Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Motor és rendszerek
  • M102 motorok javítása
  • Műszaki állapot ellenőrzése, motorjavítás

Műszaki állapot ellenőrzése, motorjavítás (Mercedes-Benz E-Class W123)

0

A forgattyús mechanizmus részei



A - 4 hengeres motor; B - 6 hengeres motor; 1 - főtengely; 2 - fő csapágyhéjak; 3 - tolóerő…

A - 4 hengeres motor; B - 6 hengeres motor; 1 - főtengely; 2 - fő csapágyhéjak; 3 - tolóerő félgyűrűk a főtengely axiális löketének beállításához; 4 - kulcs; 5 - főtengely lánckerék; 6 - főtengely szíjtárcsa; 7 - tárcsaagy; 8 - karima; 9 - hajtórúdfedél rögzítőcsavarja; 10 - a sebességváltó bemenő tengelyének központosító csapágya; 11 - lendkerék korona; 12 - motor lendkerék kézi sebességváltóval rendelkező autókhoz; 13 - automata sebességváltóval rendelkező autómotor lendkereke; 14 - az alsó hajtórúdfej bélése; 15 - összekötő rúd; 16 - hajtórúd felső fej persely; 17 - dugattyúcsap; 18 - rögzítőgyűrű; 19 - dugattyú; 20 - olajkaparó gyűrű; 21 - alsó nyomógyűrű; 22 - felső kompressziós gyűrű


A hajtórúd sapkák és a fő csapágyak jelölése

A hajtórúd sapkák és a fő csapágyak jelölése




A középső fő csapágysapka felszerelése nyomófélgyűrűkkel

A középső fő csapágysapka felszerelése nyomófélgyűrűkkel


Dugattyúk beszerelése a hengerekbe. A dugattyúkoronán lévő nyílnak a vezérműtengely meghajtása felé…

Dugattyúk beszerelése a hengerekbe. A dugattyúkoronán lévő nyílnak a vezérműtengely meghajtása felé kell mutatnia.
X - a hengerek és dugattyúk átmérőjének osztályainak jelölése


A hajtórúd sapka csavarjainak meghúzása a meghúzási szög ellenőrzésére szolgáló eszközzel

A hajtórúd sapka csavarjainak meghúzása a meghúzási szög ellenőrzésére szolgáló eszközzel




A hátsó főtengely olajtömítés beszerelése

A hátsó főtengely olajtömítés beszerelése
A - a gyárban
B - javítás közben


Az első forgattyústengely olajtömítés présszerszámának beszerelése Az első forgattyústengely olajtömítés présszerszámának beszerelése


A 102 589 01 40 00 lendkerék rögzítőjének felszerelése eltávolított motorra

A 102 589 01 40 00 lendkerék rögzítőjének felszerelése eltávolított motorra


Az M 102 motor közbenső tengelyének ütközőjének eltávolítása

Az M 102 motor közbenső tengelyének ütközőjének eltávolítása




A sebességváltó bemenő tengely csapágyának felszerelése az M 102 motor főtengelyére

A sebességváltó bemenő tengely csapágyának felszerelése az M 102 motor főtengelyére

1 - lendkerék; 2 - főtengely; 3 - csapágy; 4 - tolóerő távtartó


1. Ellenőrizze a főtengely méretét és állapotát.

2. Ellenőrizze a fő csapágyházak állapotát. Ha újrafelhasználják, jelölje meg őket a hengerszámozás szerint.

3. Ellenőrizze a hajtórúd sapka csavarjainak húzórúdjának meghosszabbítását és átmérőjét, és szükség esetén cserélje ki.

4. Ellenőrizze a burkolatok és a hajtórudak illeszkedését. Helyezze a hajtórúd sapkáját vízszintes helyzetben a csavarra, amíg az hozzá nem ér, és ügyeljen arra, hogy a kupak ne mozduljon el. Ellenkező esetben cserélje ki a hajtórudat.

4. Ellenőrizze a burkolatok és a hajtórudak illeszkedését. Helyezze a hajtórúd sapkáját vízszintes…


5. Ellenőrizze a dugattyú külső átmérőjét, a dugattyúk és a dugattyúgyűrűk állapotát. Ellenőrizze a dugattyúcsap állapotát és a dugattyúban lévő csapfuratok állapotát. Az 1984 óta gyártott motoroknál ellenőrizze a hajtórúd és a dugattyú közötti hézagot.



