Регулиране на времето на клапана
1 - зъбно колело на коляновия вал; 2 - зъбно колело на разпределителния вал; 3 - зъбно колело на междинния вал; 4 - обувка на обтегача на веригата
Части от газоразпределителния механизъм на 4-цилиндровите двигатели
1 - колянов вал; 2 - зъбно колело на коляновия вал; 3 - разпределителна верига; 4 - междинен задвижващ вал на горивната помпа и сензор-разпределител на запалването; 5 - зъбно колело на разпределителния вал; 6 - обтегач на веригата; 7 - обтегач обувка; 8 - верижни амортисьори; 9 - разпределителен вал; 10 - кобилица; 11 - ос на кобилицата; 12 - водач на клапана; 13 - клапани; 14 - пружина; 15 - пружинна плоча; 16 - крекери; 17 - тласкач; 18 - регулиращ болт
Разрез на шайбата на коляновия вал и зъбното колело
1 - колянов вал; 2 - инсталационен ключ; 3 - зъбно колело на коляновия вал; 4 - разделител на задвижването на маслената помпа; 5 - клетка на масленото уплътнение; 6 - маслено уплътнение; 7 - капак на задвижването на разпределителния вал; 7 - капак на задвижването на разпределителния вал; 8 - ключ; 9 - главина на макарата; 10 - Belleville шайба; 11 - закрепващ болт; 12 - болт, закрепващ ролката към главината
Смяна на задвижващата верига на разпределителния вал
Веригата може да се смени от горната част на двигателя. Въпреки това, когато сменяте веригата, се препоръчва да свалите капака на синхронизацията и да проверите състоянието на амортисьорите, челюстта и обтегача на веригата и зъбните колела.
Премахване на веригата
Маркировки за синхронизация на разпределителния вал. Стрелката показва подравняването на маркировката спрямо равнината на главата на цилиндъра
1. Поставете качулката във вертикално положение.
2. Източете маслото от двигателя.
3. Източете охлаждащата течност.
4. Изключете заземяващия проводник от батерията.
5. Отстранете въздушния филтър.
6. Свалете радиатора.
7. Отстранете вентилатора.
8. В зависимост от годината на производство на автомобила, разхлабете и свалете задвижващия ремък на алтернатора или многоребрения задвижващ ремък на аксесоарите.
9. Свалете водната помпа.
10. Отстранете спомагателните модули от капака на задвижването на разпределителния вал (компресор за климатик, серво помпа, генератор) и ги закачете в двигателното отделение, като внимавате да не разкачите маркучите.
11. Отстранете сензора за TDC.
12. Отстранете защитата срещу пръски на двигателя.
13. Отстранете болтовете, закрепващи стабилизиращата щанга към тялото.
14. В зависимост от конфигурацията отстранете предния буфер.
15. Разкачете скобата, закрепваща изпускателната тръба към скоростната кутия и разкачете тръбата и изпускателния колектор.
16. Отстранете болтовете, закрепващи опората на скоростната кутия към напречната греда.
17. Отстранете монтажните болтове на картера на двигателя.
18. Отстранете болтовете, закрепващи конзолата на двигателя към напречната греда.
19. Закрепете двигателя с помощта на подемна верига и го повдигнете нагоре, за да свалите картера.
20. Отстранете скобата на тръбата за поглъщане на масло и масловсмукателната тръба.
21. Свалете капака на главата на цилиндъра.
22. Отстранете четирите болта, закрепващи капака на задвижването на разпределителния вал към главата на цилиндъра.
23. Отстранете сензора на разпределителя на запалването.
24. Натиснете фиксиращите щифтове в цилиндровия блок.
25. Развийте болтовете, закрепващи капака към цилиндровия блок, спуснете капака, за да отделите уплътнението на главата на цилиндъра (внимавайте да не повредите уплътнението) и го премахнете.
