Automatikus reteszelésű differenciálmű szét- és összeszerelése (Mercedes-Benz S-Class W220)

Az ábrán egy automatikus reteszelő differenciálmű látható: A - Súrlódó tárcsablokk hajtott fogaskerékkel, 185 mm átmérőjű.

Szétszerelés

Távolítsa el a 19 görgőcsapot és a 16 differenciálmű csapját a 13 differenciálműházból egy sodrással.







1. Rögzítse a differenciálmű házát 13.



2. Távolítsa el a 19 görgőcsapot és a 16 differenciálmű csapot a 13 differenciálműházból egy sodrással.



3. Szerelje be a 046 sodrókat a hajtótengely 17 meghajtó fogaskerekeibe.



4. Fordítsa a 15 műholdakat gömb alakú alátétekkel 14 a furat felé, és távolítsa el őket.



5. Először távolítsa el a jobb oldali hajtótengely meghajtó fogaskerekét 17 (beépített helyzetben látható) súrlódó tárcsákkal.





6. Távolítsa el a bal oldali hajtótengely meghajtó fogaskerekét 17 (a hajtott fogaskerekes oldalról) súrlódó tárcsákkal.

Szerelés

Rögzítse a súrlódó tárcsákat a megfelelő sorrendben mindkét hajtótengely meghajtó fogaskerekén 17.



1. Rögzítse a súrlódó tárcsákat a megfelelő sorrendben mindkét hajtótengely 17 meghajtó fogaskerekére, és alaposan kenje meg a 22 és 24 súrlódó tárcsákat univerzális hipoid sebességváltó folyadékkal.



2. Először szerelje fel a bal oldali hajtótengely hajtóművét (a hajtott fogaskerekes oldalról) súrlódó tárcsákkal, majd szerelje be a jobb oldali hajtótengely meghajtó fogaskerekét 17 súrlódó tárcsákkal, és szerelje be a 046 driftet, figyelembe véve, hogy a bélés nélküli súrlódó tárcsáknak fülük van (nyilak).





3. Szerelje fel a 15 műholdakat 14 gömbalátétekkel, egy 046 drift segítségével, és csavarja be őket addig, amíg be nem kerülnek a differenciálmű házába.

4. Szerelje be a differenciálcsapot a fogaskerekes csapokba és a gömbalátétekbe egy sodrással.

5. Ellenőrizze a differenciál súrlódási nyomatékát. 80-160 Nm legyen.

6. Szerelje be a 16-os differenciálcsapot és a 19-es görgőcsapot.

7. Távolítsa el a differenciálművet a satuból.