Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Alváz
  • Jármű kormányzás

Járműkormányzás Mercedes S-Class (W126)

A kormányzás általános leírása
A kormányzás általános leírása
A kormányrendszer a kormányból, a kormánytengelyből, a kormányműből és a kormánylengéscsillapítóból áll. A kormánykerék a kormánytengelyhez van rögzítve, amely a...
A kormánykerék ki- és beszerelése
A kormánykerék ki- és beszerelése
Eltávolítás Egy kis csavarhúzóval feszítse fel a cég emblémáját (18), és távolítsa el a kormánykerék díszburkolatáról (25). Figyelem: A kormánykerék díszburkolatát (25)...
Rúdvégek eltávolítása és felszerelése
Rúdvégek eltávolítása és felszerelése
Eltávolítás Lazítsa meg a kerékcsavarokat. Emelje fel és támassza meg az elülső részt. Távolítsa el az első kereket. Csavarja le az ellenanyát (35) a hajtórúd (10)...
A hajtó- és kormányrúd csuklós csatlakozásának csomagtartója
A hajtó- és kormányrúd csuklós csatlakozásának csomagtartója
Eltávolítás és beszerelés Megjegyzés: A két gyűrű felszerelésének megkönnyítése érdekében két rögzítősapka készíthető. 1. Kupak a huzalrögzítő gyűrű felszereléséhez. 2....
Szervo szervokormány — ki- és beszerelés
Szervo szervokormány — ki- és beszerelés
Minden modell szervokormánnyal van felszerelve, ami nagyon kényelmes. A kormánykerék és a kormányoszlop közötti energiaelnyelő elem energiaelnyelő fémlemezből készül. A...
A szervokormány szivattyú ki- és beszerelése
A szervokormány szivattyú ki- és beszerelése
Csavarja le a tartály szárnyas anyáját, vegye le a fedelet, a rugót és az ütközőlemezt. Szívja ki az olajat a tartályból. Távolítsa el a nagynyomású tömlőt a...
Szervokormány folyadék csere
Szervokormány folyadék csere
Fecskendővel szívja ki az olajat a szervokormány-szivattyú tartályából. Távolítsa el a felső leállító lemezt, és ellenőrizze a szűrő tisztaságát és épségét. Öntsön új...
A hajtórúd csuklópántjainak eltávolítása és felszerelése
A hajtórúd csuklópántjainak eltávolítása és felszerelése
Figyelem: A forgócsukló típusától függően egy vagy két bilinccsel vagy egy szorítókúpos gyűrűvel és egy ellenanyával rögzítik a hajtórúdhoz. A zsanérok a lengőkarhoz...
Csatlakozó/kormányrúd csuklópántok — ellenőrizze
Csatlakozó/kormányrúd csuklópántok — ellenőrizze
Emelje fel és támassza meg az autó elejét. Lámpa segítségével ellenőrizze, hogy a csizmák nem sérültek-e, és nem található-e zsírnyomok a burkolatokon és azok közelében....
A kormánymű holtjátéka – ellenőrizze
A kormánymű holtjátéka – ellenőrizze
Állítsa a kormánykereket középső helyzetbe. A nyitott ablakon keresztül fordítsa el a kormánykereket egyik oldalról a másikra, miközben figyeli a kerekek mozgását. A...
Az olajszint ellenőrzése
Az olajszint ellenőrzése
A kormánymű házban Távolítsa el a csavart a kormánymű házának középső részén (40). Az olajnak el kell érnie a csavarlyuk alsó szélét. Ha szükséges, adjon hozzá...
Kormánybilincs csavarok — Meghúzás
Kormánybilincs csavarok — Meghúzás
A kormányrendszer rögzítőcsavarjait 20 000 km-enként meg kell húzni a megadott nyomatékkal. Emelje fel az autót, és támassza meg. A kormányszerkezetet az alváz...
Szervokormány hidraulikus szivattyú hajtószíja
Szervokormány hidraulikus szivattyú hajtószíja
Távolítsa el a hidraulika szivattyú hajtószíja előtt található ventilátorszíjakat a főtengely szíjtárcsájáról. Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat (1, 2 és 3). Forgassa el a...
Kerékbeállítási szögek
Kerékbeállítási szögek
Optimális vezetési körülmények és minimális gumikopás csak megfelelő kerékbeállítási szöggel érhető el. Egyenetlen gumikopás esetén, vagy ha az autó nem tapad jól az...
Kormányzási specifikációk
Kormányzási specifikációk
Kormányzási specifikációk
Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz
Meghúzási nyomatékok menetes csatlakozásokhoz
Kormányzás (általános rész) Motor 280S és 280SE 380SE és 500SE 350SE és 450SE Vezérlő rögzítőcsavarok a keret (test) konzolon 100-110 100-110 100-110 Hatlapfejű csavar,...
Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
További hasonló szakaszok más modellek javításához

☛ Alváz: Jármű kormányzás autó Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Alváz: Jármű kormányzás autó Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Alváz: Jármű kormányzás autó Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Alváz: Jármű kormányzás autó Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Alváz: Jármű kormányzás autó Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Alváz: Jármű kormányzás autó Mercedes Vito 2 (2003-2014, Dízel)
Megosztani a barátokkal:
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez
TEXTHTMLBB Code
W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.