26. Завъртете коляновия вал, докато буталото на 1-ви цилиндър достигне TDC, което съответства на фазата на горене (маркировка на предния лагер на разпределителния вал).
27. Свалете тласкача на обтегача на веригата.
28. Отстранете стабилизаторите, обувката и обтегача на веригата.
29. Отстранете едно от звената на веригата, като отрежете осите му с абразивно колело.
30. Свалете веригата от зъбните колела.
31. Проверете състоянието на зъбните колела, амортисьорите и обтегача на веригата.
Монтаж на верига
Монтаж на водача на веригата
Инсталиране на офсетна шпонка на зъбното колело на разпределителния вал, за да се компенсира разтягането на веригата
Местоположение на центриращите щифтове на капака на задвижващия вал на цилиндровия блок
Премахване на задвижващото зъбно колело на разпределителния вал
Когато монтирате шайбата на коляновия вал, насочете изпъкналата част на трите шайби Belleville към шайбата
1. Проверете позицията на буталото на 1-ви цилиндър в TDC и позицията на разпределителния вал.
2. Поставете новата верига върху зъбните колела, като насочите предпазните шайби за бързо свързване към капака на задвижващия вал на разпределителния вал.
3. Монтирайте водачите на веригата, буталото на обувката и обтегача на веригата.
Леко отклонение на разпределителния вал спрямо коляновия вал може да се елиминира чрез инсталиране на офсетен ключ на задвижващото зъбно колело на разпределителния вал.
4. Проверете състоянието на маслената помпа и сменете уплътненията.
5. Изрежете хартиеното уплътнение на капака на разпределителния вал там, където се счупи.
6. Смажете уплътнението със специално лепило и го поставете на място.
7. Отстранете центриращите щифтове от цилиндровия блок.
8. Монтирайте капака на задвижването на разпределителния вал, завийте болтовете, като обърнете внимание на тяхната дължина и избягвайте повреда на уплътнението на главата на цилиндъра.
9. Постепенно затегнете болтовете на капака.
10. Монтирайте уплътнението на коляновия вал (когато сменяте семеринга, сменете и състезанието).
[Оригиналната статия е на портала: MercedesMan.ru]
11. Монтирайте ролката на коляновия вал и затегнете болтовете до определения въртящ момент.
12. Прикрепете конзолата на тръбата за поглъщане на масло и масловсмукателната тръба към основния лагер на коляновия вал.
13. Инсталирайте ново уплътнение на картера на двигателя.
14. Монтирайте картера на двигателя.
15. Монтирайте двигателя върху опорите, затегнете болтовете, закрепващи скобите за монтиране на двигателя и скоростната кутия.
16. Свържете изпускателната тръба на ауспусите към изпускателния колектор, закрепете скобата на изпускателната тръба към скоростната кутия.
17. Инсталирайте буфера.
18. Инсталирайте стабилизиращата щанга.
19. Монтирайте щита на двигателя.
20. Инсталирайте сензора за TDC.
21. Инсталирайте компресора на климатика, помпата на кормилното управление и генератора.
22. Инсталирайте водната помпа с ново уплътнение.
23. В зависимост от годината на производство на автомобила, монтирайте задвижващия ремък на алтернатора или спомагателния задвижващ ремък и регулирайте неговото напрежение.
24. Инсталирайте вентилатора и радиатора.
25. Свържете маркучите и напълнете с охлаждаща течност.
26. Отстранете въздуха от охладителната система.
27. Завъртете коляновия вал на два оборота, за да доведете буталото на 1-ви цилиндър до TDC.
28. Уверете се, че маркировката на разпределителния вал е срещу равнината на главата на цилиндъра.
29. Поставете капака на главата на цилиндъра и го напълнете с масло.
30. Инсталирайте сензора на разпределителя на запалването.
31. Проверете оборотите на двигателя на празен ход, момента на запалване и се уверете, че няма течове на масло или охлаждаща течност.