Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Motor és rendszerek
  • M102 motorok javítása
  • Motor szétszerelés

Motor szétszerelés (Mercedes-Benz E-Class W123)

0

Az M 102 motor hengerblokk részei



1 - hengerblokk; 2 - főtengely hátsó olajtömítés tartó; 3 - időzítő fedél; 4 - olajteknő; 5 - első…

1 - hengerblokk; 2 - főtengely hátsó olajtömítés tartó; 3 - időzítő fedél; 4 - olajteknő; 5 - első főtengely olajtömítés; 6 - hátsó főtengely olajtömítés; 7 - olajteknő tömítés; 8 - fő csapágyfedél; 9 - központosító csap; 10 - dugó; 11 - dugó; 12 - mutató a gyújtás időzítésének beállításához; 13 - üzemanyag-szivattyú; 14 - rögzítőcsap


1. Távolítsa el a tápegységet.

2. Válassza le a sebességváltót a motorról.

3. Helyezze a motort az állványra.

4. Távolítsa el a generátort, az önindítót, a szívó- és kipufogócsonkot, valamint a szervokormány-szivattyút a motorról.

5. Távolítsa el a hengerfejet.

6. Távolítsa el az olajszintmérő pálcát.

7. Rögzítse a lendkereket a bilinccsel, és csavarja ki a főtengely szíjtárcsa csavarjait.

8. Távolítsa el a motorolajteknőt.

9. Távolítsa el a vízszivattyút.

10. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsa agycsavarját.

11. Távolítsa el a szíjtárcsát az agyról, és távolítsa el az agyat.

12. Távolítsa el a vezérműtengely meghajtó fedelét.

M 102-es motorokon



1. Távolítsa el az olajszivattyú fedelét, és vegye ki a fogaskerekeket.

2. Távolítsa el a gyújtáselosztó érzékelőjét.



3. Csavarja ki a közbenső tengely nyomó-félgyűrűjének rögzítőcsavarját.

4. Távolítsa el a nyomó félgyűrűt és vegye ki a közbenső tengelyt.

5. Távolítsa el a rögzítőt a lendkerékről.

6. Csavarja ki a lendkerék rögzítőcsavarjait, és vegye le a lendkereket a főtengelyről.

7. Fordítsa meg a motort, és vegye le a hajtórúd sapkákat. Győződjön meg róla, hogy vannak címkék (hengerszámok) a szívócső oldalán a hajtókar sapkákon.

8. Távolítsa el a dugattyúkat a hajtórudakkal a hengereken keresztül, és helyezze fel a hajtórúd sapkákat a hengerek számozásának megfelelően.

9. Távolítsa el a dugattyúcsapot a rögzítőgyűrű eltávolításával.

10. Jelölje meg a dugattyút, a hajtórudat és a dugattyúcsapot.

11. Távolítsa el az olajszivattyú meghajtó távtartóját.

12. Távolítsa el a főtengely lánckerekét.

13. Távolítsa el a főtengely fő csapágyfedeleit.

14. Távolítsa el a főtengelyt a csapágyházakból és távolítsa el a betéteket.

15. Szükség esetén ellenőrizze az olajszivattyú állapotát.

16. Tisztítsa meg és ellenőrizze az összes alkatrész állapotát.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W123 / M102 motorok javítása
Következő ▶

A tápegység beszerelése
A tápegység eltávolítása
A hengerfej szét- és összeszerelése
A hengerfej ki- és beszerelése
A vezérműtengely hajtóláncának cseréje
Műszaki állapot ellenőrzése, motorjavítás
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ A motor indítása segédakkumulátorral Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Motor és kipufogó rendszer Mercedes W202 (1993-2000)
☛ A motor indítása segéderőforrásról Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A motor indítása segéderőforrásról Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A motor indítása segéderőforrásról Mercedes W140 (1991-1998)
☛ A motor szétszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 36 + 30 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.