Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Principală
  • E-Class
  • W123 (1976-1985)
  • Grup motopropulsor
  • Reparatie motoare M102
  • Operații complexe numai la motorul scos din vehicul

Operații complexe numai la motorul scos din vehicul (Mercedes-Benz E-Class W123)

0
Următoarele lucrări sunt posibile numai după scoaterea motorului din vehicul:
  • îndepărtarea pistoanelor și a bielelor;
  • scoaterea lagărelor bielei arborelui cotit;
  • demontarea lagărelor principale ale arborelui cotit;
  • scoaterea arborelui cotit;
  • înlocuind simeringul arborelui cotit din spate.

Pregatirea motoarelor pentru demontare



Se recomandă dezasamblarea motorului pe un suport; dacă nu este disponibil, puteți așeza motorul pe un banc de lucru robust, la o înălțime convenabilă pentru lucru. Dacă nu aveți un banc de lucru, utilizați o scândură de lemn sau o prelată așezată pe podea. Evitați lucrul pe podele de beton din cauza posibilei contaminări cu nisip.

Mai întâi curățați motorul cu kerosen și uscați-l. Pe măsură ce îndepărtați piesele, spălați-le într-o baie de kerosen. Cu toate acestea, nu este recomandată scufundarea pieselor cu canale de ulei în kerosen, deoarece acest lucru va face dificilă curățarea lor în continuare. Cel mai bine este să suflați în prealabil canalele de ulei cu aer comprimat.

Se recomandă să aveți "kit-uri" pentru piese mici și de fixare, care vor aduce confort la reasamblarea motorului și vor elimina piesele "în plus". Dacă este posibil, înlocuiți șuruburile și șaibele îndepărtate. Nu aruncați garniturile vechi; acestea vor servi ca șablon pentru a face altele noi dacă nu aveți altele standard. Salvați piesele vechi ca mostre pentru achiziționarea unora noi.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Levin Kirill Glebovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
E-Class W123 / Reparatie motoare M102
Următorul ▶

Operații complexe fără a scoate motorul din mașină
Verificarea jocurilor în mecanismul de antrenare a supapelor la motoarele M102.980 și M102.982
Verificarea și reglarea jocurilor în mecanismul de antrenare a supapelor la motoarele M102.920 și M102.939
Scoaterea unităților auxiliare
Mecanism de sincronizare a supapelor pentru motoarele cu 4 cilindri
Înlocuirea lanțului de antrenare a arborelui cu came
Demontare și instalare chiulasei
Demontare și instalare chiulasei
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Motorul ventilatorului încălzitorului — demontare și instalare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Lucrări de reparații fără a demonta motorul Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Transportul unui vehicul de urgență Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Cricul și remorcarea unui vehicul Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Cricul și remorcarea unui vehicul Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Conducte de ulei pentru motorul turbodiesel Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 22 + 34 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Informații generale
  • Descrierea vehiculului
  • Condiții de lucru și instrument
  • Îngrijirea mașinii
  • Motoare diesel
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Motoare benzină
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de control
  • Sistem de putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Anvelope și roți
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi si ferestre
  • Încălzire și ventilație
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat si semnalizare
  • Scheme de cablare
W124 (1984-1995) 
  • Informații generale
  • Comenzile vehiculului
  • Conducere și operare
  • Întreținere săptămânală
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (Diesel)
  • Diagnosticare erori
  • Grup motopropulsor
  • Motor pe benzină I4
  • Motor V6 pe benzină (SOHC)
  • Motor V6 pe benzină (DOHC)
  • Motoare diesel
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Încălzire și ventilație
  • Sistem alimentare (carburator)
  • Sistem injecție Bosch CIS-E
  • Sistem injecție Bosch HFM
  • Sistem alimentare cu motorină
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (I4)
  • Sistem de aprindere (V6)
  • Preîncălzire
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Arbore de transmisie
  • Șasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Comutatoare
  • Lumini și iluminat
  • Scheme de cablare
W123 (1976-1985) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Grup motopropulsor
  • Dispunerea motorului
  • Reparatie motoare M102
  • Reparatie motoare M110 si M123
  • Răcire și lubrifiere (M102)
  • Răcire (M110 și M123)
  • Sistem de aprindere
  • Sistemul alimentare Stromberg
  • Sistem alimentare Solex 4A1
  • Injecție de combustibil K-Jetronic
  • Injecție de combustibil L-Jetronic
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Cardan și puntea spate
  • Șasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Usi, incuietori si ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.