Аўтаматычная каробка перадач Mercedes S-Class (W126)
Аўтаматычная скрынка пераключэння перадач — апісанне
Аўтаматычная КПП забяспечвае аўтаматычнае пераключэнне ў трох дыяпазонах перадпакояў перадач. Для забеспячэння хуткіх разгонаў, напрыклад пры абгонах, аўтаматычная КПП...
Аўтаматычная КПП забяспечвае аўтаматычнае пераключэнне ў трох дыяпазонах перадпакояў перадач. Для забеспячэння хуткіх разгонаў, напрыклад пры абгонах, аўтаматычная КПП...
Аўтаматычная каробка перадач — зняцце і ўстаноўка
Аўтаматычная каробка перадач можа быць знята асобна. Варта памятаць аб тым, што аўтаматыка вельмі складаная, з прычыны чаго павінны быць прадугледжаны адпаведныя...
Аўтаматычная каробка перадач можа быць знята асобна. Варта памятаць аб тым, што аўтаматыка вельмі складаная, з прычыны чаго павінны быць прадугледжаны адпаведныя...
Праверка ўзроўню алею ў аўтаматычнай КПП
Для звычайнай працы КПП вельмі важна вытрымоўваць загаданы ўзровень алею. Таму праверку трэба праводзіць уважліва праз кожныя 10 000 км. Вымяральны мац размешчаны ў...
Для звычайнай працы КПП вельмі важна вытрымоўваць загаданы ўзровень алею. Таму праверку трэба праводзіць уважліва праз кожныя 10 000 км. Вымяральны мац размешчаны ў...
Замена алею / ачыстка сеткі ў алейным картэры
Звычайна алей ATF замяняецца праз кожныя 60 000 км, адначасова праводзіцца ачыстка сеткі ў алейным картэры. Пры злітым алеі ў скрынцы забараняецца запускаць рухавік....
Звычайна алей ATF замяняецца праз кожныя 60 000 км, адначасова праводзіцца ачыстка сеткі ў алейным картэры. Пры злітым алеі ў скрынцы забараняецца запускаць рухавік....
Буксіроўка аўтамабіляў з аўтаматычнай КПП
Палажэнне рычага пераключэння дыяпазонаў перадач "N". Увага: Максімальная хуткасць буксирования 50 км/гадзіну! Максімальная далёкасць буксирования 120 км! Пры...
Палажэнне рычага пераключэння дыяпазонаў перадач "N". Увага: Максімальная хуткасць буксирования 50 км/гадзіну! Максімальная далёкасць буксирования 120 км! Пры...
Спецыфікацыі аўтаматычнай трансмісіі
Спецыфікацыі аўтаматычнай трансмісіі Перадаткавыя лікі: 1 перадача 3,68 2 перадача 2,41 3 перадача 1,44 4 перадача 1 Задні ход 5,14 Лік абарачэнняў рухавіка пры хуткасці...
Спецыфікацыі аўтаматычнай трансмісіі Перадаткавыя лікі: 1 перадача 3,68 2 перадача 2,41 3 перадача 1,44 4 перадача 1 Задні ход 5,14 Лік абарачэнняў рухавіка пры хуткасці...
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў
Аўтаматычная каробка перадач Рухавік 280S і 280SE 380SE і 500SE 350SE і 450SE Шасцігранныя балты М10 для мацавання КПП да рухавіка 55 55 55 Шасцігранныя балты з...
Аўтаматычная каробка перадач Рухавік 280S і 280SE 380SE і 500SE 350SE і 450SE Шасцігранныя балты М10 для мацавання КПП да рухавіка 55 55 55 Шасцігранныя балты з...
Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Яшчэ падобныя раздзелы для рамонту іншых мадэляў
☛ Трансмісія: Аўтаматычная скрынка аўтамабіля Мэрсэдэс W203 (2000-2007)
☛ Трансмісія: Аўтаматычная скрынка аўтамабіля Мэрсэдэс W210 (1996-2002)
☛ Трансмісія: Аўтаматычная скрынка аўтамабіля Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Трансмісія: Аўтаматычная скрынка аўтамабіля Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Трансмісія: Аўтаматычная скрынка аўтамабіля Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты раздзел
TEXTHTMLBB Code
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэмы ахладжэння і апалы
- Сістэмы харчавання і выпуску
- Сістэма запальвання і кіравання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Аўтаматычная каробка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Органы кіравання і прыборы
- Ваджэнне і эксплуатацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавы рухавік V6
- Бензінавы рухавік V8
- Бензінавы рухавік V12
- Дызельны рухавік OM603
- Дызельны рухавік OM606
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання і ўпырску
- Сістэма кіравання HFM-SFI
- Сістэма кіравання LH-SFI
- Сістэмы кіравання ME-SFI
- Сістэма кіравання дызелем
- Сістэма запальвання
- Сістэма зарада і запуску
- Трансмісія
- Механічная каробка 717.438
- Механічная каробка 717.454
- Аўтаматычная каробка 722.5
- Аўтаматычная каробка 722.6
- Счапленне і прывадныя валы
- Дыферэнцыял
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Кузаў
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Паліўная сістэма
- Сістэма ўпырску паліва
- Трансмісія
- Счапленне і кардан
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Сілавы агрэгат
- 8-цыліндравы рухавік V8
- 6-цыліндравы рухавік I6
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання (карбюратар)
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне і кардан
- Скрынка перадач
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы