Aвтомобили BMW Aвтомобили Volkswagen Aвтомобили Chevrolet Aвтомобили Land Rover Aвтомобили Lada Aвтомобили Honda Aвтомобили Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Новини и статии Карта на сайта Обратна връзка Търсене в сайта
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Други
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Главна
  • E-класс
  • W123 (1976-1985)
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигатели M102
  • Разглобяване на двигател

Разглобяване на двигател (Mercedes-Benz E-Class W123)

0

Части от цилиндровия блок на двигателя M 102



1 - цилиндров блок; 2 - държач на задното семеринг на коляновия вал; 3 - капак на времето; 4 -…

1 - цилиндров блок; 2 - държач на задното семеринг на коляновия вал; 3 - капак на времето; 4 - маслен картер; 5 - предно маслено уплътнение на коляновия вал; 6 - задно маслено уплътнение на коляновия вал; 7 - уплътнение на масления картер; 8 - капак на основния лагер; 9 - центриращ щифт; 10 - щепсел; 11 - щепсел; 12 - показалец за настройка на момента на запалване; 13 - горивна помпа; 14 - фиксиращ щифт


1. Отстранете захранващия блок.

2. Разкачете скоростната кутия от двигателя.

3. Поставете двигателя на стойката.

4. Отстранете генератора, стартера, всмукателния и изпускателния колектор и помпата на кормилното управление от двигателя.

Статията е заимствана от уебсайта: MercedesMAN.ru

5. Свалете главата на цилиндъра.

6. Отстранете пръчката за измерване на маслото.

7. Заключете маховика със скобата и развийте болтовете на шайбата на коляновия вал.

8. Свалете картера за масло на двигателя.

9. Свалете водната помпа.

10. Отстранете болта на главината на шайбата на коляновия вал.

11. Свалете шайбата от главината и свалете главината.

12. Свалете капака на задвижващия вал на разпределителния вал.



На двигатели М 102



1. Свалете капака на маслената помпа и извадете зъбните колела.

2. Отстранете сензора на разпределителя на запалването.

3. Развийте фиксиращия болт на упорния полупръстен на междинния вал.

4. Отстранете упорния полупръстен и извадете междинния вал.

5. Отстранете фиксатора от маховика.

6. Развийте монтажните болтове на маховика и извадете маховика от коляновия вал.

7. Обърнете двигателя и свалете капачките на мотовилката. Уверете се, че има етикети (номера на цилиндрите) от страната на всмукателния колектор върху капачките на биелата.

8. Отстранете буталата с мотовилките през цилиндрите и поставете капачките на съединителните пръти в съответствие с номерацията на цилиндрите.

9. Отстранете буталния болт, като премахнете задържащия пръстен.

10. Маркирайте буталото, свързващия прът и буталния болт.

11. Отстранете разделителя на задвижването на маслената помпа.

12. Отстранете зъбното колело на коляновия вал.

13. Свалете капачките на основните лагери на коляновия вал.

14. Извадете коляновия вал от корпусите на лагерите и отстранете втулките.

15. Проверете състоянието на маслената помпа, ако е необходимо.

16. Почистете и проверете състоянието на всички части.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Споделете с приятели:
◀ Предишна
E-класс W123 / Ремонт на двигатели M102
Следващия ▶

Монтаж на захранващия блок
Премахване на захранващия блок
Премахване и монтиране на цилиндрова глава
Премахване и монтиране на цилиндрова глава
Смяна на задвижващата верига на разпределителния вал
Проверка на техническото състояние и ремонт на двигателя
Още подобни статии за ремонт на други модели

☛ Двигател — премахване и монтиране Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Двигател и изпускателна система Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Освобождаване на налягането в горивната система на бензинов двигател Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Премахване и инсталиране на двигателя за изключване на всмукателния… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Мощност на бензинов двигател и система за впръскване на гориво — обща… Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Спецификации на дизеловия двигател Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 23 + 24 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобила
  • Условия на работа и инструмент
  • Грижа за автомобила
  • Дизелови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Инжекционна система
  • Захранваща система
  • Изпускателна система
  • Бензинови двигатели
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Система за управление
  • Захранване на гориво
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Гуми и джанти
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Отопление и вентилация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Осветление и сигнализация
  • Електрически схеми
W124 (1984-1995) 
  • Обща информация
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Седмична грижа
  • Поддръжка (бензин)
  • Поддръжка (дизел)
  • Отстраняване на неизправности
  • Силов агрегат
  • Бензинов двигател I4
  • Бензинов двигател V6 (SOHC)
  • Бензинов двигател V6 (DOHC)
  • Дизелови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охладителна система
  • Отопление и вентилация
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на Bosch CIS-E
  • Впръскване на Bosch HFM
  • Дизелова горивна система
  • Захранваща система
  • Стартиране и зареждане
  • Запалителна система (I4)
  • Запалителна система (V6)
  • Предварително загряване
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Превключватели
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
W123 (1976-1985) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Силов агрегат
  • Подредба на двигателя
  • Ремонт на двигатели M102
  • Ремонт на двигатели M110 и M123
  • Охлаждане и смазване (M102)
  • Охлаждане (M110 и M123)
  • Запалителна система
  • Захранваща система Stromberg
  • Захранваща система Solex 4A1
  • Впръскване K-Jetronic
  • Впръскване L-Jetronic
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мобилна версия · Прочетете за Mercedes · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Към отметки A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензин) · S-Class (W126, бензин) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Използваме само „бисквитки“, без които някои от функциите на сайта може да не са налични.