Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W140 (1991-1998)
  • Grup motopropulsor
  • Sistem control HFM-SFI

Sistem de control al injecției HFM-SFI Mercedes S-Class (W140)

Sistem de control al injecției și a aprinderii HFM-SFI (motoare pe benzină cu 6 cilindri).

Demontare și instalare conductei de distribuție a…
Demontare și instalare conductei de distribuție a combustibilului cu injectoare
Demontarea Injectoare 16/7 - Încuietoare 16/8, 16/9 — Inele O Y62 - Injector 1. Scoateți conducta de admisie a aerului. 2. Eliberați presiunea combustibilului din...
Demontare și instalare injectoarelor — demontarea și…
Demontare și instalare injectoarelor — demontarea și montarea
Demontarea Injectoare 16/7 - Încuietoare 16/8, 16/9 — Inele O Y62 - Injector 1. Scoateți conducta de distribuție a combustibilului cu injectoare. 2. Scoateți clema...
Înlocuirea senzorului de debit de aer
Înlocuirea senzorului de debit de aer
Detalii de instalare a senzorului de măsurare a debitului de aer (cu excepția motorului M104.990) 4/1 - O-ring B2/5 - Debitmetru de aer ARROW - Piuliță de conectare...
Demontare și instalare unui regulator de presiune a…
Demontare și instalare unui regulator de presiune a combustibilului cu diafragmă
Detalii de instalare a regulatorului de presiune a combustibilului cu diafragmă (cu excepția motorului M 104.990) 40 - Regulator presiune combustibil cu diafragmă; 40/8,...
Demontare și instalare pompei de aer
Demontare și instalare pompei de aer
Demontarea Detalii de instalare a pompei de aer 125 - Pompa de aer; 125/1, 125/2 - Șuruburi; 125/3 - Conducta de ramificatie; ARROW - Conector 1. Scoateți filtrul de...
Demontare și instalare senzorului de poziție a arborelui…
Demontare și instalare senzorului de poziție a arborelui cotit (CKP)
Demontarea Detalii de instalare a senzorului CKP L5 - Senzor poziție arbore cotit 8/1 — Conector cablaj al senzorului de poziție a arborelui cotit 1. Scoateți demarorul...
Demontare și instalare unei sonde lambda
Demontare și instalare unei sonde lambda
Sonda lambda (senzor de oxigen) instalat în sistemul de evacuare și echipat cu cabluri electrice încorporate care se termină într-un conector de contact - încercați să...
Demontare și instalare senzorilor de detonare
Demontare și instalare senzorilor de detonare
Detalii de instalare a senzorului de detonare 14/1 — Încuietoare A29g1, A29g2 — Senzori de detonare Pentru a îndepărta senzorii de detonare, este necesar să scoateți...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Mai multe secțiuni similare pentru repararea altor modele

☛ Grup motopropulsor: Sistem injecție Bosch HFM mașină Mercedes W124 (1984-1995)
Impartasiti cu prietenii:
Link în diferite formate către această secțiune
TEXTHTMLBB Code
W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.