A középső differenciálmű szét- és összeszerelése (Mercedes-Benz G-Class W463)

Középső differenciálmű kialakítása
1 - Első kúpgörgős csapágy; 2 - Differenciáldoboz; 3 - Hátsó kúpgörgős csapágy; 4 - Távolsági gyűrű; 5 - Nyomóalátét; 6 - Hengerfogaskerekek tengelyhajtáshoz; 7 - Kereszt; 8 - Műholdak; 9 - Gömb alakú alátétek

Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics

Megosztani a barátokkal:

◀ Előző

G-Class W463 / Transzfer tok

Következő ▶

Középső differenciálmű ki- és beszerelése
A közbenső karima eltávolítása és felszerelése
A közbenső karimaburkolat eltávolítása és felhelyezése
A csapágyfedél szét- és összeszerelése
A közbenső karimás csapágyfedél eltávolítása és felszerelése

Bemenő és közbenső tengelyek ki- és beszerelése
A bemenő (hajtó) tengely szétszerelése
A közbenső tengely szétszerelése
A középső differenciálzár-mechanizmus alkatrészeinek ki- és beszerelése
Az osztómű-üzemmód kapcsoló mechanizmus alkatrészeinek eltávolítása és beszerelése

További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A differenciálmű szét- és összeszerelése Mercedes W203 (2000-2007)
☛ A hengerfej szét- és összeszerelése Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Az osztómű középső differenciálmű bolygókerekes hajtóművének… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Automatikus reteszelésű differenciálmű szét- és összeszerelése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A differenciálmű szétszerelése és összeszerelése Mercedes Vito 1 (1996-2003)

Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez

TEXTHTMLBB Code