Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W126 (1979-1991)
  • Motor és rendszerek
  • Gyújtásrendszer

Jármű gyújtásrendszere Mercedes S-Class (W126)

Általános információk a gyújtásrendszerről
Általános információk a gyújtásrendszerről
A gyújtórendszer egy adott időpontban minden hengerhez gyújtószikrát állít elő. Ez a bejövő munkakeverék kitöréséhez vezet. Ebből a célból a gyújtótekercs a 12 V-os...
A tranzisztoros gyújtásrendszer működése
A tranzisztoros gyújtásrendszer működése
A tranzisztoros gyújtásrendszer érintésmentes gyújtórendszer. A gyújtáselosztó karbantartást nem igénylő induktív érzékelővel van felszerelve. Az induktív érzékelő...
Biztonsági óvintézkedések a tranzisztoros gyújtórendszerhez
Biztonsági óvintézkedések a tranzisztoros gyújtórendszerhez
Az elektronikus gyújtásrendszerben a feszültség eléri a 30 kV értéket. Kedvezőtlen körülmények között, például nedvesség esetén a motortérben, a feszültséglökések...
A gyújtásrendszer ellenőrzése
A gyújtásrendszer ellenőrzése
Ha a motor nem indul be, ezt többek között a gyújtásrendszer hibája okozhatja. Csatlakoztasson egy voltmérőt az akkumulátor pólusaihoz. Kapcsolja be a gyújtást, a...
A gyújtótekercs ellenőrzése
A gyújtótekercs ellenőrzése
A gyújtótekercset ohmmérővel lehet ellenőrizni. Válassza le a földelő vezetéket az akkumulátorról. Távolítsa el a gyújtótekercs fedelét. Válasszuk le a rugót egy széles...
A gyújtásvezetékek ellenőrzése
A gyújtásvezetékek ellenőrzése
Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról. Távolítsa el az elosztó sapkát és húzza ki a gyújtógyertya hegyét. A gyújtás időzítése általában nem állítható. A...
A gyújtás időzítésének ellenőrzése és beállítása
A gyújtás időzítésének ellenőrzése és beállítása
A gyújtás időzítése általában nem állítható. A teszteléshez villogó lámpa szükséges. Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre: a hűtőfolyadék hőmérsékletének...
Gyújtáselosztó — általános információk
Gyújtáselosztó — általános információk
Az összes autó gyújtáselosztói elvileg azonosak, centrifugális és vákuumszabályzóval. A vákuumkamra a gyújtás időzítésének beállítására szolgál. A kipufogógázok...
Gyújtáselosztó — ki- és beszerelés
Gyújtáselosztó — ki- és beszerelés
Eltávolítás Válassza le a földkábelt az akkumulátorról. Húzza ki az elosztó zöld vezetékének dugóját, először válassza le a rögzítő rudat. Távolítsa el az elosztó...
Gyújtógyertyák — leírás és jelölések
Gyújtógyertyák — leírás és jelölések
A gyújtógyertya egy középső elektródából, egy házas szigetelőből és egy földelő elektródából áll. A földelő elektróda hermetikusan zárt a szigetelőben, a szigetelő...
Az elosztó sapkának ellenőrzése
Az elosztó sapkának ellenőrzése
Az elektronikus gyújtásrendszer alapvetően nem igényel karbantartást, de a csatlakozásokat és a gyújtógyertyákat továbbra is ellenőrizni kell a karbantartás részeként....
Elektromos csatlakozások ellenőrzése
Elektromos csatlakozások ellenőrzése
Ellenőrizze az összes elektromos csatlakozást a gyújtótekercsen és az elosztón, hogy szorosan illeszkednek-e. Cserélje ki a repedt kapcsokat. Tisztítsa meg a korrodált...
A gyújtógyertyák ellenőrzése
A gyújtógyertyák ellenőrzése
A gyújtógyertyákat 10 000 km-enként kell ellenőrizni és 20 000 km-enként cserélni. A platina gyújtógyertyák általában hosszabb élettartammal rendelkeznek. Cserélni kell...
A gyújtásrendszer hibáinak diagnosztizálása
A gyújtásrendszer hibáinak diagnosztizálása
Meghibásodás oka Jogorvoslat Nincs gyújtószikra. Az elosztó sapka nedves és piszkos Tisztítsa meg és szárítsa meg az elosztósapkát, és permetezze be a belsejét speciális...
Ez a rész elérhető a: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
További hasonló szakaszok más modellek javításához

☛ Motor és rendszerek: Gyújtásrendszer autó Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Motor és rendszerek: Gyújtórendszer (I4) autó Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Motor és rendszerek: Gyújtórendszer (I4) autó Mercedes W124 (1984-1995)
☛ Motor és rendszerek: Gyújtás és vezérlőrendszer autó Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Motor és rendszerek: Gyújtás és vezérlőrendszer autó Mercedes W163 (1997-2005)
Megosztani a barátokkal:
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a részhez
TEXTHTMLBB Code
W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.