Окачване на силовия агрегат
1 - скоби за монтиране на двигателя; 2 - опори за окачване; 3 - монтажна скоба на скоростната кутия; 4 - задна напречна греда; 5 - амортисьор (в зависимост от конфигурацията)
Премахване на захранващия блок
отгоре - опора на двигателя към предната напречна греда
отдолу - закрепване на скоростната кутия към задната напречна греда и скоба за закрепване на изпускателната тръба на ауспусите
1. Поставете качулката във вертикално положение.
2. Изключете заземяващия проводник от батерията.
3. Отстранете долния щит на двигателя.
4. Източете маслото от двигателя.
5. Източете охлаждащата течност.
6. Отстранете въздушния филтър с вход за студен въздух.
7. Отстранете радиатора, като натиснете пружинните ключалки в горната му част.
8. При автомобили с контрол на нивото, отстранете помпата за контрол на нивото.
9. При превозни средства със сервоусилвател на волана използвайте спринцовка, за да изсмучете течността от резервоара на сервоусилвателя на волана и откачете маркучите от помпата на сервоусилвателя.
10. Разкачете връзката на дросела.
11. Изключете маркучите за подаване и дренаж на течност към радиатора, нагревателя и разширителния съд от двигателя.
12. Изключете вакуумните маркучи от елементите на захранващата система.
13. Изключете маркучите за подаване и източване на гориво от регулатора на налягането и дозатора за гориво или от карбуратора.
14. Отстранете връзката на дросела.
15. При превозни средства с автоматична трансмисия отстранете контролния прът за контрол на налягането.
16. Изключете кабелите от стартера и генератора. Изключете проводниците за ниско напрежение и проводника за високо напрежение, отиващи към бобината на запалването от сензора на разпределителя на запалването.
17. Изключете кабелите от всички сензори, а при двигатели с инжекционна система, както от крайния превключвател на дроселната клапа, така и от сензора за положение на диска за налягане на разходомера.
18. Отстранете диагностичния блок и изключете кабела на сензора за TDC от задната част на блока.
19. Изключете джъмпера за заземяване на двигателя.
20. Разкачете задвижващия вал от фланеца на изходящия вал на трансмисията.
21. В зависимост от конфигурацията отстранете амортисьора на двигателя и предния буфер.
22. Развийте болтовете, закрепващи изпускателната тръба към изпускателния колектор и отстранете скобата, закрепваща изпускателната тръба към скоростната кутия.
23. Изключете маркуча на хидравличния съединител от фитинга на тялото.
24. При превозни средства с автоматична скоростна кутия, разкачете връзката на електромагнитния клапан за принудително превключване на задна скорост; откачете пръта за превключване на скоростите от лоста; изключете конектора на превключвателя за блокиране на стартера с помощта на отвертка, поставена между ключалката и проводниците; развийте съединителя на сензора за натоварване на двигателя.
25. Развийте болтовете, закрепващи скобите за монтиране на двигателя към предната напречна греда и скобата за монтиране на скоростната кутия към задната напречна греда.
26. Закачете сапаните на подемника към болтовете с уши на двигателя.
27. Отстранете задната напречна греда.
28. Наклонете захранващия блок обратно под ъгъл от приблизително 45° и го извадете от отделението, като избягвате повреда на маслената помпа.
29. Отстранете захранващия блок.