Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Motor a systémy
  • Oprava motorov M102
  • Demontáž a montáž hlavy valcov

Demontáž a montáž hlavy valcov (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡
Poznámka. Demontujte hlavu valca na studenom motore


Odstránenie



Demontáž hlavy valcov motora M 102

Demontáž hlavy valcov motora M 102


Postup uťahovania skrutiek hlavy valcov motora M 102

Postup uťahovania skrutiek hlavy valcov motora M 102
Kontrola skrutiek hlavy valcov

Kontrola skrutiek hlavy valcov
a - priemer
b - dĺžka

1. Odpojte uzemňovací vodič od batérie.

2. Zdvihnite kryt vertikálne nahor.



3. Odstráňte vzduchový filter s prívodom studeného vzduchu.

4. Na autách s nastavovačom polohy karosérie odskrutkujte skrutky zaisťujúce čerpadlo bez odpojenia hadíc. Posuňte čerpadlo na stranu.

5. Vypustite chladiacu kvapalinu.

6. Odpojte konektory od snímača teploty chladiacej kvapaliny, karburátora a prvkov vstrekovacieho systému.

7. Odpojte hadice ohrievača, prívodnú hadicu chladiča, palivové hadice karburátora a na vozidlách so vstrekovacím systémom odpojte prívodné a vypúšťacie hadice paliva od regulátora tlaku a rozdeľovača množstva paliva.

8. Odpojte vákuové hadice.

9. Odpojte vratnú pružinu škrtiacej klapky.

10. Odpojte tiahlo škrtiacej klapky od páky.

11. Odstráňte posilňovač sacieho potrubia.

12. Vytiahnite mierku oleja a upchajte trubicu mierky.

13. Na vozidlách s klimatizáciou odpojte potrubie klimatizačného systému od hlavy valcov.

14. Na vozidlách s automatickou prevodovkou odskrutkujte skrutku upevňujúcu držiak mierky oleja k hlave valca a odpojte lanko pohonu od pákov škrtiacej klapky.

15. Odskrutkujte svorku uzemňovacieho vodiča.

16. V závislosti od roku vozidla uvoľnite a odstráňte hnací remeň alternátora alebo remeň pohonu príslušenstva.

17. Odskrutkujte skrutky upevňujúce výfukové potrubie tlmiča k výfukovému potrubiu a odpojte ich.

18. Odpojte zväzok vysokonapäťových vodičov od zapaľovacích sviečok.

19. Odstráňte zapaľovacie sviečky.

20. Odstráňte kryt snímača rozdeľovača zapaľovania so zväzkom vodičov.

21. Otáčaním kľukového hriadeľa pomocou remenice uveďte piest 1. valca do hornej úvrate.



22. Odstráňte zátku napínača reťaze.

23. Odstráňte O-krúžok a pružinu.

24. V závislosti od modelu motora naneste na reťaz a na vačkový hriadeľ značky relatívnej polohy.

25. Zablokujte otáčanie vačkového hriadeľa umiestnením 24 mm kľúča na plochy.

26. Odstráňte vodidlo reťaze.

27. Odstráňte reťaz z ozubeného kolesa vačkového hriadeľa a podržte ju v polohe, aby sa zabránilo zoskoku z ozubeného kolesa kľukového hriadeľa.

28. Odstráňte ozubené koleso vačkového hriadeľa odskrutkovaním montážnej skrutky.

29. Odskrutkujte skrutky hlavy valcov v opačnom poradí ako pri uťahovaní.

30. Odpojte hlavu valca od tesnenia a bloku a odstráňte ju spolu s rúrkami.

31. Dôkladne vyčistite spojovacie plochy hlavy valcov a bloku. Nečistite dosadaciu plochu hlavy valcov. Prijmite opatrenia, aby sa nečistoty nedostali do kanálov hlavy.

32. Skontrolujte stav odstránených dielov. Skontrolujte rovinnosť spojovacej plochy hlavy valcov. Odstráňte všetky zistené problémy. V prípade potreby vymeňte skrutky hlavy valcov.

