Sprawdzanie i regulacja zbieżności przednich kół
Modele 4MATIC
Modele z napędem na tylne koła
![]() |
![]() |
Strzałki - Centrowanie położenia kierownicy; 055 - Urządzenie podtrzymujące; 055b - Mocowanie; 10 - Drążek kierowniczy; 10f - Przeciwnakrętka; 030 - Przekładka
Regulacja pochylenia i pochylenia wzdłużnego osi skrętu przednich kół odbywa się za pomocą śruby mimośrodowej
![]() |
![]() |
Linijka do pomiaru zbieżności przedniego koła
Beissbarth — № P860 000 883, № P 872
Matra — № 002 548 199 074
Bosch — № 2 688 190 000,
№ — 1 688 190 022
Regulacja pochylenia odbywa się za pomocą przedniej mimośrodu 19, a kąt wzdłużny osi obrotu koła za pomocą tylnej mimośrodu 20 na dolnym wahaczu.
Sprawdzanie i regulacja zbieżności przednich kół
1. Ustawić koła w pozycji na wprost za pomocą przyrządu 055.
2. Sprawdź położenie środkowe przekładni kierowniczej i kierownicy (strzałki).
3. Umieść linijkę 030 pomiędzy wewnętrznymi powierzchniami przednich kół. Sprawdź zbieżność przednich kół.
4. Regulacja zbieżności odbywa się poprzez obracanie drążków kierowniczych 10.
Podawana jest zbieżność przednich kół Dane techniczne.




