Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W116 (1972-1980, бензін) W126 (1979-1991, бензін) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Галоўная
  • S-класс
  • W220 (1998-2005)
  • Трансмісія
  • Прывадныя валы
  • Разборка і зборка дыферэнцыяла з аўтаматычнай блакіроўкай

Разборка і зборка дыферэнцыяла з аўтаматычнай блакіроўкай (Mercedes-Benz S-Class W220)

0
Змест: Разборка ↡ Зборка ↡
Разборка і зборка дыферэнцыяла з аўтаматычнай блакіроўкай


Дыферэнцыял з аўтаматычнай блакіроўкай паказаны на ілюстрацыі: А - Блок фрыкцыйных дыскаў з вядзёнай шасцярнёй дыяметрам 185 мм.

Разборка



Выміце ролікавы палец 19 і палец дыферэнцыяла 16 з дапамогай выбівачкі з корпуса дыферэнцыяла 13.

Выміце ролікавы палец 19 і палец дыферэнцыяла 16 з дапамогай выбівачкі з корпуса дыферэнцыяла 13.


Да ўсіх ілюстрацый:

13 - Корпус дыферэнцыяла; 14 - Сферычная шайба; 15 - Сатэліты; 16 - Палец дыферэнцыяла; 17 - Шасцярні прывада прывадных валаў; 19 - Ролікавы палец; 22 - Фрыкцыйны дыск з накладкай з аднаго боку; 23, 23а - Фрыкцыйныя дыскі без накладак; 24 - Фрыкцыйныя дыскі з накладкамі абапал


13 - Корпус дыферэнцыяла; 14 - Сферычная шайба; 15 - Сатэліты; 16 - Палец дыферэнцыяла; 17 -…


1. Замацуйце корпус дыферэнцыяла 13.



2. Выміце ролікавы палец 19 і палец дыферэнцыяла 16 з дапамогай выбівачкі з корпуса дыферэнцыяла 13.

2. Выміце ролікавы палец 19 і палец дыферэнцыяла 16 з дапамогай выбівачкі з корпуса дыферэнцыяла 13.


3. Устанавіце выбіванкі 046 у шасцярні прывада прывадных валаў 17.

3. Устанавіце выбіванкі 046 у шасцярні прывада прывадных валаў 17.


4. Правярніце сатэліты 15 са сферычнымі шайбамі 14 у напрамку да адтуліны і зніміце іх.

4. Правярніце сатэліты 15 са сферычнымі шайбамі 14 у напрамку да адтуліны і зніміце іх.


5. Спачатку зніміце правую шасцярню прывада прываднага вала 17 (паказана ва ўстаноўленым становішчы) з фрыкцыйнымі дыскамі.



5. Спачатку зніміце правую шасцярню прывада прываднага вала 17 (паказана ва ўстаноўленым…


6. Зніміце левую шасцярню прывада прываднага вала 17 (з боку вядзёнай шасцярні) з фрыкцыйнымі дыскамі.

Зборка



Замацуеце фрыкцыйныя дыскі ў правільным парадку на абедзвюх шасцярнях прывада прывадных валаў 17.

17 - Шасцярня прывада прываднага вала; 22 - Фрыкцыйны дыск з накладкай з аднаго боку; 23, 23а -…

17 - Шасцярня прывада прываднага вала; 22 - Фрыкцыйны дыск з накладкай з аднаго боку; 23, 23а - Фрыкцыйныя дыскі без накладак; 24 - Фрыкцыйныя дыскі з накладкамі абапал


[Тэкст артыкула атрыманы з сайта: www.mercedesman.ru]

1. Замацуеце фрыкцыйныя дыскі ў правільным парадку на абедзвюх шасцярнях прывада прывадных валаў 17 і старанна вышмаруйце фрыкцыйныя дыскі 22 і 24 універсальнай гіпоіднай трансмісійнай вадкасцю.

1. Замацуеце фрыкцыйныя дыскі ў правільным парадку на абедзвюх шасцярнях прывада прывадных валаў 17…


2. Спачатку ўсталюеце левую шасцярню прывада прываднага вала (з боку вядзёнай шасцярні) з фрыкцыйнымі дыскамі, затым усталюеце правую шасцярню прывада прываднага вала 17с фрыкцыйнымі дыскамі і ўсталюеце выбівачку 046 звярнуўшы ўвагу на тое, што фрыкцыйныя дыскі без накладак маюць вушкі (стрэлкі).



2. Спачатку ўсталюеце левую шасцярню прывада прываднага вала (з боку вядзёнай шасцярні) з…


3. Усталюйце сатэліты 15 са сферычнымі шайбамі 14, выкарыстоўваючы выбівачку 046, укручвайце іх датуль, пакуль яны не ўсталююцца ў корпусе дыферэнцыяла.

4. Устанавіце палец дыферэнцыяла з дапамогай выбіванкі ў сатэліты і сферычныя шайбы.

5. Праверце момант трэння дыферэнцыяла. Ён павінен складаць 80-160 Н·м.

6. Усталюйце палец дыферэнцыяла 16 і ролікавы палец 19.

7. Выміце дыферэнцыял з ціскоў.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Хромаў Раман Міхайлавіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
S-класс W220 / Прывадныя валы
Наступныя ▶

Праверка і рэгуляванне зазор фланца
Вызначэнне таўшчыні рэгулявальнай пракладкі і ўстаноўка яе ў корпус рэдуктара
Разборка і зборка рэдуктара галоўнай перадачы і рэгуляванне зазораў шасцерняў
Разборка і зборка дыферэнцыяла
Зняцце і ўстаноўка Шрус і ахоўных чахлоў прывадных валаў
 
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Разборка і зборка дыферэнцыяла з аўтаматычнай блакіроўкай Мэрсэдэс W203 (2000-2007)
☛ Зняцце і ўстаноўка корпуса біметалічнай спружыны аўтаматычнай… Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Пачатак руху і пераключэнне аўтаматычнай трансмісіі Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Візуальная праверка герметычнасці аўтаматычнай трансмісіі Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Цягава-счэпная прылада са здымным шаравым пальцам і аўтаматычнай… Мэрсэдэс Віта 2 (2003-2014, Дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 29 + 35 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэмы ахладжэння і апалы
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Сістэма запальвання і кіравання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Аўтаматычная каробка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
W140 (1991-1998) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавы рухавік V6
  • Бензінавы рухавік V8
  • Бензінавы рухавік V12
  • Дызельны рухавік OM603
  • Дызельны рухавік OM606
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і ўпырску
  • Сістэма кіравання HFM-SFI
  • Сістэма кіравання LH-SFI
  • Сістэмы кіравання ME-SFI
  • Сістэма кіравання дызелем
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Механічная каробка 717.438
  • Механічная каробка 717.454
  • Аўтаматычная каробка 722.5
  • Аўтаматычная каробка 722.6
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Дыферэнцыял
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
W126 (1979-1991, бензін) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
W116 (1972-1980, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • 8-цыліндравы рухавік V8
  • 6-цыліндравы рухавік I6
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.