Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W116 (1972-1980, benzin) W126 (1979-1991, benzin) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Főoldal
  • S-Class
  • W116 (1972-1980)
  • Motor és rendszerek
  • Gyújtásrendszer
  • Gyújtás elosztó

Gyújtás elosztó (Mercedes-Benz S-Class W116)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás és beszerelés ↡ A megszakító érintkezőinek beállítása ↡ Centrifugális és vákuumszabályzók ↡

Eltávolítás és beszerelés



A motor főtengelyének forgatásához dugókulcsot vagy a lengéscsillapító rögzítőcsavarjának fejére helyezett forgófejet használjon. A tengelyt csak menetirányban forgassa.

Válassza le a vezetéket az akkumulátorról. A biztonság kedvéért válassza le a két vezetéket, és rögzítse őket.

Távolítsa el az elosztó sapkáját, a csatlakozó vezetékeket és a vákuumszabályozó tömlőt.

Fordítsa el a főtengelyt az első henger dugattyújának TDC-jére. Ellenőrizze a forgórészen és az elosztótesten lévő jelölések igazodását, ahogy az ábra mutatja. 157.

Rajz. 156. Tranzisztoros gyújtásrendszer rajza egységes vezérlőberendezésekkel.

Rajz. 156. Tranzisztoros gyújtásrendszer rajza egységes vezérlőberendezésekkel.
1 - gyújtáskapcsoló,
2 - további ellenállás 0,4 Ohm,
3 - további ellenállás 0,6 Ohm,
4 - gyújtótekercs,
5 - egységes vezérlőeszköz,
6 - gyújtáselosztó,
a - a terminálhoz,
c - a központi csatlakozóhoz,
7 - csatlakozó panel terminállal a TD ellenőrzéséhez.


Rajz. 157. Jelek a forgórészen és a gyújtáselosztó házán.

Rajz. 157. Jelek a forgórészen és a gyújtáselosztó házán.


Ellenőrizze a bütyköstengely meghajtó burkolatán lévő csap és a lengéscsillapító "0" jelének igazítását.



[Webes forrásból átvett anyag: MERCEDESMAN.ru]

Csavarja ki a gyújtáselosztó belső hatlapú rögzítőcsavarját.

Távolítsa el a gyújtáselosztót.

A gyújtáselosztó felszerelése fordított sorrendben történik. Ha a tengelyt az eltávolítás és a beszerelés során elforgatták, újra be kell állítani az első henger dugattyújának TDC-jét. A gyújtáselosztó felszerelésekor igazítsa egymáshoz a forgórészen és az elosztó testén lévő jelöléseket. Az elosztó felszerelése után állítsa be a gyújtás időzítését a 8.4 fejezetben leírtak szerint.

A megszakító érintkezőinek beállítása



Ellenőrizze a megszakító érintkezőinek állapotát. Cserélje ki a hibás érintkezőket.

Egy hézagmérő segítségével állítsa be a megszakító érintkezői közötti távolságot. A műanyag blokkot az elosztó tengelyének bütykös kiemelkedésén kell elhelyezni. Ebben a helyzetben lazítsa meg a rögzítőcsavart, és a beállítás után húzza meg.

Ellenőrizze, hogy a megszakító érintkezői zárt helyzetben egymás mellett vannak-e a teljes felületen. Az érintkezők közötti hézag -0,3...0,4 mm. Az érintkezők finombeállítása zárt szögmérővel végezhető el a gyártó utasításai szerint.

Centrifugális és vákuumszabályzók



A szabályozók teljes körű ellenőrzéséhez speciális műszerekre van szükség. Ezeket a munkákat célszerű szervizben elvégezni. A következő egyszerű lépésekkel lehet kiküszöbölni a hibák lehetséges okait.

Vákuum szabályozó

Ellenőrizze a ház és a csővezetékek tömítettségét. Ellenőrizze, hogy a megszakító lemez könnyen forog-e.

Centrifugális szabályozó

Ellenőrizze a súlyok, rugók és súlytengelyek kopását. Távolítsa el a besűrűsödött zsírt vagy a felesleges zsírt a súlyokról, mert káros hatással lehetnek a mechanizmus működésére.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Panova Maja Vladimirovna
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
S-Class W116 / Gyújtásrendszer
Következő ▶

Biztonsági szabályok a gyújtásrendszerrel végzett munka során
Gyújtásrendszer — rövid leírás
A gyújtás időzítésének beállítása
Gyújtógyertyák
Gyújtótekercs
Tranzisztoros gyújtásrendszer üzemanyag-befecskendező motorokhoz
Sebességhatároló
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Üzemanyag-elosztó vezeték — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ A gyújtás és az üzemanyag-befecskendező rendszer állapotának… Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A gyújtás időzítésének beállítása villogó segítségével Mercedes W123 (1976-1985)
☛ A gyújtás időzítésének helyes beállításának ellenőrzése benzines… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Üzemanyag-elosztó vezeték és befecskendező szelepek eltávolítása és… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ 2. séma. Dízelmotor vezérlőrendszere elosztó típusú… Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 27 + 11 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Kezelési útmutató
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtési és fűtési rendszerek
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Gyújtás és vezérlőrendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Karosszéria alkatrészei
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W140 (1991-1998) 
  • Kezelési útmutató
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6
  • Benzinmotor V8
  • Benzinmotor V12
  • Dízelmotor OM603
  • Dízelmotor OM606
  • Hűtőrendszer
  • Tápellátás és befecskendező rendszer
  • Vezérlőrendszer HFM-SFI
  • Vezérlőrendszer LH-SFI
  • Vezérlőrendszerek ME-SFI
  • Dízel vezérlőrendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Töltő és indító rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 717.438
  • Kézi sebességváltó 717.454
  • Automata sebességváltó 722.5
  • Automata sebességváltó 722.6
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Differenciál
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Karosszéria
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Bekötési rajzok
W126 (1979-1991, benzin) 
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtásrendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
W116 (1972-1980, benzin) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • 8 hengeres V8 benzinmotor
  • 6 hengeres I6 benzinmotor
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Karburátor táprendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtásrendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung és kardán
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.