- skidanje klipova i klipnjača;
- uklanjanje ležajeva klipnjače radilice;
- uklanjanje glavnih ležajeva radilice;
- skidanje koljenastog vratila;
- zamjena uljne brtve stražnjeg radilice.
Priprema motora za rastavljanje
Preporuča se rastavljanje motora na postolju; ako nije dostupan, možete postaviti motor na čvrsti radni stol na prikladnoj visini za rad. Ako nemate radni stol, koristite drvenu dasku ili ceradu postavljenu na pod. Izbjegavajte rad na betonskim podovima zbog moguće kontaminacije pijeskom.
Prvo očistite motor kerozinom i osušite ga. Dok uklanjate dijelove, operite ih u kupelji s kerozinom. Međutim, ne preporuča se uranjanje dijelova s uljnim kanalima u kerozin, jer to će otežati njihovo daljnje čišćenje. Najbolje je kanale ulja prethodno propuhati komprimiranim zrakom.
[Članak je posuđen s web stranice MercedesMan.ru]
Preporučljivo je imati "komplete" za male i pričvrsne dijelove, koji će donijeti praktičnost prilikom ponovnog sastavljanja motora i eliminirati "suvišne" dijelove. Ako je moguće, zamijenite uklonjene vijke i podloške. Ne bacajte stare brtve; one će vam poslužiti kao predložak za izradu novih ako nemate standardne. Sačuvajte stare dijelove kao uzorke za kupnju novih.