- odstránenie piestov a ojníc;
- demontáž ložísk ojnice kľukového hriadeľa;
- demontáž hlavných ložísk kľukového hriadeľa;
- demontáž kľukového hriadeľa;
- výmena olejového tesnenia zadného kľukového hriadeľa.
Príprava motorov na demontáž
Motor sa odporúča rozobrať na stojane; ak nie je k dispozícii, môžete motor umiestniť na pevný pracovný stôl vo vhodnej výške na prácu. Ak nemáte pracovný stôl, použite drevenú dosku alebo plachtu položenú na podlahe. Vyhnite sa práci na betónových podlahách kvôli možnej kontaminácii pieskom.
(Materiál založený na údajoch z portálu: mercedesman.ru)
Najskôr vyčistite motor petrolejom a vysušte ho. Pri odstraňovaní častí ich umyte v petrolejovom kúpeli. Neodporúča sa však ponoriť časti s olejovými kanálmi do petroleja, pretože to sťaží ich ďalšie čistenie. Olejové kanály je najlepšie vopred prefúknuť stlačeným vzduchom.
Odporúča sa mať "súpravy" pre malé a upevňovacie diely, ktoré prinesú pohodlie pri opätovnej montáži motora a eliminujú "extra" diely. Ak je to možné, vymeňte odstránené skrutky a podložky. Nevyhadzujte staré tesnenia, poslúžia ako šablóna na výrobu nových, ak nemáte štandardné. Uložte staré diely ako vzorky na nákup nových.