Издърпайте всички свещи, като дърпате само свещите, а не кабелите. Можете да използвате специални щипки за теглене (напр HAZET 1849). В този случай щепселът трябва да се държи само от металната втулка.
Ако е възможно, продухайте нишите на свещите със сгъстен въздух.
Развийте свещите със специален ключ за свещи и проверете външния вид на свещите. Въз основа на експлоатационния опит могат да се направят изводи за условията на работа на двигателя.
Прилагат се следните правила. Електроди и изолатор:
- Средно сиво - правилна настройка на карбуратора и правилна работа на запалителните свещи.
- Черно - обогатена смес.
- Светло сиво - сместа е постна.
- Маслени - прекъсвания в работата на съответната свещ или лошо уплътняване на буталните пръстени.
Почистете запалителните свещи с месингова четка или пясъкоструйка.
Проверете изолаторите на свещите за токове на утечка. Теченията се появяват като тънки, неправилни следи по външната повърхност. Ако не е възможно напълно да премахнете следите от токове на утечка, сменете съответната свещ.
Ако е необходимо, заточете средния електрод с правоъгълна пила и отстранете въглеродните отлагания.

Проверете разстоянието между електродите с помощта на плоска сонда. Референтната стойност е 0,8 mm.
За да зададете разстоянието между контактите, огънете заземителния електрод. Има прост, практичен инструмент за това, в противен случай почукайте отстрани на масовия електрод. Когато огъвате, опрете малка отвертка на ръба на резбата на свещта. В никакъв случай върху централния електрод, тъй като в противен случай може да се повреди.
Почистете резбите на запалителните свещи и главата на цилиндъра.
Завийте свещите на ръка в главата на цилиндъра, докато спрат.
Внимание: Не поставяйте свещи на изкривено ниво.
Затегнете запалителните свещи до 20 Nm.
Внимание: Ако нямате динамометричен ключ, завъртете новите свещи с плосък уплътнителен пръстен (R) допълнително под ъгъл от 90° (1/4 оборот). Завъртете запалителните свещи с коничен уплътнителен пръстен (B) на ъгъл от 15°, същият като използваните свещи с плосък уплътнителен пръстен.
Ако запалителните свещи са затегнати плътно, можете да разкъсате или повредите резбите в главата на цилиндъра, когато ги завъртите. В този случай нишките могат да бъдат поправени с помощта на специални ремонтни комплекти.

Поставете върховете върху свещите.
Проверете плътното прилягане между тях и проводниците, като се люлеете напред-назад.
