Електронната система за запалване по същество не изисква поддръжка, но връзките и запалителните свещи все пак трябва да бъдат проверени като част от поддръжката.
Отстранете капачката на разпределителя.
Капакът трябва да е сух отвътре.
Проверете контактите за износване и корозия и ако е необходимо, почистете с шкурка.
Проверете средния карбонов контакт за лесно движение и износване. За да направите това, натиснете контакта с пръст.
Проверете капака за токове на утечка. Те се откриват чрез тънки произволни следи върху горната повърхност на капачката на разпределителя.
Избършете капака с чиста, суха кърпа и проверете за фини пукнатини; ако има такива, сменете капака. След това напръскайте вътрешността на капака с контактен аерозол. Издърпайте ротора на разпределителя и проверете за пукнатини и почистете контактите, почистете, ако е необходимо.
Смажете филцовата вложка на разпределителния вал с няколко капки масло.
Поставете ротора на разпределителя така, че носът на ротора да влезе в жлеба на вала на разпределителя. Завъртете ротора леко надясно и наляво, като проверите дали прилягането е здраво.
Поставете капачката на разпределителя.
Проверка на капачката на разпределителя (Mercedes-Benz S-Class W126)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Бурова Вера Семеновна
Още подобни статии за ремонт на други модели
☛ Монтаж на разпределителя на запалването Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Сензор за налягане на горивото в разпределителя Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и отопление
- Подаване на гориво
- Запалване и управление
- Зареждане и стартиране
- Предаване
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия
- Части на тялото
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Ръководство на потребителя
- Органи за управление
- Шофиране и работа
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Бензинов двигател V6
- Бензинов двигател V8
- Бензинов двигател V12
- Дизелов двигател OM603
- Дизелов двигател OM606
- Охладителна система
- Впръскване на гориво
- Система за управление HFM-SFI
- Cистема за управление LH-SFI
- Системи за управление ME-SFI
- Система за управление на дизела
- Запалителна система
- Зареждане и стартиране
- Предаване
- Ръчна кутия 717.438
- Ръчна кутия 717.454
- Автоматична кутия 722.5
- Автоматична кутия 722.6
- Съединител и задвижващи валове
- Диференциал
- Шаси
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Силов възел
- Ремонт на двигател
- Запалителна система
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система
- Система за впръскване на гориво
- Предаване
- Съединител и кардан
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Силов възел
- 8-цилиндров двигател V8
- 6-цилиндров двигател I6
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща система (карбуратор)
- Система за впръскване на гориво
- Запалителна система
- Предаване
- Съединител и кардан
- Скоростна кутия
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
