Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Motor és rendszerek
  • M102 motorok javítása
  • A hengerfej szét- és összeszerelése

A hengerfej szét- és összeszerelése (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
Tartalomjegyzék: Szétszerelés ↡ Szerelés ↡

Az M 102 motor hengerblokk részei



1 - hengerblokk; 2 - főtengely hátsó olajtömítés tartó; 3 - időzítő fedél; 4 - olajteknő; 5 - első…

1 - hengerblokk; 2 - főtengely hátsó olajtömítés tartó; 3 - időzítő fedél; 4 - olajteknő; 5 - első főtengely olajtömítés; 6 - hátsó főtengely olajtömítés; 7 - olajteknő tömítés; 8 - fő csapágyfedél; 9 - központosító csap; 10 - dugó; 11 - dugó; 12 - mutató a gyújtás időzítésének beállításához; 13 - üzemanyag-szivattyú; 14 - rögzítőcsap


4 hengeres motor hengerfejének szétszerelése



1 - hengerfej; 2 - vezérműtengely csapágyház; 3 - olajvezeték; 4 - hengerfej tömítés; 5 - hengerfej…

1 - hengerfej; 2 - vezérműtengely csapágyház; 3 - olajvezeték; 4 - hengerfej tömítés; 5 - hengerfej burkolat; 6 - olajterelő; 7 - hengerfejfedél tömítés; 8 - szelepvezető hüvely; 9 - szelepülés; 10 - dugó; 11 - dugó


Szétszerelés



4 hengeres motor hengerfejének szétszerelése

4 hengeres motor hengerfejének szétszerelése
1 — szelep olajterelő sapka
2 — szeleprugó lemez




Szelepbetétek eltávolítása a 4 hengeres motor hengerfejéről

Szelepbetétek eltávolítása a 4 hengeres motor hengerfejéről


1. Távolítsa el a hengerfejet.

2. Távolítsa el a kipufogócsonkot a tömítéssel együtt.

3. Üzemanyag-befecskendezéses motoroknál távolítsa el a szívócsonkot a légáramlás-mérővel és az üzemanyagmérő egységgel együtt.

4. Hidraulikus szelepemelővel felszerelt motoroknál fokozatosan csavarja ki a vezérműtengely csapágyházait rögzítő csavarokat.

5. Távolítsa el a tolólemezeket, és jelölje meg a tolókarokat és az üléseiket.

6. Távolítsa el a vezérműtengelyt a hengerfejtartókról.

7. A szeleprugót speciális szerszámmal összenyomva szabadítsa meg a szelepeket a repedésektől.

8. A szelephajtásban állítható hézagú motoron csavarja ki a beállító csavarokat, amennyire csak lehetséges.

9. Fokozatosan csavarja ki a lengőkar tengelycsapágyait rögzítő csavarokat.

10. Távolítsa el a lemezt, a rugót, vegye ki a szelepet és jelölje meg a helyzetét a hengerfejben.

11. Távolítsa el az olajterelő sapkát a szelepvezetőről.

12. Távolítsa el a rugótartó alátétet.

13. Ellenőrizze a szelepek, szelepülékek és szelepvezetők állapotát, valamint a szelepvezetők és a szelepszárak közötti hézagot.



14. Tisztítsa meg a hengerfejet és az eltávolított részeket. Hidraulikus szelepemelővel felszerelt motoroknál ellenőrizze a lengőkarok tengelyeinek kenési csatornáit (golyós visszacsapó szelep állapota).

15. Szüntesse meg az azonosított hibákat (a méreteket lásd a Tervezés és műszaki adatok alfejezetben - Hűtőrendszer).

16. Csiszolás vagy utánfényezés után alaposan tisztítsa meg a hengerfej üléseit és furatait.

17. Csavarja ki a lengőtengely állványt rögzítő csavarokat, és egy M8 csavarral távolítsa el a lengőtengelyt.

18. Ellenőrizze a tengely, a lengőkar és a kenőcsatornák állapotát.

Szerelés



Az M 102-es motorok hengerfejének keresztmetszete a szelephajtásban a termikus hézagok hidraulikus…

Az M 102-es motorok hengerfejének keresztmetszete a szelephajtásban a termikus hézagok hidraulikus kompenzálásával


Szelep elhelyezkedése az M 102 motoron

Szelep elhelyezkedése az M 102 motoron
VYP - kipufogószelepek
VP - szívószelepek




1. Nyomja az új tömítéseket a szelepvezetőkre.

2. Helyezze be a szelepeket a vezetőperselyekbe, szerelje be a rugókat és a rugórögzítőket.

3. A rugót egy speciális eszközzel összenyomva szerelje be a szelepreteket.

4. A hidraulikus emelővel felszerelt motorokon szerelje fel az emelőlemezeket.

5. Szerelje össze a lengőkaros tengelyállványokat a lengőkarokkal és tengelyekkel, ügyelve arra, hogy a tengelycsatornák egybeessenek a rögzítőcsavarok furataival.

6. Helyezze a vezérműtengelyt a hengerfejtámaszokba, és szerelje fel a lengőkar tengelyállványait az eredeti helyükre.

7. Csavarja be a vezérműtengely csapágyházait rögzítő csavarokat, és fokozatosan húzza meg őket a megadott nyomatékkal (lásd a Tervezés és műszaki jellemzők alfejezetet) Hűtőrendszer).

8. Fordítsa el a vezérműtengelyt az első henger égési fázisának megfelelő helyzetbe (a szelepeknek zárva kell lenniük, és a vezérműtengelyen lévő jelölésnek a hengerfej peremén kell lennie).

9. Szerelje fel a szívócsonkot és a kipufogócsonkot.

10. A további összeszerelés a szétszerelés fordított sorrendjében történik.

11. Szerelje be a hengerfejet.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W123 / M102 motorok javítása
Következő ▶

A hengerfej ki- és beszerelése
A vezérműtengely hajtóláncának cseréje
Szelepvezérlés 4 hengeres motorokhoz
Segédegységek eltávolítása
Komplex műveletek csak a járműből eltávolított motoron
A tápegység eltávolítása
A tápegység beszerelése
Motor szétszerelés
Műszaki állapot ellenőrzése, motorjavítás
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hengerfej — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Az olajszivattyú szét- és összeszerelése Mercedes W203 (2000-2007)
☛ A csapágyfedél szét- és összeszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A hengerfej ki- és beszerelése Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A hajtott tengely szét- és összeszerelése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Hengerfej — általános leírás Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 46 + 18 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.