Регулювання газорозподілу
1 - зірочка колінчастого валу; 2 - зірочка розподільного валу; 3 - зірочка проміжного валу; 4 - черевик натяжного пристрою ланцюга
Деталі механізму газорозподілу 4-циліндрових двигунів
1 - колінчастий вал; 2 - зірочка колінчастого валу; 3 - розподільний ланцюг; 4 - проміжний вал приводу паливного насоса та датчика-розподільника запалювання; 5 - зірочка розподільчого валу; 6 - натяжний пристрій ланцюга; 7 - черевик натяжного пристрою; 8 - заспокійники ланцюга; 9 - розподільний вал; 10 - коромисло; 11 - вісь коромисла; 12 - напрямна втулка клапана; 13 - клапани; 14 - пружина; 15 - тарілка пружини; 16 - сухарі; 17 - штовхач; 18 - регулювальний болт
Розріз шківа та зірочки колінчастого валу
1 - колінчастий вал; 2 - настановна шпонка; 3 - зірочка колінчастого валу; 4 - проставка приводу масляного насоса; 5 - обойма сальника; 6 - сальник; 7 - кришка приводу розподільного валу; 7 - кришка приводу розподільного валу; 8 - шпонка; 9 - маточина шківа; 10 - тарілчаста шайба; 11 - болт кріплення; 12 - болт кріплення шківа до маточини
Заміна ланцюга приводу розподільного валу
Ланцюг може бути замінений зверху двигуна. Однак при заміні ланцюга рекомендується зняти кришку розподільчого механізму, перевірити стан заспокійників, черевика та натягувача ланцюга та зірочок.
Зняття ланцюга
Мітки встановлення газорозподілу на розподільчому валі. Стрілка показує вирівнювання мітки з площиною головки циліндрів
1. Поставте капот у вертикальне положення.
2. Злийте масло з двигуна.
3. Злийте рідину, що охолоджує.
4. Від'єднайте кабель маси від акумулятора.
5. Зніміть фільтр повітря.
6. Зніміть радіатор.
7. Зніміть вентилятор.
8. Залежно від року випуску автомобіля послабте та зніміть ремінь приводу генератора або багаторучковий ремінь приводу допоміжних агрегатів.
9. Зніміть водяний насос.
10. Зніміть з кришки приводу розподільного валу допоміжні агрегати (компресор кондиціонера, насос гідропідсилювача рульового керування, генератор) і підвісьте їх у моторному відсіку, намагаючись не від'єднувати шланги.
11. Зніміть датчик ВМТ.
12. Зніміть бризок двигуна.
13. Відкрутіть болти кріплення стабілізатора поперечної стійкості до кузова.
14. Залежно від комплектації, зніміть передній буфер.
15. Від'єднайте кронштейн кріплення приймальної труби глушників до коробки передач і роз'єднайте трубу та випускний колектор.
16. Відкрутіть болти кріплення опори коробки до поперечної балки.
17. Викрутіть болти кріплення картера двигуна.
18. Відкрутіть болти кріплення кронштейна двигуна до поперечної балки.
19. Зачальте двигун за допомогою ланцюга талі та підніміть його так, щоб зняти картер.
20. Зніміть кронштейн маслоприймача та маслозабірної труби.
21. Зніміть кришку циліндра.
22. Відкрутіть чотири болти кріплення кришки приводу розподільного валу до головки циліндрів.
23. Зніміть датчик-розподільник запалювання.
24. Втопіть штифти в блок циліндрів.
25. Відкрутіть болти кріплення кришки до блоку циліндрів, опустіть кришку для роз'єднання прокладки головки циліндрів (намагайтеся не пошкодити прокладку) та зніміть її.
26. Поверніть колінчастий вал до виходу поршня 1-го циліндра у ВМТ, що відповідає фазі згоряння (мітка на передньому підшипнику розподільчого валу).
27. Зніміть штовхач ланцюга.
28. Зніміть заспокійники, черевик та натягувач ланцюга.
29. Зніміть одну з ланок ланцюга, перерізавши абразивним колом її осі.
30. Зніміть ланцюг із зірочок.
31. Перевірте стан зірочок, заспокійників, натягувача ланцюга.
Встановлення ланцюга
Установка напрямного ланцюга
Установка зміщеної шпонки на зірочку розподільного валу для компенсації витяжки ланцюга
Розташування центруючих штифтів кришки приводу розподільного валу на блоці циліндрів
Зняття зірочки приводу розподільчого валу
При встановленні шківа колінчастого валу направте опуклу частину трьох шайб тарілчастих до шківа
1. Перевірте положення поршня 1-го циліндра у ВМТ та положення розподільчого валу.
2. Надіньте на зірочки новий ланцюг, направивши запобіжні шайби ланки, що швидко з'єднується в бік кришки приводу розподільного валу.
3. Встановіть заспокійники ланцюга, черевика та натискний поршень натягувача ланцюга.
Незначне зміщення розподільного валу по відношенню до колінчастого валу може бути усунуте установкою зміщеної шпонки на зірочку приводу розподільчого валу.
4. Перевірте стан масляного насоса та замініть сальники.
5. Розріжте паперову прокладку кришки приводу розподільного валу в місцях розриву.
6. Змастіть прокладку спеціальним клеєм та поставте її на місце.
7. Витягніть центруючі штифти з блоку циліндрів.
8. Встановіть кришку приводу розподільного валу, наверніть болти, звертаючи увагу на їхню довжину і не допускаючи пошкодження прокладки головки циліндрів.
9. Поступово затягніть болти кришки.
10. Встановіть обойму сальника колінчастого валу (при заміні сальника замініть та обійму).
11. Встановіть шків колінчастого валу та затягніть болти заданим моментом.
12. Закріпіть кронштейн маслоприймача та маслозабірної труби на корінному підшипнику колінчастого валу.
13. Поставте нову прокладку двигуна.
14. Встановіть картер двигуна.
15. Встановіть двигун на опори, затягніть болти кріплення кронштейнів підвіски двигуна та коробки передач.
16. З'єднайте приймальну трубу глушників із випускним колектором, закріпіть кронштейн приймальної труби на коробці передач.
17. Встановіть буфер.
18. Встановіть стабілізатор поперечної стійкості.
19. Встановіть щиток двигуна.
20. Встановіть датчик ВМТ.
21. Встановіть компресор кондиціонера, насос гідропідсилювача рульового керування та генератор.
22. Встановіть водяний насос із новою прокладкою.
23. Залежно від року випуску автомобіля встановіть ремінь приводу генератора або ремінь приводу допоміжних агрегатів та відрегулюйте його натяг.
24. Встановіть вентилятор та радіатор.
25. Приєднайте шланги та залийте охолоджувальну рідину.
26. Видаліть повітря із системи охолодження.
27. Поверніть колінчастий вал на два обороти для виведення поршня 1-го циліндра у ВМТ.
28. Переконайтеся, що мітка на розподільчому валі знаходиться навпроти площини головки циліндрів.
29. Встановіть кришку головки циліндрів і залийте олію.
30. Встановіть датчик-розподільник запалювання.
31. Перевірте холостий хід двигуна, установку моменту запалювання та переконайтеся у відсутності течі олії та охолоджуючої рідини.