Inštalácia



Pred inštaláciou hlavy valca sa uistite, že sú všetky časti čisté. Skontrolujte dotiahnutie upevňovacích skrutiek. Vymeňte všetky tesnenia.

1. Umiestnite tesnenie tak, aby značky smerovali k hlave valcov. Uistite sa, že spojovacie plochy hlavy valcov, bloku a tesnenia sú suché a bez mastnoty.

2. Namažte závity a dosadaciu plochu skrutiek hlavy valcov motorovým olejom.

3. Nainštalujte hlavu valca a zaskrutkujte upevňovacie skrutky.

4. Dotiahnite skrutky v poradí znázornenom na obrázku.

5. Na utiahnutie skrutky umiestnite kľúč na hlavu skrutky tak, aby smerovala pozdĺž pozdĺžnej osi motora a otočte ním o 1/4 otáčky, kým nebude kolmá na pozdĺžnu os motora.



6. Nainštalujte vodidlo hnacej reťaze vačkového hriadeľa.

7. Umiestnite reťaz na ozubené koleso vačkového hriadeľa a uistite sa, že sa značky na rozvode zhodujú.

8. Utiahnite upevňovacie skrutky ozubeného kolesa.

9. Vložte napínač reťaze do zásuvky a nainštalujte pružinu.

10. Skontrolujte nastavenie rozvodového mechanizmu.

11. Nainštalujte kryt hlavy valcov.

12. Na motory nainštalujte tienidlo na potlačenie hluku, hnaciu dosku a rotor rozdeľovača zapaľovania.

13. Naskrutkujte zapaľovacie sviečky do hlavy valcov.

14. Pripojte zväzok vodičov systému zapaľovania a nainštalujte kryt snímača rozdeľovača zapaľovania.

15. Na motore M 102 pripojte vákuovú hadicu.

16. Pripojte výfukové potrubie k výfukovému potrubiu.

17. V závislosti od roku výroby vozidla nasaďte remeň pohonu alternátora alebo viacrebrový remeň pohonu príslušenstva a nastavte jeho napnutie.

18. V závislosti od konfigurácie vozidla utiahnite skrutku zaisťujúcu držiak rúrky mierky oleja automatickej prevodovky.

19. V závislosti od konfigurácie vozidla pripojte hadice klimatizácie.

20. Nainštalujte rúrku mierky oleja a vložte mierku.

21. Nainštalujte posilňovač sacieho potrubia.

22. Pripevnite vratnú pružinu ovládača škrtiacej klapky.

23. Pripojte vákuové hadice k saciemu potrubiu.

24. Pripojte prívodnú a vypúšťaciu hadicu paliva ku karburátoru alebo k regulátoru tlaku a rozdeľovaču množstva paliva vstrekovacieho systému.

25. Pripojte hadice ohrievača a chladiaceho systému.

26. Pripojte konektory.

27. Naplňte a odvzdušnite chladiaci systém.

28. Na vozidlách s reguláciou výšky karosérie nainštalujte čerpadlo.



29. Nainštalujte vzduchový filter s prívodom studeného vzduchu.

30. Pripojte uzemňovací vodič k batérii.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Levin Kirill Glebovič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W123 / Oprava motorov M102
Ďalšie ▶

Výmena hnacej reťaze vačkového hriadeľa
Mechanizmus časovania ventilov pre 4-valcové motory
Odstránenie pomocných jednotiek
Zložité operácie iba na motore vyňatom z vozidla
Komplexné operácie bez demontáže motora z auta
Demontáž a montáž hlavy valcov
Odstránenie pohonnej jednotky
Inštalácia pohonnej jednotky
Demontáž motora
Kontrola technického stavu a oprava motora
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Kryt hlavy valcov — demontáž a montáž Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Kryt hlavy valcov (4-valcový motor) Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Kontrola kompresného tlaku, posúdenie stavu valcov Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Demontáž a montáž hlavy valcov Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Kryt hlavy valcov — detaily inštalácie Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Demontáž a montáž hlavy valcov Mercedes Šprintér (1995-2000, diesel)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 45 + 36 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.