Змест: Зняцце ↡ Ўстаноўка ↡
Заўвага. Здымайце галоўку цыліндраў на халодным рухавіку
Зняцце
Зняцце галоўкі цыліндраў рухавіка M 102
Парадак зацягвання нітаў мацавання галоўкі цыліндраў рухавіка М 102 |
Праверка нітаў мацавання галоўкі цыліндраў а - дыяметр b - даўжыня |
1. Адлучыце провад "масы" ад акумулятарнай батарэі.
2. Падніміце капот вертыкальна ўверх.
3. Зніміце паветраны фільтр з заборнікам халоднага паветра.
4. На аўтамабілях з рэгулятарам становішча кузава адкруціце ніты мацавання яго помпы, не адлучаючы шлангі. Адвядзіце помпу ў бок.
5. Зліце астуджальную вадкасць.
6. Адлучыце раздымы ад датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці, карбюратара і элементаў сістэмы ўпырску.
7. Адлучыце шлангі ацяпляльніка, які падводзіць шланг радыятара, паліўныя шлангі карбюратара, а на аўтамабілях з сістэмай упырску адлучыце ад рэгулятара ціску і размеркавальніка колькасці паліва шлангі падвода і зліву паліва.
8. Адлучыце вакуумныя шлангі.
9. Адлучыце зваротную спружыну дросельнай засланкі.
10. Адлучыце ад рычага цягу прывада дросельнай засланкі.
11. Зніміце ўзмацняльнік впускнога калектара.
12. Выміце алейны мац і зачыніце коркам трубу маца.
13. На аўтамабілях з кандыцыянерам адлучыце ад галоўкі цыліндраў трубкі сістэмы кандыцыянавання.
14. На аўтамабілях з аўтаматычнай КП адкруціце ніт мацавання кранштэйна алейнага маца да галоўкі цыліндраў і адлучыце трос прывада ад цяг дросельнай засланкі.
15. Адкруціце стяжной хамут провада "масы".
16. У залежнасці ад года выпуску аўтамабіля прыслабце і зніміце рамень прывада генератара ці рамень прывада дапаможных агрэгатаў.
17. Адкруціце ніты мацавання прыёмнай трубы глушыцеляў да выпускнога калектара і раз'яднайце іх.
18. Адлучыце ад свечак запальвання пучок правадоў высокай напругі.
19. Вывярніце свечкі запальвання.
20. Зніміце вечка датчыка-размеркавальніка запальвання з пучком правадоў.
21. Паварочваючы каленчаты вал за шкіў, выведзіце поршань 1-га цыліндру ў ВМТ.
22. Вывярніце корак нацяжной прылады ланцуга.
23. Выміце ўшчыльняльнае кольца і спружыну.
24. Вырабіце пазнакі ўзаемнага размяшчэння на ланцуг і на размеркавальны вал у залежнасці ад мадэлі рухавіка.
25. Заблакуйце ад пракручвання размеркавальны вал, паставіўшы на лыскі ключ на 24 мм.
26. Зніміце заспакаяльнік ланцуга.
27. Зніміце ланцуг са зорачкі размеркавальнага вала і ўтрымлівайце яе ў становішчы, які выключае саскокванне з зорачкі каленчатага вала.
28. Зніміце зорачку размеркавальнага вала, адкруціўшы ніт мацавання.
29. Адкруціце ніты мацавання галоўкі цыліндраў у парадку, зваротным зацяжцы.
30. Адлучыце галоўку цыліндраў ад пракладкі і блока і зніміце яе разам з патрубкамі.
31. Старанна ачысціце сопрягающиеся паверхні галоўкі цыліндраў і блока. Забараняецца зачышчаць сопрягающуюся паверхню галоўкі цыліндраў. Прыміце меры для недапушчэння траплення забруджванняў у каналы галоўкі.
[Артыкул быў запазычаны з сайта: MercedesMan.ru]
32. Праверце стан знятых дэталяў. Праверце плоскаснасць сопрягающейся паверхні галоўкі цыліндраў. Ухіліце выяўленыя няспраўнасці. Пры неабходнасці заменіце балты мацавання галоўкі цыліндраў.
Ўстаноўка
Да ўсталёўкі галоўкі цыліндраў пераканаецеся ў чысціні ўсіх дэталяў. Праверце выцягванне нітаў мацавання. Заменіце ўсе пракладкі.
1. Пастаўце пракладку надпісам у бок галоўкі цыліндраў. Пераканайцеся ў тым, што спалучаюцца паверхні галоўкі цыліндраў, блока і пракладка сухія і не маюць тоўстых слядоў.
2. Вышмаруйце маторным маслам разьбу і апорную паверхню нітаў мацавання галоўкі цыліндраў.
3. Устанавіце галоўку цыліндраў і ўкруціце балты мацавання.
4. Зацягніце балты ў парадку, паказаным на малюнку.
5. Для давароту ніта надзеньце на галоўку ніта ключ так, каб ён быў накіраваны па падоўжнай восі рухавіка, і павярніце яго на 1/4 абарачэння да таго, як ён будзе перпендыкулярны падоўжнай восі рухавіка.
6. Усталюйце заспакаяльнік ланцуга прывада размеркавальнага вала.
7. Надзеньце на зорачку размеркавальнага вала ланцуг, забяспечваючы супадзенне ўсталявальных пазнак.
8. Зацягніце балты мацавання зорачкі.
9. Устаўце ў гняздо нацяжную прыладу ланцуга і пастаўце спружыну.
10. Праверце рэгуляванне газаразмеркавальнага механізма.
11. Усталюйце вечка галоўкі цыліндраў.
12. На рухавіках усталюеце перашкодадаўчы экран, вядучую пласціну і ротар размеркавальніка запальвання.
13. Укруціце ў галоўку цыліндраў свечкі запальвання.
14. Далучыце пучок правадоў сістэмы запальвання і ўсталюеце вечка датчыка-размеркавальніка запальвання.
15. На рухавіку М 102 далучыце вакуумны шланг.
16. Злучыце прыёмную трубу глушыцеляў з выпускным калектарам.
17. У залежнасці ад года выпуску аўтамабіля надзеньце рамень прывада генератара ці шматструменны рамень прывада дапаможных агрэгатаў і адрэгулюйце яго нацяжэнне.
18. У залежнасці ад камплектацыі аўтамабіля загарніце ніт мацавання кранштэйна трубы алейнага маца аўтаматычнай скрынкі перадач.
19. У залежнасці ад камплектацыі аўтамабіля далучыце шлангі кандыцыянера.
20. Усталюйце трубу алейнага маца і ўстаўце мац.
21. Усталюйце ўзмацняльнік впускнога калектара.
22. Далучыце зваротную спружыну прывада дросельнай засланкі.
23. Далучыце вакуумныя шлангі да впускнога трубаправода.
24. Далучыце да карбюратара або да рэгулятара ціску і размеркавальніку колькасці паліва сістэмы ўпырску шлангі падводу і зліву паліва.
25. Далучыце шлангі ацяпляльніка і сістэмы ахаладжэння.
26. Далучыце штэпсельныя раздымы.
27. Запоўніце і прапампуйце сістэму ахаладжэння.
28. На аўтамабілях з рэгулятарам становішча кузава ўсталюеце помпу.
29. Усталюйце паветраны фільтр з заборнікам халоднага паветра.
30. Далучыце провад "масы" да акумулятарнай батарэі.