Scoateți toate bujiile, trăgând doar de bujii și nu de fire. Puteți folosi pense speciale de tragere (de ex HAZET 1849). În acest caz, ștecherul trebuie ținut doar de manșonul metalic.
Dacă este posibil, suflați nișele bujiilor cu aer comprimat.
Deșurubați bujiile cu o cheie specială pentru bujii și verificați aspectul bujiilor. Pe baza experienței de exploatare, se pot trage concluzii despre condițiile de funcționare ale motorului.
Se aplică următoarele reguli. Electrozi și izolator:
- Gri mediu - reglarea corectă a carburatorului și funcționarea corectă a bujiilor.
- Negru - amestec îmbogățit.
- Gri deschis - amestecul este slab.
- Uleioasă - întreruperi în funcționarea bujiei corespunzătoare sau etanșare slabă a segmentelor pistonului.
Curățați bujiile folosind o perie de alamă sau o sablă de nisip.
Examinați izolatoarele bujiilor pentru curenți de scurgere. Curenții apar ca urme subțiri, neregulate pe suprafața exterioară. Dacă nu este posibilă îndepărtarea completă a urmelor de curent de scurgere, înlocuiți bujia corespunzătoare.
Dacă este necesar, ascuțiți electrodul din mijloc cu o pilă dreptunghiulară și îndepărtați depunerile de carbon.
Verificați distanța dintre electrozi folosind o sondă plată. Valoarea de referință este de 0,8 mm.
Pentru a seta distanța dintre contacte, îndoiți electrodul de împământare. Există un instrument simplu și practic pentru aceasta, în caz contrar, atingeți partea laterală a electrodului de masă. Când vă îndoiți, așezați o șurubelniță mică pe marginea filetului bujiei. În niciun caz pe electrodul central, deoarece în caz contrar se poate deteriora.
Text republicat de pe site Mercedesman.ru
Curățați filetele bujiilor și chiulasei.
Înșurubați bujiile cu mâna în chiulasă până se opresc.
Atenție: Nu așezați lumânări la un nivel înclinat.
Strângeți bujiile la 20 Nm.
Atenție: Dacă nu aveți o cheie dinamometrică, rotiți noile bujii cu inel de etanșare plat (R) mai departe cu un unghi de 90° (1/4 de tură). Rotiți bujiile cu un inel de etanșare conic (B) la un unghi de 15°, la fel ca bujiile uzate cu un inel de etanșare plat.
Dacă bujiile sunt strânse bine, puteți rupe sau deteriora filetele din chiulasă atunci când le scoateți. În acest caz, firele pot fi reparate folosind kituri speciale de reparații.
Așezați vârfurile pe lumânări.
Verificați fixarea strânsă a acestora și a firelor balansând înainte și înapoi.