch teszterek, amelyek nélkülözhetetlenek az ilyen munkák elvégzéséhez. Ha saját maga...
Javasoljuk, hogy a gyújtás időzítését olyan szervizben állítsák be, ahol vannak Bosch teszterek, amelyek nélkülözhetetlenek az ilyen munkák elvégzéséhez. Ha saját maga...
Gyújtógyertyák
A gyújtógyertya menetének átmérője 14 mm. Mindig a gyártó által javasolt típusú gyújtógyertyákat kell használni. A gyertyatartók meglehetősen gyakran cserélődnek, ezért...
A gyújtógyertya menetének átmérője 14 mm. Mindig a gyártó által javasolt típusú gyújtógyertyákat kell használni. A gyertyatartók meglehetősen gyakran cserélődnek, ezért...
Gyújtótekercs
A gyújtótekercs primer tekercsének áramköre egy további ellenállást tartalmaz, amely a motor indításakor kikapcsol, és több áramot biztosít. A gyújtótekercs az időszakos...
A gyújtótekercs primer tekercsének áramköre egy további ellenállást tartalmaz, amely a motor indításakor kikapcsol, és több áramot biztosít. A gyújtótekercs az időszakos...
Tranzisztoros gyújtásrendszer üzemanyag-befecskendező motorokhoz
A vezérlőberendezés ellenőrzése Az ellenőrzést nem járó motornál és bekapcsolt gyújtásnál kell elvégezni. Feszültség értéke zárt megszakítóérintkezők esetén: a...
A vezérlőberendezés ellenőrzése Az ellenőrzést nem járó motornál és bekapcsolt gyújtásnál kell elvégezni. Feszültség értéke zárt megszakítóérintkezők esetén: a...
Sebességhatároló
A gyújtáselosztó forgórészébe fordulatszám-határoló van beépítve. Amikor a forgórész centrifugális erő hatására forog, a súly legyőzi a rugó erejét, és az ábrán látható...
A gyújtáselosztó forgórészébe fordulatszám-határoló van beépítve. Amikor a forgórész centrifugális erő hatására forog, a súly legyőzi a rugó erejét, és az ábrán látható...
A gyújtásrendszer specifikációi
A gyújtás időzítésének szöge: 280 S - 28° BTDC 280 DK - 32° BTDC 350SE, 1972-től - 34° BTDC 350 SE 1973 óta - 30° BTDC 450 SE/ SEL - 30° BTDC Elosztó A henger működési...
A gyújtás időzítésének szöge: 280 S - 28° BTDC 280 DK - 32° BTDC 350SE, 1972-től - 34° BTDC 350 SE 1973 óta - 30° BTDC 450 SE/ SEL - 30° BTDC Elosztó A henger működési...
Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
További hasonló szakaszok más modellek javításához
☛ Motor és rendszerek: Gyújtásrendszer autó Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Motor és rendszerek: Gyújtás és vezérlőrendszer autó Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Motor és rendszerek: Gyújtórendszer (I4) autó Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Motor és rendszerek: Gyújtás és vezérlőrendszer autó Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Motor és rendszerek: Gyújtás és vezérlőrendszer autó Mercedes W163 (1997-2005)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez
TEXTHTMLBB Code
- Általános információ
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Kezelési útmutató
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtési és fűtési rendszerek
- Erő- és kipufogórendszerek
- Gyújtás és vezérlőrendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszériá
- Karosszéria alkatrészei
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Bekötési rajzok
- Kezelési útmutató
- Kezelőszervek és műszerek
- Vezetés és üzemeltetés
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotor V6
- Benzinmotor V8
- Benzinmotor V12
- Dízelmotor OM603
- Dízelmotor OM606
- Hűtőrendszer
- Tápellátás és befecskendező rendszer
- Vezérlőrendszer HFM-SFI
- Vezérlőrendszer LH-SFI
- Vezérlőrendszerek ME-SFI
- Dízel vezérlőrendszer
- Gyújtásrendszer
- Töltő és indító rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kézi sebességváltó 717.438
- Kézi sebességváltó 717.454
- Automata sebességváltó 722.5
- Automata sebességváltó 722.6
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Differenciál
- Alváz
- Fékrendszer
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Karosszéria
- Jármű külső (külső elemek)
- Jármű belső (belső elemek)
- Elektromos berendezések
- Berendezések és műszerek
- Bekötési rajzok
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Gyújtásrendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyagrendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung és kardán
- Kézi sebességváltó
- Automata sebességváltó
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Elektromos berendezések
- Tápegységek
- Bekötési rajzok
- Általános információ
- Bevezetés a kézikönyvbe
- Motor és rendszerek
- 8 hengeres V8 benzinmotor
- 6 hengeres I6 benzinmotor
- Hűtő- és kenőrendszer
- Karburátor táprendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtásrendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung és kardán
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Elektromos berendezések
- Tápegységek
- Bekötési rajzok

