Bujii — descriere și marcaje (Mercedes-Benz S-Class W126)

Bujia constă dintr-un electrod de mijloc, un izolator cu o carcasă și un electrod de masă. Electrodul de împământare este etanșat ermetic în izolator, izolatorul este ferm conectat la carcasă. O scânteie de aprindere sare între electrozii de mijloc și de masă, care ar trebui să aprindă amestecul de lucru. Bujiile afectează pornirea motorului, mersul în gol, accelerația și viteza maximă. În acest sens, tipul de bujii instalate în fabrică, care este determinat de valoarea termică, nu trebuie schimbat fără motiv. Gradul de căldură indică gradul de putere termică a unei bujii într-un motor în anumite condiții de funcționare. Bujiile pentru motor sunt selectate astfel încât să fie posibilă atingerea unei temperaturi de autocurățare în toate condițiile de conducere. Cu cât valoarea termică a bujiei este mai mică, cu atât este mai mare rezistența acesteia la aprindere la cald și mai mică rezistența la contaminare. Cu cât valoarea termică a bujiilor este mai mare, cu atât rezistența la aprindere la cald este mai mică și rezistența la contaminare este mai mare.

Numărul de căldură este conținut în denumirea bujiei. Denumirea este descifrată după cum urmează.

Bujii Bosch

• 1 W - Filet M14x1,25 cu un inel O plat, dimensiune cheie 21 mm.
• 2 F - Filet M14x1,25 cu inel de etanșare plat, dimensiune cheie 16 mm.
• Filet 3 M - M18x1,5 cu inel O plat, dimensiune cheie 25 mm.
• 4 N - filet M14x1,25 cu inel de etanșare conic, dimensiune cheie 16 mm.
• 5 D - Filet M18x1,5 cu inel de etanșare conic, dimensiune cheie 21 mm.

(2)R - cu rezistență pentru a proteja împotriva interferențelor. Funcționarea sistemului de aprindere nu se modifică din cauza prezenței rezistenței.


(3) — numărul căldurii. Scara numerică este desemnată de la 05 ("rece") la 13 ("fierbinte"). În acest caz, denumirea 7 corespunde vechiului număr de căldură 175 (desemnare timpurie), 6 - 200, 5 - 225 etc.
(4)A - lungime filet 12,7 mm, poziție normală a scânteii.

B - lungime filet 12,7 mm, pozitie inchis cu scanteie.

C - lungime filet 19 mm, pozitie normala de scanteie.

[Informații copiate de pe site: MercedesMAN.ru]

D - lungime filet 19 mm, pozitie inchis cu scanteie.

(5) - materialul electrodului central: aliaj Cr-Ni, C - electrod central din aliaj NiCu, S - electrod central de argint, P - electrod central din platină, O - bujie standard cu electrod armat.

Prin intermediul unui miez de cupru în electrodul central și chiar mai mult cu ajutorul unui electrod central de argint, conductivitatea termică și transferul de căldură sunt crescute. Avantajul unei bujii cu electrod central din platină este inflamabilitatea sa ridicată, precum și uzura redusă și o zonă mai mare de transfer de căldură.

Bujii Beru

• 1 - diametru filet în mm, aici M14x1,25.
• 2 - desemnarea designului, de ex. K - pentru potrivire conică, R - pentru rezistența la interferențe.
• 3 - numărul de căldură (ca BOSCH).
• 4 - lungimea firului (ca BOSCH).
• 5 - materialul electrodului, de ex. V - pentru cupru.

Ar trebui să vă abateți de la valorile recomandate de fabrică ale numerelor de căldură numai atunci când condițiile de funcționare se abat semnificativ de la normal și apar probleme de producție. Dacă lumânările sunt în mod constant acoperite cu funingine, atunci temperatura de autocurățare nu este atinsă (numai atunci când parcurgeți distanțe scurte), apoi sunt recomandate bujiile cu valoarea termică următoare mai mare. Dacă motorul este folosit exclusiv la accelerație maximă, atunci puteți utiliza bujii cu o putere termică mai mică.