6. Ellenőrizze a lendkerék rögzítőcsavarjainak állapotát.

7. Kenje meg a fő csapágyházakat motorolajjal, és szerelje be a csapágyfedelekbe. Helyezze a főtengelyt a fő csapágyakba. Szerelje fel a fő csapágyfedeleket.

8. Húzza meg a fő csapágyfedél csavarjait.

9. Ellenőrizze a főtengely axiális szabad holtjátékát. Ha a normálnál nagyobb, cserélje ki a középső főcsapágy üléseiben a nyomófélgyűrűket.

10. Szerelje össze a dugattyúkat hajtórudakkal, kenje meg a betétek munkafelületeit motorolajjal és szerelje be a hajtórudakba és a hajtórúdsapkákba. A hajtórúd sapkáján lévő jelnek a szívócső felé kell mutatnia, a dugattyúkoronán lévő nyílnak pedig a vezérműtengely hajtása felé kell mutatnia.

11. Helyezze el a dugattyúgyűrű reteszeit 120°-os szögben. Nem szabad azonban a főtengely tengelye mentén és arra merőlegesen elhelyezkedniük. Ebben az esetben az olajkaparó gyűrűrugó teflon vezetőperselyének a gyűrűzár tetején kell lennie.

12. Dugattyúgyűrűs kompresszor segítségével helyezze be a dugattyúkat a hajtórudakkal a hengerekbe. Szerelje fel a hajtórúd sapkákat, és húzza meg a rögzítőcsavarokat.

13. Ellenőrizze a dugattyúk kiemelkedését a TDC-nél a hengerblokk síkja felett.

13. Ellenőrizze a dugattyúk kiemelkedését a TDC-nél a hengerblokk síkja felett.


14. Szerelje fel a hátsó olajtömítés-tartót a főtengely karimájára.



15. Helyezze az olajtömítést a 102 589 00 43 00-as szerszámra, és nyomja be a tartóba (a pótalkatrészeket 3 mm-rel a motor felé eltolt tömítéssel szállítjuk, hogy elkerülje az új tömítés munkaélének elcsúszását. a régi olajtömítés csúszófelülete.

16. Szerelje be a főtengely fogaskerekét, a hornyát a szerelőszíj felé irányítva.

17. Szerelje be az olajszivattyú meghajtó távtartóját.

18. Szerelje be a közbenső tengelyt a nyomó félgyűrűvel.

19. Húzza meg a rögzítőcsavart.

20. Szerelje be a gyújtáselosztó érzékelőjét.

21. Szerelje fel a feszítő tolópapucsát.

22. Helyezze fel a vezérműtengely hajtóláncát.

23. Szerelje fel az alsó láncvezetőt.

24. Szerelje be a főtengely első olajtömítés tartóját.

25. Szerelje fel a vezérműtengely fedelét új tömítéssel (ügyeljen az azt rögzítő csavarok különböző hosszúságára).

26. Húzza meg az olajgyűjtőt a 2. főcsapágyhoz rögzítő csavarokat.

27. A 102 589 000 14 00 tüskével nyomjon be egy új főtengely első olajtömítést.

28. Helyezze be a kulcsot a főtengely hornyába.

29. Szerelje be a főtengely szíjtárcsa agyát.

30. Szerelje be a motor forgattyúházát.

31. Rögzítse a bilincs lendkerekét, és húzza meg a szíjtárcsa csavarját három alátéttel.

32. Szerelje fel a szíjtárcsát az agyra.

33. Forgassa el a főtengelyt, amíg az 1. henger dugattyúja el nem éri a TDC-t.

34. Szerelje be a hengerfejet.

35. Szerelje be a vezérműtengely hajtóláncfeszítőjét.

36. Szerelje fel a motorra az olajszűrőt, a gyújtáselosztót, a generátort, a szervokormány-szivattyút, az önindítót, a szívó- és kipufogócsonkot.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W123 / M102 motorok javítása
Következő ▶

Motor szétszerelés
A tápegység beszerelése
A tápegység eltávolítása
A hengerfej szét- és összeszerelése
A hengerfej ki- és beszerelése
 
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A motorolajszint ellenőrzése nívópálcával Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Állapot ellenőrzése és motortér tömlők cseréje, szivárgások… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Állapot ellenőrzése és motortér tömlők cseréje, szivárgások… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Állapot ellenőrzése és motortér tömlők cseréje, szivárgások… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Állapot ellenőrzése és motortér tömlők cseréje, szivárgások… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A motorolajszint ellenőrzése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 31 + 49 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.