Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Галоўная
  • E-класс
  • W123 (1976-1985)
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў М102

Механізм газаразмеркавання 4-цыліндравых рухавікоў

0

Рэгуляванне газаразмеркавання





1 - зорачка каленчатага вала; 2 - зорачка размеркавальнага вала; 3 - зорачка прамежкавага вала; 4 - чаравік нацяжной прылады ланцуга


Дэталі механізму газаразмеркавання 4-цыліндравых рухавікоў





1 - каленчаты вал; 2 - зорачка каленчатага вала; 3 - размеркавальны ланцуг; 4 - прамежкавы вал прывада паліўнай помпы і датчыка-размеркавальніка запальвання; 5 - зорачка размеркавальнага вала; 6 - нацяжная прылада ланцуга; 7 - чаравік нацяжной прылады; 8 - заспакаяльнікі ланцуга; 9 - размеркавальны вал; 10 - каромысел; 11 - вось каромысла; 12 - накіроўвалая ўтулка клапана; 13 - клапаны; 14 - спружына; 15 - талерка спружыны; 16 - сухары; 17 - штурхальнік; 18 - рэгулявальны ніт



Разрэз шківа і зорачкі каленчатага вала





1 - каленчаты вал; 2 - усталявальная шпонка; 3 - зорачка каленчатага вала; 4 - прастаўка прывада алейнай помпы; 5 - абойма сальніка; 6 - сальнік; 7 - вечка прывада размеркавальнага вала; 7 - вечка прывада размеркавальнага вала; 8 - шпонка; 9 - ступіца шківа; 10 - талерчатая шайба; 11 - ніт мацавання; 12 - ніт мацавання шківа да ступіцы


Замена ланцуга прывада размеркавальнага вала



Ланцуг можа быць заменена зверху рухавіка. Аднак пры замене ланцуга рэкамендуецца зняць вечка размеркавальнага механізму, праверыць стан заспакаяльнікаў, чаравіка і нацягвальніка ланцуга і зорачак.

Зняцце ланцуга





Пазнакі ўстаноўкі газаразмеркавання на размеркавальным вале. Стрэлкай паказана выраўноўванне пазнакі з плоскасцю галоўкі цыліндраў



1. Пастаўце капот у вертыкальнае становішча.

2. Зліце алей з рухавіка.

3. Зліце астуджальную вадкасць.

4. Адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі.

5. Зніміце паветраны фільтр.

6. Зніміце радыятар.

7. Зніміце вентылятар.

8. У залежнасці ад года выпуску аўтамабіля прыслабце і зніміце рамень прывада генератара або многоручьевой рамень прывада дапаможных агрэгатаў.

9. Зніміце вадзяную помпу.

10. Зніміце з вечка прывада размеркавальнага вала дапаможныя агрэгаты (кампрэсар кандыцыянера, помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання, генератар) і падвесьце іх у маторным адсеку, імкнучыся не адлучаць шлангі.

11. Зніміце датчык ВМТ.

12. Зніміце пырскавікі рухавіка.

13. Адкруціце ніты мацавання стабілізатара папярочнай устойлівасці да кузава.

14. У залежнасці ад камплектацыі зніміце пярэдні буфер.

15. Адлучыце кранштэйн мацавання прыёмнай трубы глушыцеляў да каробкі перадач і раз'яднайце трубу і выпускны калектар.

16. Адкруціце балты мацавання апоры каробкі перадач да папярочнай бэлькі.

17. Адкруціце балты мацавання картэра рухавіка.

18. Адкруціце ніты мацавання кранштэйна рухавіка да папярочнай бэлькі.

19. Зачальце рухавік з дапамогай ланцуга талі і падніміце яго так, каб зняць картэр.

20. Зніміце кранштэйны маслоприемника і маслозаборной трубы.

21. Зніміце вечка галоўкі цыліндру.

22. Адкруціце чатыры ніта мацавання вечка прывада размеркавальнага вала да галоўкі цыліндраў.

23. Зніміце датчык-размеркавальнік запальвання.

24. Утопіце ўсталявальныя штыфты ў блок цыліндраў.


25. Адкруціце ніты мацавання вечка да блока цыліндраў, апусціце вечка для раз'яднання пракладкі галоўкі цыліндраў (старайцеся не пашкодзіць пракладку) і зніміце яе.

26. Павярніце каленчаты вал да выхаду поршня 1-га цыліндру ў ВМТ, што адпавядае фазе згарання (пазнака на пярэднім падшыпніку размеркавальнага вала).

27. Зніміце штурхач нацягвальніка ланцуга.

28. Зніміце заспакаяльнікі, чаравік і нацягвальнік ланцуга.

29. Зніміце адно са звёнаў ланцуга, перарэзаўшы абразіўным кругам яго восі.

30. Зніміце ланцуг са зорачак.

31. Праверце стан зорачак, заспакаяльнікаў, нацягвальніка ланцуга.

