Sistem de răcire și lubrifiere a motorului Mercedes S-Class (W116)

Sistem de lubrifiere a motorului — informații generale
La motoarele cu opt cilindri, fluxul de ulei este direcționat către un răcitor de ulei răcit cu aer; funcționarea radiatorului este controlată de un termostat, care...

Demontare și instalare pompei de ulei
Nu este necesară revizia pompei de ulei dacă presiunea uleiului scade din cauza uzurii pompei, aceasta din urmă trebuie înlocuită. Designul pompei și dimensiunile...

Filtru de ulei
Filtrul de ulei este instalat pe motorul cu șase cilindri în partea stângă și pe motorul cu opt cilindri în partea de jos în partea dreaptă. Fluxul principal și...

Demontare și instalare baii de ulei
Baiele de ulei de la motoarele cu șase sau opt cilindri pot fi îndepărtate fără a scoate motoarele din vehicul. Cu toate acestea, sfera muncii efectuate variază. Motoare...

Sistem de racire a motorului — informatii generale
Sistemul de răcire a motorului este forțat, lichid, folosind antigel. În fig. 108 și 109 prezintă diagrame ale sistemelor de răcire a două tipuri de motoare. Figura....

Scurgerea și umplerea sistemului de răcire
Cu un motor fierbinte, deschideți încet capacul rezervorului de expansiune și eliberați aburul. În orice caz, temperatura lichidului de răcire nu trebuie să depășească...

Lichidul de răcire
Sistemul de răcire este umplut cu antigel din fabrică și trebuie umplut cu acesta pe toată perioada de funcționare. Atunci când amestecați antigel și apă, trebuie...

Radiator si ventilator
Verificarea capacului radiatorului și a radiatorului Sistemul de răcire funcționează la suprapresiune. In capacul radiatorului se afla o supapa cu arc care inchide...

Demontare și instalare pompei de lichid de răcire
Motor cu șase cilindri Scurgeți lichidul de răcire ( secțiunea 5.1.1 ). Scoateți radiatorul ( secțiunea 5.2.2 ). Scoateți ventilatorul cu cuplaj. Slăbiți tensiunea...

Termostat — informații generale
Termostatul este amplasat în carcasa de pe chiulasa. Supapa cu bilă din termostat asigură eliminarea automată a aerului din sistemul de răcire atunci când acesta este...

Reglarea tensiunii curelelor de transmisie a pompei de răcire
Locația curelelor de transmisie a accesoriilor este prezentată în Fig. 114 pentru un motor cu șase cilindri și în Fig. 115 pentru motorul cu opt cilindri. Verificați...

Specificații ale sistemului de lubrifiere și răcire
Sistem de lubrifiere a motorului Tip - toate motoarele - combinate cu pompa de viteze Presiunea minimă a uleiului - 0,5 bar - La ralanti temperatura de functionare, 3,0...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe secțiuni similare pentru repararea altor modele

☛ Grup motopropulsor: Răcire și încălzire mașină Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Grup motopropulsor: Sistem de răcire mașină Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Motoare diesel: Sistem de răcire mașină Mercedes W210 (1996-2002)
☛ Grup motopropulsor: Sistem de răcire mașină Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Grup motopropulsor: Sistem de răcire mașină Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Motor diesel OM646: Sistem de racire si lubrifiere mașină Mercedes Vito 2 (2003-2014, Motorină)

Impartasiti cu prietenii:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

W140 (1991-1998)