Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W116 (1972-1980, benzină) W126 (1979-1991, benzină) W140 (1991-1998) W220 (1998-2005)
  • Principală
  • S-Class
  • W220 (1998-2005)
  • Transmisie
  • Arbore de transmisie
  • Demontarea si montarea diferentialului cu blocare automata

Demontarea si montarea diferentialului cu blocare automata (Mercedes-Benz S-Class W220)

0
Cuprins: Dezasamblarea ↡ Asamblare ↡
Demontarea si montarea diferentialului cu blocare automata


Un diferențial de blocare automată este prezentat în ilustrație: A - Bloc de discuri de fricțiune cu o roată dințată condusă cu un diametru de 185 mm.

Dezasamblarea



Scoateți știftul rolei 19 și bolțul diferenţialului 16 utilizând o deriva din carcasa diferenţialului 13.

Scoateți știftul rolei 19 și bolțul diferenţialului 16 utilizând o deriva din carcasa…


Pentru toate ilustrațiile:

13 - Carcasă diferențială; 14 - Saiba sferica; 15 - Sateliți; 16 - Pin diferenţial; 17 - Angrenaje de antrenare a arborelui de transmisie; 19 - Știft; 22 - Disc de frecare cu căptușeală pe o parte; 23, 23a - Discuri de frecare fără căptușeli; 24 - Discuri de frecare cu căptușeli pe ambele părți


13 - Carcasă diferențială; 14 - Saiba sferica; 15 - Sateliți; 16 - Pin diferenţial; 17 - Angrenaje…


(Material original de pe site: MERCEDESMAN.ru)



1. Asigurați carcasa diferenţialului 13.

2. Scoateți știftul rolei 19 și bolțul diferenţialului 16 utilizând o deriva din carcasa diferenţialului 13.

2. Scoateți știftul rolei 19 și bolțul diferenţialului 16 utilizând o deriva din carcasa…


3. Instalați drift 046 în angrenajele de antrenare a arborelui de antrenare 17.

3. Instalați drift 046 în angrenajele de antrenare a arborelui de antrenare 17.


4. Întoarceți sateliții 15 cu șaibe sferice 14 spre orificiu și scoateți-i.

4. Întoarceți sateliții 15 cu șaibe sferice 14 spre orificiu și scoateți-i.


5. Scoateți mai întâi angrenajul de antrenare al arborelui de antrenare din dreapta 17 (afișat în poziție instalată) cu discuri de frecare.



5. Scoateți mai întâi angrenajul de antrenare al arborelui de antrenare din dreapta 17 (afișat în…


6. Scoateți angrenajul de antrenare a arborelui de antrenare stânga 17 (din partea angrenajului condus) cu discuri de frecare.

Asamblare



Fixați discurile de frecare în ordinea corectă pe ambele angrenaje de antrenare a arborelui de antrenare 17.

17 - Roata de antrenare a arborelui de antrenare; 22 - Disc de frecare cu căptușeală pe o parte;…

17 - Roata de antrenare a arborelui de antrenare; 22 - Disc de frecare cu căptușeală pe o parte; 23, 23a - Discuri de frecare fără căptușeli; 24 - Discuri de frecare cu căptușeli pe ambele părți


1. Atașați discurile de frecare în ordinea corectă la ambele angrenaje de antrenare a arborelui de antrenare 17 și ungeți bine discurile de frecare 22 și 24 cu lichid de transmisie hipoid universal.

1. Atașați discurile de frecare în ordinea corectă la ambele angrenaje de antrenare a arborelui de…


2. Instalaţi mai întâi angrenajul de antrenare al arborelui de antrenare din stânga (din partea angrenajului condus) cu discuri de frecare, apoi instalați angrenajul de antrenare al arborelui de antrenare din dreapta 17 cu discuri de frecare și instalați deriva 046, observând că discurile de frecare fără căptușeli au urechi (săgeți).



2. Instalaţi mai întâi angrenajul de antrenare al arborelui de antrenare din stânga (din partea…


3. Montați sateliții 15 cu șaibe sferice 14, cu ajutorul unui drift 046, înșurubați-i până când sunt montați în carcasa diferenţialului.

4. Instalați știftul diferențial în știfturile pinionului și șaibe sferice folosind un drift.

5. Verificaţi cuplul de frecare diferenţial. Ar trebui să fie 80-160 Nm.

6. Instalați știftul diferențial 16 și bolțul rolei 19.

7. Scoateți diferența de pe menghină.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Hromov Roman Mihailovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
S-Class W220 / Arbore de transmisie
Următorul ▶

Verificarea și reglarea jocului de flanșă
Determinarea grosimii lamei de reglare și instalarea acesteia în carcasa angrenajului
Demontarea și asamblarea reductorului principal de viteză și reglarea jocurilor treptelor
Demontarea si montarea diferentialului
Îndepărtarea și montarea articulațiilor CV și a capacelor de protecție pentru arbori de transmisie
 
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Transmisie automată Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Demontarea si montarea diferentialului cu blocare automata Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Demontarea, inspectarea, curatarea si montarea radiatorului Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Demontarea si montarea diferentialului central Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontarea si montarea panoului de comanda incalzire / ventilatie /… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Montarea și demontarea etrierului spate Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 28 + 18 ?

       





W220 (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sisteme răcire și încălzire
  • Sisteme alimentare și evacuare
  • Sistem aprindere și control
  • Sisteme încărcare și pornire
  • Transmisie
  • Transmisia automată
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Caroseria
  • Părți caroserie auto
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W140 (1991-1998) 
  • Manual de utilizare
  • Comenzi și instrumente
  • Conducere și operare
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină V6
  • Motor pe benzină V8
  • Motor pe benzină V12
  • Motor diesel OM603
  • Motor diesel OM606
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și injecție
  • Sistem control HFM-SFI
  • Sistem control LH-SFI
  • Sistem control ME-SFI
  • Sistem control diesel
  • Sistem de aprindere
  • Încărcarea și pornirea sistemului
  • Transmisie
  • Cutia manuală 717.438
  • Cutia manuală 717.454
  • Cutia automată 722.5
  • Cutia automată 722.6
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Diferenţial
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Direcție
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Scheme de cablare
W126 (1979-1991, benzină) 
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem injecție de combustibil
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
W116 (1972-1980, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Motor V8 cu 8 cilindri
  • Motor I6 cu 6 cilindri
  • Sistem răcire și lubrifiere
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmisie
  • Ambreiaj si cardan
  • Cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.