Ўстаноўка ланцуга





Устаноўка накіравальнага ланцуга




Усталёўка зрушанай шпонкі на зорачку размеркавальнага вала для кампенсавання выцяжкі ланцуга





Размяшчэнне цэнтравальных штыфтоў вечка прывада размеркавальнага вала на блоку цыліндраў




Зняцце зорачкі прывада размеркавальнага вала




Пры ўсталёўцы шківа каленчатага вала накіруйце выпуклую частку трох талерчатых шайбаў да шківа


1. Праверце становішча поршня 1-га цыліндру ў ВМТ і становішча размеркавальнага вала.

2. Надзеньце на зорачкі новы ланцуг, накіраваўшы ахоўныя шайбы хутка які злучаецца звяна ў бок вечка прывада размеркавальнага вала.

3. Усталюйце заспакаяльнікі ланцуга, чаравік і націскны поршань нацягвальніка ланцуга.

Нязначнае зрушэнне размеркавальнага вала па стаўленні да каленчатага вала можа быць ухілена ўсталёўкай зрушанай шпонкі на зорачку прывада размеркавальнага вала.

4. Праверце стан алейнай помпы і заменіце сальнікі.

5. Разрэжце папяровую пракладку вечка прывада размеркавальнага вала ў месцах разрыву.

6. Вышмаруйце пракладку спецыяльным клеем і пастаўце яе на месца.

7. Выцягнеце цэнтравальныя штыфты з блока цыліндраў.

8. Усталюеце вечка прывада размеркавальнага вала, навярніце ніты, зважаючы на іх даўжыню і не дапушчаючы пашкоджанні пракладкі галоўкі цыліндраў.

9. Паступова зацягніце балты мацавання накрыўкі.

10. Усталюйце абойму сальніка каленчатага вала (пры замене сальніка заменіце і абойму).

11. Усталюйце шкіў каленчатага вала і зацягніце балты зададзеным момантам.

12. Замацуйце кранштэйн маслоприемника і маслозаборной трубы на карэнным падшыпніку каленчатага вала.

13. Пастаўце новую пракладку картэра рухавіка.

14. Усталюйце картэр рухавіка.

15. Усталюеце рухавік на апоры, зацягніце ніты мацавання кранштэйнаў падвескі рухавіка і скрынкі перадач.

16. Злучыце прыёмную трубу глушыцеляў з выпускным калектарам, замацуеце кранштэйн прыёмнай трубы на скрынцы перадач.

17. Усталюйце буфер.

18. Усталюеце стабілізатар папярочнай устойлівасці.

19. Усталюйце шчыток рухавіка.

20. Усталюйце датчык ВМТ.

21. Усталюеце кампрэсар кандыцыянера, помпа гідраўзмацняльніка рулявога кіравання і генератар.

22. Усталюйце вадзяную помпу з новай пракладкай.

23. У залежнасці ад года выпуску аўтамабіля ўсталюеце рамень прывада генератара або рамень прывада дапаможных агрэгатаў і адрэгулюйце яго нацяжэнне.

24. Усталюйце вентылятар і радыятар.

25. Далучыце шлангі і заліце ахладжаючую вадкасць.

26. Выдаліце паветра з сістэмы ахаладжэння.

27. Павярніце каленчаты вал на два абарачэння для вываду поршня 1-га цыліндру ў ВМТ.

28. Пераканайцеся ў тым, што метка на размеркавальным вале знаходзіцца насупраць плоскасці галоўкі цыліндраў.

29. Усталюйце вечка галоўкі цыліндраў і заліце алей.

30. Усталюйце датчык-размеркавальнік запальвання.

31. Праверце халасты ход рухавіка, усталёўку моманту запальвання і пераканаецеся ў адсутнасці цечы алею і астуджальнай вадкасці.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
E-класс W123 / Рамонт рухавікоў М102
Наступныя ▶

Зняцце дапаможных агрэгатаў
Складаныя аперацыі толькі на знятым з аўтамабіля рухавіку
Складаныя аперацыі без зняцця рухавіка з аўтамабіля
Праверка зазораў у механізме прывада клапанаў на рухавіках М102.980 і М102.982
Праверка і рэгуляванне зазораў у механізме прывада клапанаў на рухавіках М102.920 і М102.939
Замена ланцуга прывада размеркавальнага вала
Зняцце і ўстаноўка галоўкі цыліндраў
Разборка і зборка галоўкі цыліндраў
Зняцце сілавога агрэгата
Устаноўка сілавога агрэгата
Разборка рухавіка
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Замена ланцугоў прывада ГРМ і ўстаноўка фаз газаразмеркавання (I4) Мэрсэдэс W203 (2000-2007)
☛ Праверка фаз газаразмеркавання Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 45 + 31 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Умовы працы і інструмент
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Шыны і колы
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
W124 (1984-1995) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штотыднёвы догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік бензінавы I4
  • Рухавік бензінавы V6 (SOHC)
  • Рухавік бензінавы V6 (DOHC)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску Bosch CIS-E
  • Сістэма ўпырску Bosch HFM
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
W123 (1976-1985) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў М102
  • Рамонт рухавікоў М110 і М123
  • Астуджэнне і змазка (М102)
  • Аладжэнне (М110 і М123)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання Stromberg
  • Сістэма харчавання Solex 4A1
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Упырск паліва L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2025 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 ·